Maruti Suzuki நிறுவனம், 2027 நிதியாண்டுக்குள் **9 லட்சம்** CNG வாகனங்களை விற்பனை செய்ய இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. இது கடந்த ஆண்டை விட **30%** அதிகம். தற்போது மொத்த விற்பனையில் **40%**க்கும் மேல் CNG மாடல்களின் பங்களிப்பு உள்ளது. SUV மற்றும் ஹேட்ச்பேக் பிரிவுகளில் இந்த பசுமை எரிபொருள் வாகனங்களுக்கான தேவை அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
Detailed Coverage
பசுமை வாகனப் பிரிவில் Maruti Suzuki-யின் அதிரடி!
Maruti Suzuki India நிறுவனம், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பை மையமாக வைத்து, அதன் CNG வாகன விற்பனையை அடுத்தகட்டத்திற்கு எடுத்துச் செல்லப் போவதாக அறிவித்துள்ளது. 2027 நிதியாண்டின் இறுதிக்குள் 9 லட்சம் CNG வாகனங்களை விற்பனை செய்ய வேண்டும் என்பதே இவர்களின் லட்சிய இலக்கு. இது கடந்த நிதியாண்டில் விற்ற 7 லட்சம் யூனிட்களை விட 30% அதிகமாகும். மாறிவரும் வாடிக்கையாளர் விருப்பங்களுக்கு ஏற்ப, குறைந்த மாசு உமிழ்வு கொண்ட எரிபொருள் விருப்பங்களுக்கு இந்நிறுவனம் முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது.
விற்பனை வளர்ச்சி மற்றும் சந்தைப் போக்கு
CNG பிரிவில் Maruti Suzuki-யின் சமீபத்திய செயல்திறன் சிறப்பாக உள்ளது. 2027 நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில், இந்த பிரிவில் மட்டும் 58% ஆண்டு வளர்ச்சி கண்டு, சுமார் 2.2 லட்சம் யூனிட்கள் விற்பனையாகியுள்ளது. நிர்வாகத்தின் தகவல்களின்படி, CNG பயன்பாடு என்பது பாரம்பரிய ஹேட்ச்பேக் மற்றும் வேன்களில் இருந்து, போட்டி நிறைந்த SUV பிரிவிற்கும் விரிவடைந்துள்ளது. உதாரணமாக, Grand Vitara SUV-யில் விற்பனையாகும் வாகனங்களில் பாதிக்கும் மேல் CNG வேரியண்ட்களாகும். இந்த வளர்ச்சியைத் தக்கவைக்க, Brezza காம்பாக்ட் SUV-யில் மேம்படுத்தப்பட்ட அண்டர்பாடி டேங்க் தொழில்நுட்பத்தையும் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இது வழக்கமான பூட்-மவுண்டட் டேங்குகளை விட, லக்கேஜ் ஸ்பேஸை சிறப்பாகப் பயன்படுத்த உதவுகிறது.
வியூக ரீதியான விரிவாக்கம் மற்றும் தயாரிப்பு கலவை
தற்போது, Maruti Suzuki-யிடம் 15 CNG மாடல்கள் உள்ளன. இவற்றின் எரிபொருள் சிக்கனத்தை அதிகரிப்பதிலும், புதிய தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைப்பதிலும் நிறுவனம் கவனம் செலுத்துகிறது. Brezza S-CNG போன்ற புதிய மாடல்களில் 6-ஸ்பீட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ஐடில் ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் போன்ற அம்சங்கள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. இத்தகைய அம்சங்கள், வாகனங்களின் இயக்கச் செலவுகள் (running costs) குறித்த வாடிக்கையாளர்களின் கவலைகளைப் போக்கும் என நம்பப்படுகிறது. சமீபத்திய மாதங்களில், CNG வாகனங்கள் மொத்த விற்பனையில் 42% பங்களிப்பைச் செய்து, நிறுவனத்தின் வருவாய்க்கு ஒரு முக்கியத் தூணாக மாறியுள்ளன. உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தைகளுடன் தொடர்புடைய எரிபொருள் விலை ஏற்ற இறக்கங்களைச் சமாளிக்க, பெட்ரோல், ஹைப்ரிட் மற்றும் CNG விருப்பங்களுக்கு இடையே சமநிலையை இந்நிறுவனம் பேணி வருகிறது.
தொழில் மற்றும் செயல்பாட்டுச் சூழல்
CNG பிரிவின் வளர்ச்சியை திறம்பட அளவிடுவதற்கு, நாடு முழுவதும், குறிப்பாக டைர் 2 மற்றும் டைர் 3 நகரங்களில் CNG நிரப்பும் நிலையங்களின் உள்கட்டமைப்பு விரிவாக்கம் அவசியம். Maruti Suzuki தனது பரந்த சேவை மற்றும் விற்பனை வலையமைப்பின் மூலம் பயனடைந்தாலும், உதிரிபாகங்களின் விலை உயர்வு மற்றும் மாசு கட்டுப்பாட்டுக்கான தொழில்நுட்ப முதலீடுகள் ஆகியவற்றால் இலாப வரம்புகளைப் பராமரிப்பதில் அழுத்தத்தையும் எதிர்கொள்கிறது. விற்பனை இலக்குகளை அடைய உற்பத்தி திறனை மேம்படுத்தும்போது, நிறுவனத்தின் உற்பத்தி திறன் பயன்பாட்டு நிலைகளை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கண்காணிப்பார்கள். மேலும், CNG மற்றும் பெட்ரோலுக்கு இடையிலான விலை இடைவெளி, இந்த வாகனங்களை அதிக மைலேஜ் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்றுகிறது. இந்த வளர்ச்சி நிலைத்திருக்குமா என்பதை பொறுத்திருந்துதான் பார்க்க வேண்டும்.