குஜராத் புதிய ஆலைக்கு மாருதி சுசுகி ₹35 ஆயிரம் கோடி முதலீடு, 12 ஆயிரம் வேலைவாய்ப்புகள்.

மாருதி சுசுகி இந்தியா லிமிடெட் குஜராத்தில் ஒரு புதிய வாகன உற்பத்தி தளத்தை (automotive manufacturing powerhouse) உருவாக்கவுள்ளது, இதற்கு ₹35,000 கோடி பிரம்மாண்ட முதலீடு செய்யப்படவுள்ளது. அகமதாபாத் அருகே உள்ள கோராஜ் (Khoraj) பகுதியில் 1,750 ஏக்கரில் அமையவுள்ள இந்த ஆலை, மாநிலத்தின் வலுவான வாகன உற்பத்தித் துறைக்கு (automobile sector) ஒரு முக்கிய விரிவாக்கமாக அமையும். இந்த வரலாற்று சிறப்புமிக்க முதலீட்டின் மூலம் சுமார் 12,000 பேருக்கு நேரடி வேலைவாய்ப்பு (direct employment) கிடைக்கும் என அதிகாரிகள் உறுதிப்படுத்தியுள்ளனர். குஜராத் முதலீட்டு கடித பரிமாற்ற விழாவில் (investment letter handover ceremony) முதல்வர் பூபேந்திர படேல் மற்றும் மாருதி சுசுகி இந்தியா மேலாண்மை இயக்குநர் ஹிசாஷி டகேயூச்சி (Managing Director Hisashi Takeuchi) ஆகியோர் முன்னிலையில் இந்த திட்டம் சிறப்பிக்கப்பட்டது.

இந்த லட்சியத் திட்டத்தின் ஆண்டு உற்பத்தித் திறன் (annual production capacity) 10 லட்சம் வாகனங்களாக (vehicles) இருக்கும். இதன் வளர்ச்சி நான்கு தனித்தனி கட்டங்களாக (distinct phases) நடைபெறும், ஒவ்வொரு கட்டமும் ஆண்டுக்கு 2.5 லட்சம் வாகனங்களை ஒட்டுமொத்த இலக்கில் சேர்க்கும். மாநில அரசு 2029 நிதியாண்டில் (FY29) உற்பத்தியைத் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கிறது. இந்த நடவடிக்கை குஜராத்தை ஒரு முதன்மையான வாகன உற்பத்தி மையமாக (automotive manufacturing hub) மேலும் வலுப்படுத்தும், இது துணைத் தொழில்களை (ancillary industries) ஈர்க்கும் மற்றும் சுமார் 7.5 லட்சம் மறைமுக வேலைவாய்ப்புகளை (indirect jobs) உருவாக்கும்.

கோராஜ் தொழிற்பேட்டைக்கான (Khoraj Industrial Estate) நிலம் கையகப்படுத்துதலுக்கு, மாருதி சுசுகிக்கு ₹4,960 கோடி செலவானது, இது நிர்வாகக் குழுவால் (board) ஜனவரி 12 அன்று அங்கீகரிக்கப்பட்டது. இந்த கையகப்படுத்துதல், மாருதி சுசுகியின் வாகன உற்பத்தித் திறனை (vehicle production capacity) ஆண்டுக்கு 10 லட்சம் யூனிட்கள் வரை அதிகரிக்கும் அதன் பரந்த உத்தியின் (broader strategy) ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். புதிய கோராஜ் ஆலை, மாருதி சுசுகியின் எதிர்கால உள்நாட்டு உற்பத்தியின் (domestic output) கணிசமான பகுதியை குஜராத் கொண்டிருக்கும் என்பதை உறுதி செய்யும். இந்த திட்டம், குஜராத்தில் மாருதி சுசுகியின் ஏற்கனவே உள்ள ஹன்சல்பூர் (Hansalpur) செயல்பாடுகளுக்கு (operations) ஒரு துணையாக அமையும், இது தற்போது ஆண்டுக்கு 7.5 லட்சம் வாகனங்களை (vehicles) உற்பத்தி செய்கிறது மற்றும் FY27க்குள் 10 லட்சமாக அதிகரிக்கப்பட்டு வருகிறது. நிறுவனத்தின் குஜராத் மீதான அர்ப்பணிப்பு, அதன் ஹன்சல்பூர் கார் ஆலையில் (car plant) ₹21,000 கோடி தொடர்ச்சியான முதலீடு (ongoing investment) மற்றும் அங்கு நான்காவது உற்பத்தி வரிசைக்கான (production line) ₹3,200 கோடி கூடுதல் ஒதுக்கீடு (additional allocation) ஆகியவற்றால் மேலும் வலுப்பெறுகிறது. மாருதி சுசுகியின் गुरुग्राम, மானேசர், கர்ணால் (Kharkhoda), மற்றும் ஹன்சல்பூர் வசதிகளில் மொத்த ஆண்டு கார் உற்பத்தித் திறன் (annual car manufacturing capacity) தற்போது சுமார் 24 லட்சம் யூனிட்கள் ஆகும், இதில் முந்தைய சுசுகி மோட்டார் குஜராத் பிரைவேட் லிமிடெட் (erstwhile Suzuki Motor Gujarat Private Limited) உற்பத்தியும் அடங்கும்.

இந்த கணிசமான முதலீடு, இந்தியாவின் வாகனச் சந்தை (automotive market) மற்றும் குஜராத்தின் தொழில்துறை உள்கட்டமைப்பு (industrial infrastructure) மீது வலுவான நம்பிக்கையை (strong confidence) குறிக்கிறது. எதிர்பார்க்கப்படும் வேலைவாய்ப்பு உருவாக்கம், நேரடி மற்றும் மறைமுக வேலைவாய்ப்புகள், பிராந்திய பொருளாதாரத்திற்கு (regional economy) ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஊக்கத்தை அளிக்கும். இது இத்துறையில் அதிக போட்டி (increased competition) மற்றும் புதுமைக்கான (innovation) களத்தை அமைக்கிறது, இது இந்திய வாகனத் துறையில் மேலும் வளர்ச்சி மற்றும் செயல்திறனை (growth and efficiency) அதிகரிக்கக்கூடும். இந்த விரிவாக்கம், மாருதி சுசுக்கி நிறுவனத்தின் மேலாதிக்க நிலையை (dominant position) உறுதிப்படுத்துவதோடு, ஒரு தேசிய வாகன உற்பத்தி மையமாக (national automotive manufacturing center) குஜராத்தின் பங்கையும் வலுப்படுத்துகிறது.