Mahindra & Mahindra நிறுவனம் ஜூன் மாதத்தில் மொத்த வாகன விற்பனையில் **32.5%** வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது. மொத்தம் **1.04 லட்சம்** யூனிட்கள் விற்பனையாகியுள்ளது. யூட்டிலிட்டி வாகனப் பிரிவில் வலுவான செயல்திறன் மற்றும் ஏற்றுமதி **இரட்டிப்பாகியது** இதற்கு முக்கியக் காரணம்.
புதிய நிதியாண்டின் தொடக்கமான இந்த ஜூன் மாதத்தில், Mahindra & Mahindra Ltd. (M&M) நிறுவனம் முந்தைய ஆண்டை ஒப்பிடும்போது 32.5% வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது. கடந்த ஜூன் மாதத்தில் 78,142 யூனிட்களுடன் ஒப்பிடும்போது, இந்த மாதம் மொத்தம் 1.04 லட்சம் வாகனங்கள் இந்நிறுவனத்தால் விநியோகிக்கப்பட்டுள்ளன.
இந்த விற்பனை வளர்ச்சிக்கு இணையாக, உற்பத்தி 30% அதிகரிக்கப்பட்டு, 1.11 லட்சம் யூனிட்களாக இருந்தது. அதிகரித்து வரும் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய இந்த உற்பத்தி உயர்வு உதவியுள்ளது.
ஏற்றுமதி மற்றும் பிரிவு வாரியான செயல்பாடு
இந்த மாதத்தின் முக்கிய சிறப்பம்சமாக, சர்வதேச சந்தையில் ஏற்றுமதி இரட்டிப்பைத் தாண்டி 5,954 யூனிட்களாக உயர்ந்துள்ளது. கடந்த ஆண்டு இதே மாதத்தில் இது 2,698 யூனிட்களாக இருந்தது.
உள்நாட்டு சந்தையில், யூட்டிலிட்டி வாகனப் பிரிவு தொடர்ந்து முக்கிய வளர்ச்சி இயந்திரமாக இருந்து வருகிறது. Scorpio டீசல் மாடல்களின் விற்பனை 13,876 யூனிட்களை எட்டியது. Thar மற்றும் Thar Roxx டீசல் வகைகளின் ஒருங்கிணைந்த விற்பனை 9,970 யூனிட்களாக இருந்தது. XUV3XO பெட்ரோல் மாடல்களின் விற்பனை 6,730 யூனிட்களாக உயர்ந்தது. மேலும், XUV3XO எலக்ட்ரிக் மற்றும் XUV400 வகைகளின் ஒருங்கிணைந்த விற்பனை 3,364 யூனிட்களை எட்டியது.
நிதி நிலைமை மற்றும் லாப அழுத்தங்கள்
இந்த விற்பனை புள்ளிவிவரங்கள், மார்ச் காலாண்டில் நிறுவனம் ₹3,737.3 கோடி நிகர லாபத்தைப் பதிவு செய்த 53% ஆண்டு வளர்ச்சிக்கு பிறகு வந்துள்ளன. அதே காலகட்டத்தில் வருவாய் 26.2% அதிகரித்து ₹39,554 கோடியாக இருந்தது.
இருப்பினும், லாபத்தைப் புரிந்துகொள்ள முதலீட்டாளர்கள் வெறும் வருவாயைத் தாண்டி பார்க்கின்றனர். இயக்க லாபம் (EBITDA) 19% அதிகரித்து ₹5,565 கோடியாக இருந்தாலும், EBITDA மார்ஜின் முந்தைய ஆண்டின் 14.9% இலிருந்து சற்று குறைந்து 14.1% ஆக இருந்தது. அதிகரித்த மூலப்பொருட்களின் விலையே இதற்குக் காரணம் என நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது. இதை விலை சரிசெய்தல்கள் மூலம் ஓரளவுக்கு சமாளித்துள்ளனர்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
முதலீட்டாளர்களுக்கு, வலுவான விற்பனை வளர்ச்சியைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், லாப வரம்புகளைப் பாதுகாக்கும் நிறுவனத்தின் திறன்தான் இனி முக்கிய காரணியாக இருக்கும்.
வாகனத் துறைக்கு மூலப்பொருள் விலை ஏற்ற இறக்கம் ஒரு பொதுவான அழுத்தமாக இருப்பதால், சந்தை தேவையைப் பொறுத்து மூலப்பொருள் செலவுகளைச் சமநிலைப்படுத்தும் நிறுவனத்தின் திறன் முக்கியமானது.
மேலும், மின்சார எஸ்யூவி விற்பனையில் காணப்பட்ட 7,174 யூனிட்கள் (ஜூன் 2026) என்ற உயர் வளர்ச்சி, நிறுவனம் தனது பசுமை வாகன போர்ட்ஃபோலியோவை விரிவுபடுத்துவதால், ஒட்டுமொத்த தயாரிப்பு கலவைக்கும் நீண்ட கால லாபத்திற்கும் தொடர்ந்து சாதகமாக பங்களிக்குமா என்பதையும் முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்கலாம்.