PLI சான்றிதழ் மூலம் ஒரு மைல்கல்
Ola Electric-ன் Roadster X+ 4.5 kWh மாடலுக்கு Global Automotive Research Centre-ல் இருந்து Production Linked Incentive (PLI) சான்றிதழ் கிடைத்துள்ளது. இது உள்நாட்டு உற்பத்தி விதிகளை பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கிறது. Ola Electric-ன் இந்த சாதனை, உள்நாட்டு உற்பத்தி மற்றும் EV துறையில் அவர்களின் பங்களிப்பை உறுதிப்படுத்துவதாக கம்பெனி தெரிவித்துள்ளது. இதனால், வியாழக்கிழமை அன்று பங்குச் சந்தையில் Ola Electric ஷேர் விலை 9% உயர்ந்து ₹28.34-க்கு வர்த்தகமானது. கம்பெனியின் சந்தை மதிப்பு தோராயமாக ₹12,500 கோடி ஆகும்.
கடும் போட்டி: சந்தையில் பின்தங்கிய Ola
ஆனால், இந்த மகிழ்ச்சிக்கு நடுவே Ola Electric-ன் சந்தை நிலைமை மோசமடைந்துள்ளது. 2025-ல், கம்பெனியின் விற்பனை முந்தைய ஆண்டை விட சுமார் 51% குறைந்துள்ளது. இதனால், சந்தையில் நான்காம் இடத்திற்கு Ola பின்தங்கியது. இந்த ஆண்டில் Ola Electric 199,000 யூனிட்களை மட்டுமே விற்றுள்ளது. இதற்கு மாறாக, TVS Motor 299,000 யூனிட்கள் ( 35.2% வளர்ச்சி) விற்பனையுடன் முதலிடத்தைப் பிடித்துள்ளது. Bajaj Auto 270,000 யூனிட்கள் ( 43.0% வளர்ச்சி) உடன் இரண்டாவது இடத்திலும், Ather Energy 201,000 யூனிட்கள் விற்பனையுடன் மூன்றாவது இடத்திலும் உள்ளன. நிதியாண்டு 2026-ல் (FY2026) TVS Motor 341,471 யூனிட்கள் ( 24.3% சந்தைப் பங்கு) விற்பனையுடன் முன்னிலையில் உள்ளது.
விலை குறைப்பு மற்றும் லாபக் கவலைகள்
விற்பனையை அதிகரிக்க, Ola Electric சமீபத்தில் தனது உயர் ரக Roadster X+ 9.1 kWh மாடலின் விலையை ₹1,89,999-ல் இருந்து ₹1,29,999 ஆக அதிரடியாகக் குறைத்துள்ளது. இந்த விலை குறைப்பு, விற்பனை குறைந்த நிலையில் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கும் ஒரு முயற்சியாகும். கம்பெனி, டிசம்பர் 2025 காலாண்டில் ₹32 கோடி நிகர இழப்பை (Net Loss) பதிவு செய்துள்ளது. இது, EV பிரிவில் லாபப் பாதையில் செல்லும் Bajaj Auto-வின் நிலைக்கு முற்றிலும் மாறுபட்டது.
PLI திட்டத்தின் தாக்கம்
இந்தியாவில் உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகரிக்கவும், இறக்குமதியை குறைக்கவும் ₹25,938 கோடி செலவில் PLI திட்டம் கொண்டுவரப்பட்டது. இது அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிறுவனங்களுக்கு 13-16% வரை செலவு சலுகையை அளிக்கிறது. Ola Electric இதனால் பயனடைந்தாலும், PLI சான்றிதழ் பெறாத நிறுவனங்களின் வளர்ச்சி 400%-க்கு மேல் இருந்து எதிர்மறைக்குச் சென்றுள்ளது. மேலும், இந்தியாவின் EV ஏற்றுமதியில் 77% PLI அல்லாத மாடல்களாக இருப்பது, உள்நாட்டு சந்தைப் பங்கிற்கு PLI முக்கியத்துவம் கொடுப்பதாகத் தெரிகிறது.
தரம், சர்வீஸ் மற்றும் சந்தை வீழ்ச்சி
Ola Electric-ன் விற்பனை சரிவுக்கு, வாகனங்களின் தரம் (Quality), மெதுவான சர்வீஸ், மற்றும் வாகனங்களில் தீ விபத்து ஏற்படுவது போன்ற பிரச்சனைகள் முக்கிய காரணங்களாகக் கூறப்படுகிறது. இதனால் வாடிக்கையாளர் புகார்கள் அதிகரித்து வருகின்றன. TVS, Bajaj போன்ற பெரிய நிறுவனங்கள் வலுவான சர்வீஸ் நெட்வொர்க்குடன் இருப்பதால் Ola-விற்கு இது பெரிய சவாலாக உள்ளது. Revolt Motors போன்ற நிறுவனங்களும் IPO-விற்கு தயாராகி வருவது இந்த பிரிவின் வளர்ச்சியை காட்டுகிறது.
எதிர்கால பார்வை
இந்திய EV இரு சக்கர வாகன சந்தை தொடர்ந்து வளரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. FY2026-ல் 1.4 மில்லியன் யூனிட்களுக்கு மேல் விற்பனை நடக்கும் எனவும், ஒட்டுமொத்த இரு சக்கர வாகன சந்தையில் 6.54% EV பங்களிப்பு இருக்கும் எனவும் கணிக்கப்பட்டுள்ளது. 2030-க்குள் 30% EV விற்பனை இலக்கை அரசு நிர்ணயித்துள்ளது. Ola Electric-ன் எதிர்காலம், விற்பனையை அதிகரிப்பதுடன், தரம் மற்றும் சர்வீஸ் பிரச்சனைகளை சரி செய்வதிலும், போட்டியாளர்களை சமாளிப்பதிலும் அடங்கியுள்ளது.