கர்நாடகாவில் இருந்து Honda வெளியேறுவதாக எழுந்த வதந்திகளை அம்மாநில அரசு திட்டவட்டமாக மறுத்துள்ளது. உற்பத்தி மற்றும் உள்கட்டமைப்பு பணிகளில் நிறுவனம் தொடர்ந்து கவனம் செலுத்தி வருகிறது.
கர்நாடகாவில் Honda நிறுவனம் தனது செயல்பாடுகளை நிறுத்தப்போவதாகப் பரவிய செய்திகள் முற்றிலும் ஆதாரமற்றவை என அம்மாநில அரசு விளக்கம் அளித்துள்ளது. மத்திய அமைச்சர் H.D. குமாரசாமி எழுப்பிய சந்தேகங்களுக்கு, மாநில தொழில் துறை அமைச்சர் M.B. பாட்டீல் நேரடி பதில் அளித்துள்ளார்.
கோலாரில் வலுவான கட்டமைப்பு
கோலார் மாவட்டத்தில் உள்ள நரசாபுராவில் அமைந்துள்ள Honda-வின் தொழிற்சாலை, 2013-ஆம் ஆண்டு முதல் இயங்கி வருகிறது. சுமார் 7,800-க்கும் மேற்பட்ட தொழிலாளர்கள் பணியாற்றும் இந்த ஆலையில், தினமும் 10,000 இருசக்கர வாகனங்கள் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. இது Honda-வின் தென்னிந்திய செயல்பாடுகளின் முக்கிய மையமாகத் திகழ்கிறது.
மேலும், லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையை பலப்படுத்தும் விதமாக, தொட்டபள்ளாப்பூரில் உள்ள உதிரிபாகங்கள் கிடங்கை விரிவாக்க Honda Cars India ₹450 கோடி முதலீடு செய்யவுள்ளதாக அறிவித்துள்ளது. இந்த விரிவாக்கம் 1,40,000 சதுர மீட்டர் பரப்பளவை எட்டும்.
EV திட்டத்தில் மாற்றம்
வெளியேறும் திட்டங்கள் இல்லை என்றாலும், Honda தனது மின்சார வாகன (EV) உற்பத்தி முறையில் மாற்றங்களைச் செய்துள்ளது. நரசாபுராவில் ₹600 கோடி மதிப்பீட்டில் அமைக்கத் திட்டமிடப்பட்டிருந்த பிரத்யேக EV தொழிற்சாலைக்கான பணிகள் தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ளன அல்லது ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளன.
சந்தையில் மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவை மந்தமாக இருப்பதே இதற்கு முக்கியக் காரணமாகக் கூறப்படுகிறது. புதிய தொழிற்சாலைக்கு பதிலாக, ஏற்கனவே உள்ள உற்பத்தி கட்டமைப்பிலேயே EV வாகனங்களை இணைக்கும் முயற்சியில் நிறுவனம் இறங்கியுள்ளது. இது அதிகப்படியான முதலீட்டு அபாயங்களைக் குறைக்க உதவும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
தற்போது ஆட்டோமொபைல் துறையில் நிலவும் உலகளாவிய மந்தநிலை மற்றும் நுகர்வோர் மாற்றங்கள் முக்கியமானவை. Honda-வின் புதிய உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகள் இந்திய சந்தையின் மீதான நம்பிக்கையை உறுதிப்படுத்தினாலும், நிறுவனத்தின் EV தயாரிப்பு மாற்றங்கள் மற்றும் நரசாபுரா ஆலையின் உற்பத்தி இலக்குகளைக் கண்காணிப்பது முதலீட்டாளர்களுக்கு அவசியம்.