JSW Group மற்றும் SAIC Motor இணைந்து MG Motor India நிறுவனத்தின் உற்பத்தியை ஆண்டுக்கு 1 மில்லியன் வாகனங்களாக உயர்த்த திட்டமிட்டுள்ளன. இதற்காக **₹6,000 கோடி** முதலீடு செய்யப்பட்டு வருகிறது.
JSW Group மற்றும் சீனாவின் SAIC Motor ஆகிய நிறுவனங்கள், தங்களின் கூட்டு நிறுவனமான MG Motor India-வை அடுத்த கட்டத்திற்கு கொண்டு செல்ல தீவிர பேச்சுவார்த்தையில் ஈடுபட்டுள்ளன. ஆண்டுக்கு 1 மில்லியன் வாகனங்கள் என்ற மிகப்பெரிய இலக்கை நோக்கிய பயணத்தை இவை தொடங்கியுள்ளன. தற்போது 2028-ஆம் ஆண்டு ஜனவரிக்குள் உற்பத்தியை 220,000 யூனிட்களாக உயர்த்த ₹6,000 கோடி முதலீடு செய்யப்படுகிறது. இதில் ₹3,500 கோடி நிறுவனத்திலிருந்தும், ₹2,500 கோடி விற்பனையாளர்களிடமிருந்தும் திரட்டப்படுகிறது.
பங்கு மாற்றம் (Ownership Shift)
தற்போது 35% பங்குகளை வைத்துள்ள JSW Group, SAIC நிறுவனத்திடமிருந்து கூடுதலாக 10% பங்குகளை வாங்க பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறது. இது நடந்தால், JSW இந்த நிறுவனத்தின் மிகப்பெரிய பங்குதாரராக மாறும். வரும் 2027-ஆம் ஆண்டிற்குள் நிறுவனத்தை லாபகரமான நிலைக்கு கொண்டு வர நிர்வாகம் இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.
சவால்கள் மற்றும் வரி சிக்கல்கள்
புதிதாக அறிமுகம் செய்யப்பட்டுள்ள Hector Tomahawk மாடல் எலக்ட்ரிக் மற்றும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் வகைகளில் கிடைக்கிறது. 2027-க்குள் வாகனங்களில் 70% உள்நாட்டு தயாரிப்புகளை (Local Content) பயன்படுத்த நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. இருப்பினும், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் வாகனங்களுக்கு அரசு விதிக்கும் 40% GST வரி, விலையை உயர்த்தி லாப வரம்பில் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும் அபாயம் உள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
முதலீட்டாளர்கள் தற்போதைய 'Press Note 3' விதிகளின் கீழ் சீன முதலீடுகளுக்கு அரசு அளிக்கும் அனுமதிகளை உன்னிப்பாக கவனிக்க வேண்டும். இத்தகைய அனுமதி கிடைப்பதில் ஏற்படும் தாமதம், திட்டத்தின் வேகத்தை பாதிக்கலாம். போட்டி நிறைந்த ஆட்டோமொபைல் துறையில், அரசின் வரி கொள்கை மாற்றங்கள் மற்றும் புதிய பங்கு ஒப்பந்தம் ஆகியவை நிறுவனத்தின் எதிர்காலத்தை தீர்மானிக்கும் முக்கிய காரணிகளாக இருக்கும்.