Whalesbook
ஜிஎஸ்டி விகிதங்களில் சீரமைப்பு மற்றும் வலுவான பண்டிகை உணர்வு ஆகியவற்றின் கலவையால், இந்தியாவில் ரூ. 10 லட்சத்திற்கும் குறைவான விலையுள்ள கார்களுக்கான தேவை பல ஆண்டுகளின் உச்சத்தை எட்டியுள்ளது. குறிப்பாக சிறிய கார்கள் மற்றும் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி-களுக்கான வரி ஸ்லாப்களில் செய்யப்பட்ட மாற்றங்கள், மலிவு விலையை அதிகரித்து, விலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு உணர்திறன் கொண்ட வாங்குபவர்களின் ஆர்வத்தை மீண்டும் தூண்டியுள்ளன, அவர்கள் இதற்கு முன்பு கடன் செலவுகள் அதிகரிப்பு மற்றும் அடிக்கடி விலை உயர்வால் பாதிக்கப்பட்டிருந்தனர்.
எஸ்பிஐ ரிசர்ச் படி, செப்டம்பர்-அக்டோபர் 2025 இல் பதிவு செய்யப்பட்ட மொத்த கார் விற்பனையில் சுமார் 78% ரூ. 10 லட்சத்திற்கும் குறைவான வகையிலேயே நடந்துள்ளது. இதில், ரூ. 5 லட்சம் முதல் ரூ. 10 லட்சம் வரையிலான வாகனங்கள் மொத்த விற்பனையில் 64% ஆகவும், ரூ. 5 லட்சத்திற்கும் குறைவான பிரிவு கூடுதல் 14% ஆகவும் பங்களித்தன, பண்டிகை காலத்தில் பட்ஜெட் பிரிவின் முக்கிய பங்கை இது எடுத்துக்காட்டுகிறது.
தொழில்துறை பிரதிநிதிகள் இந்த குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பிற்கு ஜிஎஸ்டி மறுசீரமைப்பைக் காரணம் கூறுகின்றனர், இது சிறிய வாகனங்கள் மற்றும் காம்பாக்ட் எஸ்யூவி-களின் வரிச்சுமையை திறம்பட குறைத்து, ஷோரூம் விலைகளைக் குறைத்து, டீலர்ஷிப்களில் வாடிக்கையாளர் வருகையை அதிகரித்துள்ளது. சியாம் (SIAM) தரவுகளின்படி, செப்டம்பர் 2025 இல் 1.7 லட்சம் யூனிட்டுகளிலிருந்து அக்டோபர் 2025 இல் 2.2 லட்சம் யூனிட்டுகளாக உயர்ந்துள்ளது, இது கடந்த ஆண்டின் இதே காலத்துடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் காட்டுகிறது.
மாருதி சுசுகி இந்தியா லிமிடெட், அதன் பரந்த அளவிலான வெகுஜன சந்தை வாகனங்களுடன், அதன் சிறிய கார் மாடல்களுக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மாற்றத்தைக் கண்டுள்ளது. 40 நாள் பண்டிகை காலத்தில், நிறுவனம் முந்தைய ஆண்டின் பண்டிகை கால சில்லறை விற்பனையை கிட்டத்தட்ட இரட்டிப்பாக்கியுள்ளது, இதில் 4.1 லட்சம் சில்லறை விற்பனையில் 2.5 லட்சம் யூனிட்கள் சிறிய கார்களாகும். மாருதி சுசுகியின் ஒட்டுமொத்த சில்லறை விற்பனையில் சிறிய கார்களின் பங்களிப்பு ஏப்ரல்-அக்டோபர் (ஜிஎஸ்டி வெட்டுக்கு முன்) 16.7% இலிருந்து ஜிஎஸ்டிக்குப் பிறகு 20.5% ஆக அதிகரித்துள்ளது. தற்போது 18% ஜிஎஸ்டி ஸ்லாபில் உள்ள மாடல்களுக்கான முன்பதிவுகள் 50% அதிகரித்துள்ளன, இது குறைந்த வரிகளின் நுகர்வோர் வாங்கும் முடிவுகளில் ஏற்படுத்தும் தாக்கத்தை நேரடியாக பிரதிபலிக்கிறது.
