Whalesbook Logo

Whalesbook

  • Home
  • About Us
  • Contact Us
  • News

Ola Electric Q2 FY26-ல் நிகர இழப்பு 15% குறைப்பு, ஆட்டோமோட்டிவ் பிரிவு லாபம் ஈட்டியது.

Auto

|

Updated on 06 Nov 2025, 05:40 am

Whalesbook Logo

Reviewed By

Abhay Singh | Whalesbook News Team

Short Description:

Ola Electric-ன் Q2 FY26 consolidated நிகர இழப்பு ஆண்டுக்கு ஆண்டு (YoY) 15%-க்கும் மேல் குறைந்து INR 418 கோடியாக உள்ளது, இது மேம்பட்ட margin-களால் சாத்தியமானது. வருவாய் 43% குறைந்து INR 690 கோடியாக இருந்தபோதிலும், மொத்த செலவினங்களும் 44% குறைந்துள்ளன. முக்கியமாக, நிறுவனத்தின் ஆட்டோமோட்டிவ் பிரிவு EBITDA பாசிட்டிவ் நிலையை எட்டியுள்ளது, கடந்த ஆண்டு INR 162 கோடி இழப்புடன் ஒப்பிடும்போது INR 2 கோடி EBITDA-வை பதிவு செய்துள்ளது.
Ola Electric Q2 FY26-ல் நிகர இழப்பு 15% குறைப்பு, ஆட்டோமோட்டிவ் பிரிவு லாபம் ஈட்டியது.

▶

Detailed Coverage:

Ola Electric ஆனது நடப்பு நிதியாண்டின் (Q2 FY26) இரண்டாம் காலாண்டிற்கான அதன் நிதி முடிவுகளை வெளியிட்டுள்ளது, இதில் அதன் ஒருங்கிணைந்த நிகர இழப்பில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. முந்தைய நிதியாண்டின் இதே காலாண்டில் 495 கோடி ரூபாயாக இருந்ததை ஒப்பிடும்போது, இழப்பு 15%க்கும் அதிகமாக குறைந்து 418 கோடி ரூபாயாக உள்ளது. முந்தைய காலாண்டுடன் (sequentially) ஒப்பிடுகையில், நிகர இழப்பு 2.3% குறைந்துள்ளது, இது முந்தைய காலாண்டில் 428 கோடி ரூபாயாக இருந்தது.

இருப்பினும், நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டு வருவாயில் (revenue from operations) கணிசமான சரிவு ஏற்பட்டுள்ளது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு (YoY) 43% குறைந்து Q2 FY26-ல் 690 கோடி ரூபாயாக உள்ளது, Q2 FY25-ல் இது 1,214 கோடி ரூபாயாக இருந்தது. வருவாய் முந்தைய காலாண்டுடன் (sequentially) ஒப்பிடும்போது 16.7% குறைந்து 828 கோடி ரூபாயாக உள்ளது.

வருவாய் குறைப்பிற்கு ஏற்ப, Ola Electric தனது மொத்த செலவினங்களையும் கணிசமாகக் குறைத்துள்ளது. இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு (YoY) கிட்டத்தட்ட 44% குறைந்து Q2 FY26-ல் 893 கோடி ரூபாயாக உள்ளது, முந்தைய ஆண்டு இது 1,593 கோடி ரூபாயாக இருந்தது.

முடிவுகளின் ஒரு முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், Ola Electric-ன் ஆட்டோமோட்டிவ் பிரிவு இந்த காலாண்டில் EBITDA பாசிட்டிவ் நிலையை எட்டியுள்ளது. இது 2 கோடி ரூபாய் EBITDA-வை பதிவு செய்துள்ளது, இது கடந்த ஆண்டு இதே காலாண்டில் பதிவு செய்யப்பட்ட 162 கோடி ரூபாய் EBITDA இழப்பிலிருந்து ஒரு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றமாகும்.

