Maruti Suzuki India Ltd. தனது உற்பத்தி திறனில் புதிய உச்சத்தை தொட்டுள்ளது. FY2025-26 நிதியாண்டில், 23.4 லட்சம் யூனிட்கள் உற்பத்தி செய்துள்ளது. இது இந்திய பயணிகள் வாகன (PV) உற்பத்தியாளர்களில் தனித்துவமான சாதனையாகும். SIAM தரவுகளின்படி, Suzuki Motor Corporation-ன் உலகளாவிய உற்பத்தி மையங்களிலேயே இந்த அளவை எட்டியது இதுவே முதல் முறை. ஏப்ரல் 23, 2026 அன்று, நிறுவனத்தின் பங்குகள் ₹13,337 என்ற விலையில் வர்த்தகமானது. இந்த உச்சகட்ட உற்பத்தி, பல தசாப்தங்களாக ஊழியர்கள், விற்பனையாளர்கள் மற்றும் டீலர்களுடன்build-up ஆன அதன் வலுவான சிஸ்டம் மற்றும் நிர்வாகத்தின் திறமையை எடுத்துக்காட்டுகிறது. GST 2.0 போன்ற கொள்கை உதவிகளும் இந்த உற்பத்தி உயர்வுக்கு துணைபுரிந்துள்ளன.
ஆனால், இந்த சாதனை உற்பத்தி இருந்தபோதிலும், Maruti Suzuki-ன் market share 38.9% ஆக குறைந்துள்ளது. FY2025-26-ல், Mahindra & Mahindra மற்றும் Tata Motors போன்ற போட்டியாளர்கள் கணிசமான வளர்ச்சியை கண்டுள்ளனர். Mahindra & Mahindra, SUV strategy மூலம் 6.6 லட்சம் யூனிட்கள் விற்று 14.1% market share பிடித்துள்ளது (+19.7% வளர்ச்சி). Tata Motors 6.31 லட்சம் யூனிட்கள் விற்று, 13.5% share பிடித்துள்ளது (+14.1%). Hyundai Motor India-ன் விற்பனை 2.3% குறைந்து 5.84 லட்சம் யூனிட்களாகி, 12.5% share உடன் நான்காவது இடத்திற்கு தள்ளப்பட்டுள்ளது.
Maruti Suzuki-ன் P/E ratio சுமார் 27-29x ஆகவும், market capitalization கிட்டத்தட்ட ₹4.2 ட்ரில்லியன் ஆகவும் உள்ளது. இது Tata Motors (சுமார் 12.1x) மற்றும் Mahindra & Mahindra (சுமார் 21.8x) விட அதிகம். ஏனெனில், முதலீட்டாளர்கள் Maruti-ன் தொடர்ச்சியான லாபம் மற்றும் market leadership-ஐ மதிக்கிறார்கள். இந்திய பயணிகள் வாகன சந்தை FY2025-26-ல் 8.4% வளர்ந்து 46.83 லட்சம் யூனிட்களை எட்டியுள்ளது. இதில் SUV-களின் பங்கு 58% ஆக உள்ளது, இது நுகர்வோரின் விருப்பம் பெரிய வாகனங்களை நோக்கி செல்வதை காட்டுகிறது.
கொள்கை ரீதியான ஆதரவு, குறிப்பாக GST 2.0-ன் அமலாக்கம், சந்தை நம்பிக்கையை அதிகரித்து, தேவைப்ப்பாட்டிற்கும், சாதனை உற்பத்திக்கும் உதவியுள்ளது. Analysts பொதுவாக positive outlook வைத்துள்ளனர், சராசரி price targets ₹16,500-₹17,400 வரை உள்ளது. நிறுவனமும் ஆண்டுக்கு 40 லட்சம் யூனிட் உற்பத்தி திறனை எட்டும் குறிக்கோளுடன், குஜராத்தின் Sanand-ல் ஐந்தாவது ஆலையை அமைக்க திட்டமிட்டுள்ளது.
இருப்பினும், Maruti Suzuki அதிகரித்து வரும் போட்டியையும், EV (Electric Vehicle) மாற்றத்தின் வேகத்தையும் எதிர்கொள்ள வேண்டியுள்ளது. 40% market share-க்கு கீழே சென்றது, போட்டியாளர்கள் அதன் dominance-ஐ குறைத்து வருவதைக் காட்டுகிறது. Mahindra & Mahindra-ன் SUV strategy, Tata Motors-ன் product mix மற்றும் EV portfolio ஆகியவை Maruti-க்கு சவாலாக உள்ளன. Maruti-ன் EV transition வேகம், போட்டியாளர்களை விட குறைவாக உள்ளது. ICE (Internal Combustion Engine) வாகனங்களை அதிகம் நம்பியிருப்பது, எதிர்காலத்தில் ஒரு சிக்கலாக மாறலாம்.
Sanand-ல் ஐந்தாவது ஆலையால் ஆண்டுக்கு மேலும் 10 லட்சம் யூனிட்கள் உற்பத்தி திறன் கூடும். Suzuki Motor Corporation-ன் India-வை global export hub ஆக்கும் திட்டமும் இதற்கு வலு சேர்க்கிறது. Analysts-ல் பலர் 'Buy' rating கொடுத்துள்ளனர். Average upside 25-28% வரை எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்நிறுவனம் சந்தை மாற்றங்களை சமாளித்து, அதன் வளர்ச்சி வியூகத்தை செயல்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆனால், EV roadmap பற்றிய அதன் முன்னேற்றங்கள் உன்னிப்பாக கவனிக்கப்படும்.
