Nissan Motor India தனது தயாரிப்பு வியூகத்தை வேகப்படுத்தியுள்ளது. இந்நிறுவனம், இந்திய சந்தையில் தனது இரண்டாவது மாடலாக, 7-சீட்டர் Gravite MPV-ஐ அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இது 2026-க்கான புத்துயிர் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். மேலும், அடுத்த 12 மாதங்களுக்குள் 3 புதிய SUV மாடல்களையும் வெளியிட Nissan திட்டமிட்டுள்ளது. இதன் மூலம், ₹6 லட்சம் முதல் ₹20 லட்சம் வரையிலான பல்வேறு சந்தைப் பிரிவுகளை குறிவைத்து, ஏற்றுமதி திறனையும் அதிகரிக்க இந்நிறுவனம் முற்பட்டுள்ளது.
புதிய Nissan Gravite MPV, ₹5.65 லட்சம் முதல் ₹8.49 லட்சம் வரையிலான விலையில் கிடைக்கிறது. இது 1 லிட்டர் பெட்ரோல் இன்ஜின் கொண்டது. Renault Triber போன்ற மாடல்களுக்கு இது போட்டியாக இருக்கும். Gravite-க்கு பிறகு, Tekton C-SUV மற்றும் பெரிய 7-சீட்டர் C-செக்மென்ட் SUV-யையும் Nissan அறிமுகப்படுத்த உள்ளது. ₹11 லட்சம் முதல் ₹19 லட்சம் வரை விலையுள்ள Tekton, Hyundai Creta, Kia Seltos போன்ற மாடல்களுக்கு கடும் போட்டியாக அமையும். Renault Duster உடன் CMF-B பிளாட்ஃபார்மை பகிர்ந்து கொள்கிறது. Nissan தனது தயாரிப்பு வரிசையை SUV-களுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கும் வகையில் மாற்றியமைக்கிறது.
இந்திய வாகனச் சந்தை தற்போது SUV-கள் மற்றும் யூட்டிலிட்டி வாகனங்களால் ஆதிக்கம் செலுத்தப்படுகிறது. FY2024-25-ல் மட்டும் மொத்த வாகன விற்பனையில் சுமார் 65% SUV-களின் பங்களிப்பாகும். Nissan-ன் டீலர் நெட்வொர்க் தற்போது 160-210 ஷோரூம்களாக உள்ளது. இது இந்த நிதியாண்டின் இறுதியில் 250 ஆக அதிகரிக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இருப்பினும், Maruti Suzuki ( 1,050 -க்கும் மேல் டீலர்கள்), Hyundai ( 1,000 -க்கும் மேல் டீலர்கள்) போன்ற பெரிய நிறுவனங்களுடன் போட்டியிட வேண்டியுள்ளது. Gravite, Tata Punch, Maruti Suzuki Swift போன்ற மாடல்களுடன் போட்டியிடும். Tekton SUV, பல முன்னணி நிறுவனங்களின் மாடல்களுடன் போட்டியிடும்.
இந்தியாவில் இருந்து ஏற்றுமதி செய்வதும் Nissan-ன் திட்டத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. FY2026-27-க்குள் ஆண்டுக்கு 1,00,000 உள்நாட்டு விற்பனை மற்றும் 1,00,000 ஏற்றுமதி இலக்கை எட்ட Nissan நோக்கமாக கொண்டுள்ளது. இந்தியாவில் ஒரு உலகளாவிய உற்பத்தி மையமாக உருவாக்குகிறது. நிதி ரீதியாக, Nissan Motor Co. உலகளவில் சில சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. பிப்ரவரி 2026 நிலவரப்படி, நிறுவனத்தின் P/E ரேஷியோ -1.6x முதல் -1.8x வரை எதிர்மறையாக உள்ளது. இது தற்போதைய லாபமின்மையைக் குறிக்கிறது. நிறுவனத்தின் சந்தை மூலதனம் சுமார் $10.5 பில்லியன் ஆக உள்ளது. இதன் கடன்-பங்கு விகிதம் 1.02 ஆக உள்ளது.
Nissan-ன் இந்த அதிரடி திட்டங்கள் வெற்றிகரமாக நிறைவேற்றப்படுமா என்பதில் சில கேள்விகள் உள்ளன. இந்திய சந்தையில் தொடர்ந்து குறிப்பிடத்தக்க சந்தைப் பங்கை தக்கவைக்க Nissan போராடி வருகிறது. FY2026-27-ல் இந்திய வாகனச் சந்தை 3-6% மிதமான வளர்ச்சியை எதிர்பார்க்கிறது, இது போட்டி இன்னும் கடுமையாகும் என்பதைக் காட்டுகிறது. பல புதிய மாடல்களை அறிமுகப்படுத்துவது, தயாரிப்பு மேம்பாடு, உற்பத்தி மற்றும் சந்தைப்படுத்துதல் ஆகியவற்றில் குறைபாடற்ற செயலாக்கத்தை கோருகிறது. மேலும், நிறுவனத்தின் உலகளாவிய நிதி நிலை, தொடர்ச்சியான முதலீட்டிற்கான அதன் திறனை கேள்விக்குள்ளாக்குகிறது. எதிர்கால CAFE 3 விதிமுறைகளுக்காக, ஹைப்ரிட் மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் (EV) குறித்தும் ஆராய்ந்து வருகிறது.