தாக்கம் (Impact): இந்திய மின்சார வாகனத் துறையைக் கண்காணிக்கும் முதலீட்டாளர்களுக்கு இந்தச் செய்தி முக்கியமானது. வருவாய் வீழ்ச்சி ஒரு கவலையாக இருந்தாலும், நிகர இழப்பில் குறைப்பு மற்றும், மிக முக்கியமாக, ஆட்டோமோட்டிவ் பிரிவு EBITDA பாசிட்டிவ் நிலையை அடைவது, செயல்பாட்டுத் திறனில் முன்னேற்றம் மற்றும் லாபம் ஈட்டும் திறனைக் குறிக்கிறது. இது Ola Electric-ன் நீண்டகால எதிர்காலங்கள் (long-term prospects) மற்றும் அதன் போட்டி நிலைகள் குறித்த முதலீட்டாளர் உணர்வை நேர்மறையாக பாதிக்கக்கூடும், குறிப்பாக நிறுவனம் எதிர்காலத்தில் பொது வெளியீடுகளை (public offerings) திட்டமிட்டால். இந்த செயல்திறன் மேம்பாடுகள் மற்ற EV உற்பத்தியாளர்களுக்கும் ஒரு அளவுகோலாக (benchmark) அமையக்கூடும். Impact Rating: 7/10

கடினமான சொற்கள் (Difficult Terms): * ஒருங்கிணைந்த நிகர இழப்பு (Consolidated Net Loss): ஒரு நிறுவனத்தின் அனைத்து துணை நிறுவனங்களின் லாபம் மற்றும் நஷ்டங்களைக் கணக்கிட்டு, அனைத்து செலவுகள், வரிகள் மற்றும் வட்டியைக் கருத்தில் கொண்ட பிறகு ஏற்படும் மொத்த இழப்பு. * நிதியாண்டு (Fiscal Year - FY): அரசாங்கங்கள் மற்றும் வணிகங்களால் கணக்கியல் நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் 12 மாத காலம். இந்தியாவில் இது பொதுவாக ஏப்ரல் 1 முதல் மார்ச் 31 வரை இருக்கும். FY26 என்பது மார்ச் 31, 2026 அன்று முடிவடையும் நிதியாண்டைக் குறிக்கிறது. * மார்ஜின்கள் (Margins): ஒரு நிறுவனம் தனது வருவாயிலிருந்து எவ்வளவு லாபம் ஈட்டுகிறது என்பதைக் குறிக்கும் லாபத்தன்மையின் அளவீடு. எடுத்துக்காட்டாக, மேம்பட்ட மார்ஜின்கள் என்றால், நிறுவனம் ஒவ்வொரு ரூபாய் விற்பனையிலிருந்தும் அதிக லாபத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. * முந்தைய காலாண்டுடன் (Sequentially): ஒரு நிதி காலத்தை (ஒரு காலாண்டு போன்றது) முந்தைய ஆண்டின் அதே காலகட்டத்துடன் ஒப்பிடுவதற்குப் பதிலாக, அதற்கு உடனடியாக முந்தைய காலத்துடன் (முந்தைய காலாண்டு) ஒப்பிடுவது. * செயல்பாட்டு வருவாய் (Revenue from Operations): பொருட்கள் விற்பனை அல்லது சேவைகள் வழங்குதல் போன்ற ஒரு நிறுவனத்தின் முதன்மை வணிக நடவடிக்கைகளிலிருந்து ஈட்டப்படும் வருமானம், வேறு எந்த வருமான ஆதாரங்களையும் தவிர்த்து. * YoY (Year-on-Year): ஒரு நிதி காலத்தை முந்தைய ஆண்டின் அதே காலத்துடன் ஒப்பிடுவது (எ.கா., Q2 FY26 vs Q2 FY25). * EBITDA: வட்டி, வரிகள், தேய்மானம் மற்றும் கடனைத் திருப்பிச் செலுத்துவதற்கு முந்தைய வருவாய் (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation, and Amortization). இது ஒரு நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டு செயல்திறனின் அளவீடாகும், இது நிதிச் செலவுகள், வரிகள் மற்றும் பணமில்லா செலவுகளைக் கணக்கிடுவதற்கு முன் லாபத்தைக் குறிக்கிறது. * EBITDA பாசிட்டிவ் (EBITDA Positive): ஒரு நிறுவனத்தின் EBITDA நேர்மறை எண்ணாக இருக்கும்போது, அது வட்டி, வரிகள், தேய்மானம் மற்றும் கடனைத் திருப்பிச் செலுத்துவதற்கு முன் அதன் முக்கிய செயல்பாடுகளிலிருந்து லாபத்தை ஈட்டுகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது.


