இந்தியாவில் முதன்முறையாக பெட்ரோல் கார்களை விட CNG, ஹைப்ரிட் மற்றும் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் விற்பனை **41.95%** ஆக உயர்ந்து புதிய மைல்கல்லை எட்டியுள்ளது. E20 எத்தனால் எரிபொருள் மீதான அச்சம் மற்றும் பெட்ரோல் விலை உயர்வு காரணமாக நுகர்வோரின் இந்த முக்கிய மாற்றத்திற்கு ஆட்டோமொபைல் துறை முக்கியத்துவம் அளித்து வருகிறது.
இந்திய ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் ஒரு மிகப்பெரிய மாற்றம் நிகழ்ந்துள்ளது. முதன்முறையாக, பாரம்பரிய பெட்ரோல் கார்களை விட மாற்று எரிபொருளில் இயங்கும் வாகனங்கள் அதிகளவில் விற்பனையாகியுள்ளன. 'Federation of Automobile Dealers Associations' வெளியிட்ட தரவுகளின்படி, ஆகஸ்ட் 2026-ல் CNG, ஹைப்ரிட் மற்றும் எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் மொத்த சந்தையில் 41.95% பங்கைக் கைப்பற்றியுள்ளன. அதே சமயம், நீண்ட காலமாக முன்னணியில் இருந்த பெட்ரோல் வாகனங்கள் 40.85% பங்கிற்கு சரிந்துள்ளன.
மாற்றத்திற்கான காரணம் என்ன?
இந்த மாற்றத்திற்கு முக்கிய காரணம் E20 எரிபொருள் (20% எத்தனால் கலப்பு) அறிமுகம் தான். பெட்ரோல் என்ஜின்களின் ஆயுட்காலம் மற்றும் மைலேஜ் குறித்து வாடிக்கையாளர்கள் மத்தியில் உள்ள தயக்கம், அவர்களை மாற்று வழிமுறைகளைத் தேட வைத்துள்ளது. மேலும், பெட்ரோல் விலை உயர்வு நுகர்வோரை குறைந்த செலவில் இயங்கும் வாகனங்களை நோக்கி தள்ளியுள்ளது.
விற்பனை நிலவரம்:
- CNG & LPG: 25.28% பங்குடன் முதலிடத்தில் உள்ளது.
- ஹைப்ரிட்: 9.04% பங்கைக் கொண்டுள்ளது.
- எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் (EV): 7.63% பங்கைக் கொண்டுள்ளது.
- டீசல் கார்கள்: தொடர்ந்து சரிவைச் சந்தித்து 17.21% என்ற அளவிற்கே குறைந்துள்ளன.
ஆகஸ்ட் 2026-ல் மொத்தம் 4,02,398 வாகனங்கள் விற்பனையாகியுள்ளன, இது கடந்த ஆண்டை விட 16.14% அதிகம். ஆனால், கடந்த ஆண்டு ஆகஸ்டில் விற்பனை மந்தமாக இருந்ததால், இந்த வளர்ச்சி ஒரு புள்ளிவிவர உயர்வாக மட்டுமே பார்க்கப்பட வேண்டும் என வல்லுநர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு:
ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்களைப் பொறுத்தவரை, ஹைப்ரிட் மற்றும் CNG மாடல்களில் அதிக கவனம் செலுத்தும் நிறுவனங்கள் அதிக லாபம் ஈட்ட வாய்ப்புள்ளது. எலக்ட்ரிக் மற்றும் ஹைப்ரிட் மாற்றத்திற்குத் தேவைப்படும் மூலதனச் செலவுகள் (Capital Expenditure) நிறுவனங்களின் மார்ஜினை (Margin) பாதிக்கலாம். வரவிருக்கும் பண்டிகைக் காலங்களில் விற்பனை எப்படி இருக்கப் போகிறது என்பதே அடுத்த கட்டப் போராட்டமாக இருக்கும்.