இந்திய ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்கள் உள்நாட்டு விற்பனையோடு நிறுத்திக் கொள்ளாமல், உலக நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதியை அதிகரிக்க வேண்டும் என பிரதமர் நரேந்திர மோடி வலியுறுத்தியுள்ளார். 2030-க்குள் **$200 பில்லியன்** வருவாய் இலக்கை எட்ட, EV தொழில்நுட்பம் மற்றும் சப்ளை செயின் சவால்களை எதிர்கொள்ள வேண்டிய கட்டாயத்தில் இந்த துறை உள்ளது.
பிரதமர் நரேந்திர மோடி, மத்திய அமைச்சர்களுடன் இணைந்து இந்திய ஆட்டோமொபைல் துறைக்கு ஒரு புதிய இலக்கை நிர்ணயித்துள்ளார். செப்டம்பர் 2026-ல் நடைபெற்ற ACMA (Automotive Component Manufacturers Association) மாநாட்டில் பேசிய அவர், இந்திய நிறுவனங்கள் உலகளாவிய சந்தையில் வலுவான இடத்தைப் பிடிக்க வேண்டும் என கேட்டுக்கொண்டார்.
அரசின் முக்கிய திட்டங்கள் (Government Strategy)
இந்த வளர்ச்சியை உறுதிப்படுத்த அரசு மூன்று முக்கிய விஷயங்களை முன்னிறுத்துகிறது:
- FTAs: ஏற்கனவே செய்யப்பட்டுள்ள 38 நாடுகளுடனான வர்த்தக ஒப்பந்தங்களை சரியாகப் பயன்படுத்துதல்.
- PLI Scheme: உற்பத்தி சார்ந்த ஊக்கத்தொகைத் திட்டங்கள் மூலம் செலவுகளைக் குறைத்தல்.
- Infrastructure: போக்குவரத்து மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவுகளை மேம்படுத்துதல்.
2030-க்கான இலக்கு
இந்திய ஆட்டோ பாகங்கள் தயாரிக்கும் துறை வரும் 2030-ஆம் நிதி ஆண்டுக்குள் $200 பில்லியன் வருவாயை எட்ட இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. இதற்காக, அடிப்படை தயாரிப்புகளிலிருந்து மாறி, EV தொழில்நுட்பம் மற்றும் அதிக மதிப்புள்ள உதிரிபாகங்கள் தயாரிப்பில் கவனம் செலுத்த வேண்டியது கட்டாயமாகும்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டிய சவால்கள்
பெரிய அளவில் EV தொழில்நுட்பத்திற்கு மாறுவது நிறுவனங்களுக்குப் பெரும் நிதிச் சுமையை (Capital Expenditure) ஏற்படுத்தும். குறிப்பாக, சிறிய நிறுவனங்களின் பேலன்ஸ் ஷீட்களில் இந்த முதலீடு தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம். மேலும், உலகளாவிய மூலப்பொருட்களின் விலை மாற்றம் மற்றும் பொருளாதார நிச்சயமற்ற சூழல் ஆகியவை ஏற்றுமதியைப் பாதிக்கும் அபாயமும் உள்ளது. நிறுவனங்களின் அடுத்தடுத்த குவாட்டர் முடிவுகள் மற்றும் கேபெக்ஸ் (Capex) திட்டங்கள் குறித்த அறிவிப்புகளைப் பொறுத்தே இந்த வளர்ச்சி அமையும்.