Startups/VC Sector

Euler Motors, FY25-ல் வருவாய் வளர்ச்சியால் நிகர இழப்பை 12% குறைத்து INR 200.2 கோடியாகக் குறைத்துள்ளது

Euler Motors, FY25-ல் வருவாய் வளர்ச்சியால் நிகர இழப்பை 12% குறைத்து INR 200.2 கோடியாகக் குறைத்துள்ளது

சிங்கப்பூர் மற்றும் கனடிய ஸ்டார்ட்அப்கள் வளர்ச்சி மற்றும் ஆதரவான சூழலில் இந்திய விரிவாக்கத்தை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன

சிங்கப்பூர் மற்றும் கனடிய ஸ்டார்ட்அப்கள் வளர்ச்சி மற்றும் ஆதரவான சூழலில் இந்திய விரிவாக்கத்தை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன

இந்திய ஸ்டார்ட்அப் நிதியுதவி குறைந்தது, ஆனால் IPO குழாய் மற்றும் M&A செயல்பாடு வலுவாக உள்ளது

இந்திய ஸ்டார்ட்அப் நிதியுதவி குறைந்தது, ஆனால் IPO குழாய் மற்றும் M&A செயல்பாடு வலுவாக உள்ளது

Euler Motors, FY25-ல் வருவாய் வளர்ச்சியால் நிகர இழப்பை 12% குறைத்து INR 200.2 கோடியாகக் குறைத்துள்ளது

Euler Motors, FY25-ல் வருவாய் வளர்ச்சியால் நிகர இழப்பை 12% குறைத்து INR 200.2 கோடியாகக் குறைத்துள்ளது

சிங்கப்பூர் மற்றும் கனடிய ஸ்டார்ட்அப்கள் வளர்ச்சி மற்றும் ஆதரவான சூழலில் இந்திய விரிவாக்கத்தை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன

சிங்கப்பூர் மற்றும் கனடிய ஸ்டார்ட்அப்கள் வளர்ச்சி மற்றும் ஆதரவான சூழலில் இந்திய விரிவாக்கத்தை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன

இந்திய ஸ்டார்ட்அப் நிதியுதவி குறைந்தது, ஆனால் IPO குழாய் மற்றும் M&A செயல்பாடு வலுவாக உள்ளது

இந்திய ஸ்டார்ட்அப் நிதியுதவி குறைந்தது, ஆனால் IPO குழாய் மற்றும் M&A செயல்பாடு வலுவாக உள்ளது


Industrial Goods/Services Sector

இந்தியாவின் அரிய பூமி வள மேம்பாட்டிற்கான உலகளாவிய கூட்டாண்மைகள், தொழில்நுட்ப உள்நாட்டுமயமாக்கலில் கவனம்

இந்தியாவின் அரிய பூமி வள மேம்பாட்டிற்கான உலகளாவிய கூட்டாண்மைகள், தொழில்நுட்ப உள்நாட்டுமயமாக்கலில் கவனம்

JSW சிமெண்ட் விற்பனை வளர்ச்சி மற்றும் IPO நிதியால் லாபத்தில் பெரும் திருப்புமுனையை பதிவு செய்தது

JSW சிமெண்ட் விற்பனை வளர்ச்சி மற்றும் IPO நிதியால் லாபத்தில் பெரும் திருப்புமுனையை பதிவு செய்தது

