இந்திய ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் JSW Group மற்றும் Volkswagen Group கைகோர்த்துள்ளன. 51:49 என்ற விகிதத்தில் ஜாயிண்ட் வென்ச்சர் (JV) அமைக்க ஒப்பந்தம் செய்துள்ள நிலையில், **₹20,000 கோடி** வரி விவகாரம் பேச்சுவார்த்தையில் பெரிய தடையாக உருவெடுத்துள்ளது.
இந்திய வாகனத் துறையில் பெரும் மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் வகையில், JSW Group மற்றும் Volkswagen Group இடையே ஒரு புதிய கூட்டு முயற்சி (Joint Venture) குறித்த ஒப்பந்தம் கையெழுத்தாகியுள்ளது. இந்த ஒப்பந்தத்தின்படி, Skoda Auto Volkswagen India-வின் செயல்பாடுகளில் JSW 51% பங்குகளைக் கொண்டு மேலாதிக்க அதிகாரத்தைப் பெறும். இந்த டீல் இன்னும் இறுதிக்கட்டத்தை எட்டவில்லை என்றாலும், 2026-ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் இதை முடிப்பதற்கான வேலைகள் மும்முரமாக நடந்து வருகின்றன.
சிக்கலான வரி விவகாரம்
இந்தக் கூட்டணிக்கு மிகப்பெரிய சவாலாக இருப்பது ₹20,000 கோடி மதிப்பிலான கஸ்டம்ஸ் வரி விவகாரம் தான். வோக்ஸ்வேகன் நிறுவனம் கார்களை உதிரிபாகங்களாக இறக்குமதி செய்து வரி ஏய்ப்பு செய்ததாக சுங்கத்துறை அதிகாரிகள் குற்றம் சாட்டியுள்ளனர். இந்த வரிப் பொறுப்பை ஏற்க JSW நிறுவனம் தயாராக இல்லை என்று தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இதனால், இந்தத் தொகையை எப்படி கையாள்வது என்பதுதான் தற்போது இரு நிறுவனங்களுக்கும் இடையிலான பேச்சுவார்த்தையில் முக்கியப் புள்ளியாக உள்ளது.
இலக்கு என்ன?
இந்தியாவின் பயணிகள் வாகனச் சந்தையில் வோக்ஸ்வேகன் இதுவரை 2.5% சந்தைப் பங்குகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளது. தற்போது சக்கான் (Chakan) மற்றும் சத்ரபதி சாம்பாஜி நகர் ஆகிய இடங்களில் உள்ள தொழிற்சாலைகளின் திறன் 4 லட்சம் வாகனங்கள் என்றாலும், விற்பனை என்னவோ வெறும் 1 லட்சம் என்ற அளவிலேயே உள்ளது.
இந்த கூட்டு முயற்சியின் மூலம்:
- எலக்ட்ரிக் வாகன (EV) உற்பத்தியை அதிகரித்தல்.
- தொழிற்சாலைகளின் பயன்பாட்டை முழுமையாகப் பயன்படுத்துதல்.
- 'India Main Platform' அடிப்படையில் புதிய மாடல் கார்களை அறிமுகப்படுத்துதல்.
ஆகியவை முக்கிய நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. இந்த டீல் எந்தளவுக்கு முதலீட்டாளர்களுக்கு லாபகரமாக அமையும் என்பது, வரி விவகாரம் தீர்க்கப்படும் விதத்தைப் பொறுத்தே அமையும்.