Whalesbook
Mercedes-Benz India-வின் டாப்-எண்ட் சொகுசு கார் விற்பனையில் 25% தற்போது மின்சார வாகனங்களாக (EV) உள்ளன. இது அந்நிறுவனத்தின் ஒட்டுமொத்த இந்திய மாடல்களில் EV பங்களிப்பான 8-9%-ஐ விட மிக அதிகம். குறிப்பாக, உள்ளூரில் தயாரிக்கப்படும் EQS செடான், SUV, EQE, EQB SUV மாடல்கள் இந்த வளர்ச்சிக்கு முக்கிய காரணமாக உள்ளன.
ஆனால், இந்த வளர்ச்சிக்கு மத்தியிலும் அந்நிய செலாவணி மதிப்பு வீழ்ச்சி மற்றும் உற்பத்தி செலவு அதிகரிப்பு போன்ற பெரும் சவால்களை இந்நிறுவனம் சந்தித்து வருகிறது. குறிப்பாக, யூரோவுக்கு எதிராக இந்திய ரூபாயின் மதிப்பு 100-க்கு மேல் இருப்பது, இறக்குமதி செய்யப்படும் உதிரி பாகங்கள் மற்றும் கார்களின் விலையை நேரடியாக அதிகரிக்கிறது.
இந்த காரணங்களால், வரும் ஏப்ரல் 1, 2026 முதல் அனைத்து மாடல்களிலும் சுமார் 2% வரை விலையை உயர்த்த Mercedes-Benz India திட்டமிட்டுள்ளது. இது Audi India போன்ற போட்டியாளர்களும் எடுக்கும் அதே முடிவை பிரதிபலிக்கிறது.
பரந்த இந்திய சொகுசு கார் சந்தை 2026-க்குள் சுமார் $4.99 பில்லியன் டாலராக வளரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. BMW India தனது EV பிரிவில் 200% வளர்ச்சியை கண்டுள்ளது, Q1 2025-ல் 14,278 யூனிட்கள் விற்பனை செய்துள்ளது. Mercedes-Benz 18,928 யூனிட்களுடன் முன்னிலையில் உள்ளது.
இந்த அழுத்தங்கள் தாய் நிறுவனமான Mercedes-Benz Group AG-யையும் பாதித்துள்ளது. 2025-ல் அதன் வருவாய் 9.2% குறைந்து €132.2 பில்லியன் ஆகவும், லாபம் 39.9% குறைந்து €8.2 பில்லியன் ஆகவும் பதிவாகியுள்ளது.
இருப்பினும், இந்த ஆண்டு 11 புதிய மாடல்களை இந்தியாவில் அறிமுகப்படுத்த Mercedes-Benz India திட்டமிட்டுள்ளது. இதில் AI-அடிப்படையிலான செயல்பாடுகளைக் கொண்ட புதிய Mercedes-Benz Operating System (MBOS)-உடன் கூடிய EV-முதல் CLA செடானும் அடங்கும்.
இந்தியாவில் சொகுசு கார்களின் எதிர்காலம், அந்நிய செலாவணி ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் இறக்குமதி பாகங்களை சார்ந்திருப்பதால் சவாலாகவே உள்ளது. இதுபோன்ற விலை உயர்வுகள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு கட்டுப்படியாகாத நிலையை ஏற்படுத்தி, விற்பனையை பாதிக்கலாம்.