EV வளர்ச்சிக்கு சொத்து விற்பனை - Mahindra-வின் புதிய வியூகம்
Mahindra Group-ன் ஆறு ஆண்டு கால வியூகத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, CEO Anish Shah-ன் வழிகாட்டுதலுடன், நிறுவனம் பல முக்கியமில்லாத வணிகப் பிரிவுகளை (Non-core Ventures) சீரமைத்துள்ளது. SsangYong Motor Company உட்பட ஒரு டஜனுக்கும் மேற்பட்ட வணிகங்களில் இருந்து வெளியேறியதன் மூலம், முதலீட்டுக்கான பணத்தையும், நிர்வாக கவனத்தையும் EV மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் போன்ற அதிக வருவாய் தரும் துறைகளுக்கு திருப்பியுள்ளது.
SUV, டிராக்டர் மற்றும் நிதி வணிகங்களில் வலுவான செயல்பாடு
Mahindra-வின் ஏற்கெனவே உள்ள வணிகங்கள் சிறப்பாக செயல்பட்டு வருகின்றன. 2025 நிதியாண்டில் SUV பிரிவு 22.5% வருவாய் சந்தைப் பங்கை (Revenue Market Share) தக்கவைத்துக் கொண்டது. மேலும், டிராக்டர் வணிகம் 43.3% சந்தைப் பங்களிப்புடன் புதிய உச்சத்தை எட்டியுள்ளது. இவை சந்தையின் ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு மத்தியில் வருவாயை நிலைநிறுத்த உதவுகின்றன. அதே சமயம், Mahindra & Mahindra Financial Services தனது சொத்துத் தரத்தை (Asset Quality) கணிசமாக மேம்படுத்தியுள்ளது. மொத்த நிலுவையில் உள்ள வாராக்கடன் (Gross Stage 3 - GS3) 9% ஆக இருந்த நிலையில், 2025 நிதியாண்டின் இறுதியில் 3.7% ஆகக் குறைந்துள்ளது. Mahindra Logistics சாதனையான லாபத்தையும், Mahindra Lifespaces புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறைகளில் வலுவான வருவாயையும் பதிவு செய்துள்ளன.
நிபுணர்களின் பார்வை மற்றும் மதிப்பீடு
இந்தியாவின் அதிவேகமாக வளர்ந்து வரும் EV சந்தையை Mahindra & Mahindra குறிவைத்துள்ளது. இந்தச் சந்தை ஆண்டுக்கு 19% முதல் 56% வரை வளரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நிறுவனத்தின் சந்தை மதிப்பு சுமார் ₹3.7 - 3.9 லட்சம் கோடி ஆகும். அதன் பங்கு விலை ஏப்ரல் 2026 தொடக்கத்தில் சுமார் ₹3000 - ₹3100 என்ற அளவில் வர்த்தகமானது. கடந்த ஆண்டு இதன் P/E விகிதம் 20-24x ஆக இருந்தது. பெரும்பாலான நிபுணர்கள் இதை 'Strong Buy' என மதிப்பிட்டுள்ளனர். அடுத்த 12 மாதங்களுக்கான சராசரி இலக்கு விலை ₹4300 ஆக உள்ளது. இது 33% க்கும் அதிகமான வளர்ச்சி சாத்தியத்தைக் காட்டுகிறது. இருப்பினும், பிற இந்திய ஆட்டோமொபைல் துறைகள் அடுத்த நிதியாண்டில் 3-6% மட்டுமே வளர்ச்சி காணும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. கச்சா எண்ணெய் விலை $104 ஆக உயர்ந்துள்ளதும், Nifty Auto Index மார்ச் 2026-ல் 11.63% சரிந்ததும் சவாலாக உள்ளது.
எதிர்கால சவால்களும் இடர்பாடுகளும்
நேர்மறையான செயல்பாடுகள் மற்றும் நிபுணர்களின் நம்பிக்கை இருந்தபோதிலும், குறிப்பிடத்தக்க சவால்கள் உள்ளன. EV-களில் செய்யும் அதிக முதலீடுகள் தொடர்ச்சியான நிதி தேவைப்படும். Tata Motors போன்ற போட்டியாளர்களிடமிருந்து கடுமையான போட்டியை எதிர்கொள்ள நேரிடும். ஆட்டோமொபைல் துறையின் சுழற்சித் தன்மையும் (Cyclical Nature) ஒரு நிலையான ஆபத்தாகும். Mahindra & Mahindra Financial Services, சொத்துத் தரம் மேம்பட்டிருந்தாலும், வட்டி விகித மாற்றங்கள் மற்றும் பொருளாதார மந்தநிலைக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படும் துறையில் செயல்படுகிறது. இந்நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டு வளர்ச்சி சில போட்டியாளர்களை விட குறைவாக உள்ளது. மேலும், புவிசார் அரசியல் (Geopolitical) ஸ்திரமின்மை வெளிநாட்டுச் சந்தைகளுக்கு நேரடி அச்சுறுத்தலாக உள்ளது.
முன்னேற்றப் பாதை: நிலைத்தன்மை மற்றும் EV செயலாக்கம்
எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலில் Mahindra-வின் வலுவான முயற்சி நீண்ட கால மதிப்பை உருவாக்குவதற்கான முக்கியமாகும். 2030-க்குள் 100% புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துவதாகவும், 2040-க்குள் கார்பன் நடுநிலை (Carbon Neutrality) அடைவதாகவும் நிறுவனம் உறுதிபூண்டுள்ளது. புதிய மாடல்களை வெற்றிகரமாக அறிமுகப்படுத்துவது மற்றும் முக்கிய வணிகங்களில் வலுவாக இருப்பது, பாரம்பரிய ஆட்டோ சந்தைகளில் மெதுவான வளர்ச்சியைச் சமாளித்து, EV பிரிவில் உள்ள வாய்ப்புகளைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள உதவும்.