புதிய Hector Tomahawk சீரிஸை அறிமுகம் செய்துள்ள JSW MG Motor, ஹைப்ரிட் கார்களுக்கான **40%** GST வரியை குறைக்க மத்திய அரசிடம் கோரிக்கை விடுத்துள்ளது.
வரி விதிப்பில் உள்ள சிக்கல்
புதிதாக அறிமுகம் செய்யப்பட்டுள்ள Hector Tomahawk சீரிஸில் பேட்டரி எலக்ட்ரிக் மற்றும் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் (PHEV) மாடல்கள் இடம்பெற்றுள்ளன. தற்போது பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் கார்களுக்கு 40% GST வசூலிக்கப்படுகிறது. இது பியூர் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கு விதிக்கப்படும் வெறும் 5% வரியுடன் ஒப்பிடும்போது மிக அதிகம். இதனால், ஹைப்ரிட் கார்களின் விலை எகிறி, வாடிக்கையாளர்கள் மத்தியில் பெரும் சுமையாக மாறியுள்ளது. உதாரணமாக, Hector Tomahawk PHEV மாடலின் விலை ₹25.69 லட்சம் ஆக உள்ளது, அதே சமயம் அதன் எலக்ட்ரிக் மாடல் ₹19.49 லட்சம் மட்டுமே என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
பிரம்மாண்ட முதலீடு மற்றும் விரிவாக்கம்
இந்தியாவில் தனது வர்த்தகத்தை பலப்படுத்த, குஜராத்தில் உள்ள ஹலோல் (Halol) உற்பத்தி ஆலையை மேம்படுத்த JSW MG Motor சுமார் ₹6,000 கோடி முதலீடு செய்துள்ளது. வரும் 2028-ம் ஆண்டு ஜனவரி மாதத்திற்குள் உற்பத்தி திறனை தற்போதைய 1.10 லட்சம் யூனிட்களில் இருந்து 2.20 லட்சம் யூனிட்களாக உயர்த்த நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. மேலும், 2027-ம் ஆண்டுக்குள் Windsor மற்றும் Hector Tomahawk மாடல்களுக்கு 70% உள்நாட்டு தயாரிப்பு (Localization) இலக்கையும் நிறுவனம் நிர்ணயித்துள்ளது.
சந்தை சூழல்
JSW Group மற்றும் சீனாவின் SAIC Motor ஆகிய நிறுவனங்களின் கூட்டு முயற்சியாக இந்த நிறுவனம் இயங்குகிறது. இந்தியாவில் டாட்டா மோட்டார்ஸ் மற்றும் மஹிந்திரா போன்ற நிறுவனங்களுடன் கடும் போட்டியை எதிர்கொள்ள வேண்டிய கட்டாயத்தில் MG உள்ளது. அரசின் வரி கொள்கை மாற்றங்கள் மற்றும் நிறுவனத்தின் உற்பத்தி இலக்குகள் இந்திய ஆட்டோமொபைல் துறையில் முக்கிய திருப்புமுனையாக அமையும்.