மெக்வாரி, சுமார் ₹9,500 கோடி மதிப்புள்ள இந்திய சாலை சொத்துக்களை விற்க ஏலதாரர்களைக் குறுகிய பட்டியலிட்டது

மெக்வாரி, சுமார் ₹9,500 கோடி மதிப்புள்ள இந்திய சாலை சொத்துக்களை விற்க ஏலதாரர்களைக் குறுகிய பட்டியலிட்டது

வோல்டேம்ப் டிரான்ஸ்ஃபார்மர்ஸ் Q2 FY26 இல் சீரான வளர்ச்சியைப் பதிவுசெய்துள்ளது, உற்பத்தி மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது.

வோல்டேம்ப் டிரான்ஸ்ஃபார்மர்ஸ் Q2 FY26 இல் சீரான வளர்ச்சியைப் பதிவுசெய்துள்ளது, உற்பத்தி மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது.

ஜோத்பூரில் 2026 ஆம் ஆண்டின் மத்தியில் இந்தியாவில் முதல் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் கோச் பராமரிப்பு மையம் வரவுள்ளது

ஜோத்பூரில் 2026 ஆம் ஆண்டின் மத்தியில் இந்தியாவில் முதல் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் கோச் பராமரிப்பு மையம் வரவுள்ளது

அசோகா பில்ட்கான் ₹539 கோடி ரயில்வே மின்மயமாக்கல் திட்டத்தைப் பெற்றது

அசோகா பில்ட்கான் ₹539 கோடி ரயில்வே மின்மயமாக்கல் திட்டத்தைப் பெற்றது

இந்தியாவின் அரிய பூமி வள மேம்பாட்டிற்கான உலகளாவிய கூட்டாண்மைகள், தொழில்நுட்ப உள்நாட்டுமயமாக்கலில் கவனம்

இந்தியாவின் அரிய பூமி வள மேம்பாட்டிற்கான உலகளாவிய கூட்டாண்மைகள், தொழில்நுட்ப உள்நாட்டுமயமாக்கலில் கவனம்

JSW சிமெண்ட் விற்பனை வளர்ச்சி மற்றும் IPO நிதியால் லாபத்தில் பெரும் திருப்புமுனையை பதிவு செய்தது

JSW சிமெண்ட் விற்பனை வளர்ச்சி மற்றும் IPO நிதியால் லாபத்தில் பெரும் திருப்புமுனையை பதிவு செய்தது

மெக்வாரி, சுமார் ₹9,500 கோடி மதிப்புள்ள இந்திய சாலை சொத்துக்களை விற்க ஏலதாரர்களைக் குறுகிய பட்டியலிட்டது

மெக்வாரி, சுமார் ₹9,500 கோடி மதிப்புள்ள இந்திய சாலை சொத்துக்களை விற்க ஏலதாரர்களைக் குறுகிய பட்டியலிட்டது

வோல்டேம்ப் டிரான்ஸ்ஃபார்மர்ஸ் Q2 FY26 இல் சீரான வளர்ச்சியைப் பதிவுசெய்துள்ளது, உற்பத்தி மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது.

வோல்டேம்ப் டிரான்ஸ்ஃபார்மர்ஸ் Q2 FY26 இல் சீரான வளர்ச்சியைப் பதிவுசெய்துள்ளது, உற்பத்தி மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது.

ஜோத்பூரில் 2026 ஆம் ஆண்டின் மத்தியில் இந்தியாவில் முதல் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் கோச் பராமரிப்பு மையம் வரவுள்ளது

ஜோத்பூரில் 2026 ஆம் ஆண்டின் மத்தியில் இந்தியாவில் முதல் வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் கோச் பராமரிப்பு மையம் வரவுள்ளது

அசோகா பில்ட்கான் ₹539 கோடி ரயில்வே மின்மயமாக்கல் திட்டத்தைப் பெற்றது

அசோகா பில்ட்கான் ₹539 கோடி ரயில்வே மின்மயமாக்கல் திட்டத்தைப் பெற்றது