Whalesbook
Mercedes-Benz நிறுவனம் தங்களது V-Class காரை இந்தியாவில் மீண்டும் அறிமுகப்படுத்துவது வெறும் ஒரு ரீ-லான்ச் அல்ல. இது இந்தியாவின் மாறும் சொகுசு கார் சந்தைக்கான ஒரு வியூக மாற்றமாகும். ₹1.5 கோடிக்கும் அதிகமான விலையில், V-Class இப்போது Mercedes-ன் S-Class மற்றும் Maybach கார்களுக்கு இணையாக, அதிக லாபம் தரும் பிரீமியம் தேர்வாக நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. 2019-ல் ₹68.4 லட்சத்திற்கு அறிமுகமானதை விட இது மிக அதிகம். இனி இந்த கார்கள் வெறும் பயணிகள் வாகனங்கள் அல்ல, மாறாக இந்திய பெரும்புள்ளிகளுக்கான ஆடம்பரமான, தனிப்பட்ட அறைகளாக பார்க்கப்படும். போக்குவரத்து நெரிசல் மிகுந்த பயணங்களை மொபைல் போர்டுரூம்கள் அல்லது தனிப்பட்ட ஓய்வறைகளாக மாற்றும் நோக்கில் இது வந்துள்ளது.
சந்தை வளர்ச்சி Vs. புதிய வியூகம்
இந்த வியூக மாற்றம் வலுவான சந்தை வளர்ச்சியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. JATO Dynamics தரவுகளின்படி, ₹60 லட்சத்திற்கு மேலான கார்களின் விற்பனை 2020 முதல் 2025 வரை கிட்டத்தட்ட நான்கு மடங்காக உயர்ந்துள்ளது (10,120 யூனிட்களில் இருந்து 39,859 யூனிட்களாக). Mercedes-Benz India-வின் Top-End Vehicle (TEV) பிரிவில் (Maybach, AMG, S-Class) 2025-ல் 34% வளர்ச்சி கண்டுள்ளது. குறிப்பாக, சொகுசு MPV-கள் 5 மடங்கு வளர்ந்துள்ளன (2020-ல் 493 யூனிட்கள் முதல் 2025-ல் சுமார் 2,485 யூனிட்கள் வரை). இது, பெரிய நகரங்களில் பயண நேரம் அதிகமாக இருப்பதால், பின்புற இருக்கை வசதிக்கும், வேலை செய்வதற்கும் முக்கியத்துவம் கொடுக்கும் "chauffeur-first" சொகுசுப் பொருளாதாரத்தின் எழுச்சியைக் காட்டுகிறது.
"வேன்-களின் Maybach" - புதிய அனுபவம்?
Mercedes-Benz, V-Class-ஐ "வேன்-களின் Maybach" (Maybach of vans) என்று நிலைநிறுத்த முயல்கிறது. இது S-Class மற்றும் Maybach வைத்திருப்பவர்களை, அதிக இடவசதி மற்றும் தனிப்பட்ட வசதிகளுக்காக கவரும் நோக்கம் கொண்டது. இதன் வடிவமைப்பும் பின்புற இருக்கைகளில் அமர்பவர்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது. பவர் ஸ்லைடிங் டோர்ஸ், உயரமான ரூஃப்லைன், லெதர் மசாஜ் சீட்ஸ், அட்மாஸ்பியர் லைட்டிங், டூயல் டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளேக்கள் போன்ற வசதிகள் இதன் கேபினை ஒரு வேலை செய்யும் இடமாகவோ அல்லது அமைதியான ஓய்விடமாகவோ மாற்றும். Lexus LM மற்றும் Toyota Vellfire போன்ற கார்கள் ஏற்கனவே சந்தையில் உள்ளன, அவற்றிற்கு வாரக் கணக்கில் காத்திருப்பு பட்டியல் இருப்பதே இதற்கான தேவையைக் காட்டுகிறது.
விலை, போட்டி மற்றும் ஆபத்துகள்
ஆனால், இந்த உயர் விலை சில ஆபத்துகளையும் கொண்டுள்ளது. 2022-ல் விற்பனை குறைவால் இந்த கார் நிறுத்தப்பட்டது. இவ்வளவு பிரீமியமான விலையில் ஒரு MPV-க்கு சந்தை வரவேற்பு கிடைக்குமா என்ற கேள்வி எழுகிறது. Kia Carnival மற்றும் MG M9 போன்ற கார்கள் ₹60-75 லட்சம் விலையில் உள்ளதால், V-Class-இன் பெரிய விலையானது இதை நேரடியாகப் போட்டியிட விடாமல் தடுக்கலாம். Toyota Vellfire சுமார் ₹1.3 கோடி விலையில் நல்ல விற்பனையைக் கொண்டிருந்தாலும், V-Class-இன் ₹1.5 கோடிக்கு மேலான விலை வாடிக்கையாளர்களை விலக்கிவிடலாம். மேலும், சொகுசுப் பிரிவு பொருளாதார மந்தநிலைகளுக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படக்கூடியது. S-Class மற்றும் Maybach போன்ற கார்களுடன் உள்-போட்டி (internal cannibalization) ஏற்படுமா என்பதும் கவனிக்கப்பட வேண்டும். கடந்த கால தோல்வியிலிருந்து, வெறும் சொகுசு வசதிகளை விட, விலைக்கு ஏற்ற மதிப்பு (value for money) தான் இதன் வெற்றியைத் தீர்மானிக்கும்.
எதிர்கால கணிப்பு
Mercedes-Benz, V-Class-ஐ இவ்வளவு அதிக விலையில் மீண்டும் அறிமுகப்படுத்துவது, இந்தியாவின் சொகுசு கார் சந்தை மேலும் முதிர்ச்சியடையும் என்ற நம்பிக்கையின் அடிப்படையில் ஒரு வியூக முயற்சியாகும். V-Class-இன் தனித்துவமான மதிப்பை "வேன்-களின் Maybach" என தனது இலக்கு வாடிக்கையாளர்களுக்கு திறம்பட விளம்பவும், முந்தைய சந்தை செயல்திறன் பற்றிய பார்வைகளை சமாளிக்கவும் வேண்டியது இதன் வெற்றியில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும். Mercedes-Benz-இன் Top-End Vehicle பிரிவு வளர்ச்சி மீதான கவனம், இந்திய சந்தையில் இந்த உயர்-மதிப்பு, அதிக லாபம் தரும் வியூகத்தின் மீது அவர்களுக்கு நம்பிக்கை இருப்பதை காட்டுகிறது.