TI Clean Mobility நிறுவனத்தின் Montra Electric, 2030-க்குள் **$1 பில்லியன்** (சுமார் **₹8,400 கோடி**) வருமானத்தை எட்ட இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. இதற்காக எலக்ட்ரிக் ஹெவி கமர்ஷியல் வாகனங்கள் தயாரிப்பில் நிறுவனம் தீவிரமாக இறங்கியுள்ளது.
முருப்பா குழுமத்தின் (Murugappa Group) அங்கமான TI Clean Mobility நிறுவனத்தின் Montra Electric பிராண்ட், வரும் 2030-க்குள் $1 பில்லியன் வருமானத்தை அடைய புதிய வியூகத்தை வகுத்துள்ளது. இதுவரை த்ரீ-வீலர் மற்றும் சிறிய வாகனங்களில் கவனம் செலுத்தி வந்த நிறுவனம், இப்போது லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையின் முதுகெலும்பாக விளங்கும் ஹெவி கமர்ஷியல் ட்ரக் சந்தையை நோக்கி நகர்கிறது.
ஹெவி ட்ரக் சந்தையில் கவனம்
எலக்ட்ரிக் ட்ரக் மூலம் கிடைக்கும் வருவாயே நிறுவனத்தின் எதிர்கால வளர்ச்சிக்கு முக்கிய ஆதாரமாக இருக்கும் என நிர்வாகம் கூறியுள்ளது. குறிப்பாக ஸ்டீல் மற்றும் சிமெண்ட் தயாரிப்பு நிறுவனங்களின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. தற்போதைய சந்தை தரவுகளின்படி, N3 பிரிவு ட்ரக் விற்பனை கடந்த நிதியாண்டில் 850 ஆக இருந்தது, அது இந்த நிதியாண்டின் முதல் 5 மாதங்களிலேயே 1,300 ஆக அதிகரித்துள்ளது.
தொழில்நுட்ப ரீதியாக, நிறுவனம் தனது பேட்டரி திறனை 250 kWh-லிருந்து 400 kWh மற்றும் 450 kWh ஆக உயர்த்துகிறது. இதன் மூலம் ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 300 கி.மீ தூரம் வரை பயணிக்க முடியும்.
சவால்களும் தற்கால நிலையும்
எலக்ட்ரிக் ஹெவி வாகனங்களின் பயன்பாடு இந்தியாவில் இன்னும் 1%-க்கும் குறைவாகவே உள்ளது. முக்கியமாக சார்ஜிங் வசதிகள் இல்லாதது பெரிய தடையாக இருக்கிறது. மேலும், அரசு அறிமுகப்படுத்தியுள்ள PM E-Drive திட்டத்தின் கீழ் சப்சிடி பெற பழைய டீசல் வாகனங்களை ஸ்கிராப் (Scrap) செய்ய வேண்டும். இந்த ஸ்கிராப் முறை கட்டாயமற்றதாக இருப்பதால், புதிய வாகனங்களின் விற்பனை வேகம் எதிர்பார்த்த அளவுக்கு இல்லை.
கடந்த 3 ஆண்டுகளில் சுமார் 3,500 ட்ரக்குகள் மட்டுமே ஸ்கிராப் செய்யப்பட்டுள்ளன. இந்த உள்கட்டமைப்பு மற்றும் கொள்கை ரீதியான சிக்கல்களைத் தாண்டி, Montra Electric தனது இலக்கை எவ்வாறு எட்டப்போகிறது என்பதைப் பொறுத்திருந்துதான் பார்க்க வேண்டும்.