அனைத்து பிராந்தியங்களிலும் சிறிய கார் விற்பனை 35% க்கும் அதிகமான வளர்ச்சியைக் கண்டுள்ளது மற்றும் கிராமப்புற இந்தியாவில் அவற்றின் ஆதிக்கத்தைத் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. கிராமப்புறங்களில் நகர்ப்புற போக்குகளைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில் உயர் மதிப்புள்ள கார்களுக்கான தேவை அதிகரித்து வந்தாலும், மெட்ரோ நகரங்களில் பிரீமியம் பிரிவுகளில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சி காணப்பட்டது. ரூ. 15 லட்சம் முதல் ரூ. 20 லட்சம் வரையிலான மாடல்கள் ஆண்டுக்கு 26% வளர்ச்சியையும், ரூ. 20 லட்சத்திற்கும் அதிகமான மாடல்கள் 40% க்கும் அதிகமான வளர்ச்சியையும் பதிவு செய்துள்ளன. ரூ. 20 லட்சத்திற்கும் அதிகமான விலையுள்ள பிரீமியம் கார்களும் 40% க்கும் அதிகமான வால்யூம் வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளன, இது பட்ஜெட் பிரிவின் மறுமலர்ச்சியுடன் உயர் மதிப்புள்ள வாகனங்களுக்கான வலுவான ஆர்வத்தைக் குறிக்கிறது.
தாக்கம்:
இந்தச் செய்தி இந்திய வாகனத் துறைக்கு, குறிப்பாக ரூ. 10 லட்சத்திற்கும் குறைவான பிரிவில் கவனம் செலுத்தும் உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நேர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இது வலுவான நுகர்வோர் தேவையையும் விற்பனை வளர்ச்சியையும் சுட்டிக்காட்டுகிறது, இது வாகனப் பங்குகளுக்கான முதலீட்டாளர் உணர்வைப் பாதிக்கிறது. மதிப்பீடு: 9/10।
கடினமான சொற்களின் விளக்கம்:
ஜிஎஸ்டி (சரக்கு மற்றும் சேவை வரி): இந்தியாவில் பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளின் விநியோகத்தின் மீது விதிக்கப்படும் ஒருங்கிணைந்த மறைமுக வரி முறை.
ரூ. 10 லட்சத்திற்கும் குறைவான பிரிவு: ₹10 லட்சத்திற்கும் குறைவான விலையுள்ள வாகனங்கள்.
காம்பாக்ட் எஸ்யூவி: விளையாட்டு பயன்பாட்டு வாகனங்கள், அவை சிறியவை, பொதுவாக நகர்ப்புற பயன்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டவை.
பிரீமியமைசேஷன்: நுகர்வோர் அதிக விலை, உயர்தர அல்லது ஆடம்பரமான தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும் ஒரு போக்கு.
எஸ்பிஐ ரிசர்ச்: இந்திய ஸ்டேட் வங்கியின் ஒரு ஆராய்ச்சிப் பிரிவு, இது பொருளாதார மற்றும் நிதி பகுப்பாய்வை வழங்குகிறது.
சியாம் (Society of Indian Automobile Manufacturers): இந்தியாவில் வாகன உற்பத்தியாளர்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ஒரு தொழில்துறை அமைப்பு.
நவராத்திரி மற்றும் தீபாவளி: இந்தியாவில் கொண்டாடப்படும் முக்கிய இந்து பண்டிகைகள், அவை பெரும்பாலும் நுகர்வோர் செலவினங்களின் அதிகரிப்புடன் தொடர்புடையவை.
கிராமப்புற இந்தியா: நகரங்கள் மற்றும் புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கு வெளியே உள்ள பகுதிகள், விவசாயப் பொருளாதாரம் மற்றும் குறைந்த மக்கள் அடர்த்தி ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.
மெட்ரோ நகரங்கள்: டெல்லி, மும்பை, சென்னை மற்றும் கொல்கத்தா போன்ற இந்தியாவின் பெரிய, அதிக மக்கள்தொகை கொண்ட நகர்ப்புற பகுதிகள்.