உலக எரிசக்தி அதிர்ச்சியும் EV ஆர்வமும்
உலக எரிசக்தி விலைகளில் ஏற்பட்டுள்ள அதிரடி உயர்வு, இந்தியாவில் கார் வாங்கும் முறையையே மாற்றியமைத்து வருகிறது. பிப்ரவரி பிற்பகுதியில் இருந்து கச்சா எண்ணெய் விலை கணிசமாக உயர்ந்துள்ளது. இந்த நிலையற்ற தன்மை, உள்நாட்டு எரிபொருள் விலைகள் உயர்வதற்கான அச்சத்தை ஏற்படுத்தி, கடந்த இரண்டு வாரங்களாக மின்சார வாகனங்களுக்கான (EV) விசாரணைகளை (inquiries) அதிகரித்துள்ளது. கார் தயாரிப்பாளர்கள் மற்றும் டீலர்கள் இந்த போக்கை உறுதிப்படுத்தியுள்ளனர். மேலும், மார்ச் 2026-ன் முதல் மூன்று வாரங்களில் மின்சார பயணிகள் வாகனப் பதிவுகள், மார்ச் 2025-ல் பதிவான மொத்த விற்பனையில் சுமார் 85% எட்டியுள்ளது. இது EV பிரிவு வலுவான பாதையில் செல்வதைக் காட்டுகிறது. பொதுவாக பெட்ரோல் மாடல்களை விட EV-களின் ஆரம்ப விலை 70-75% அதிகமாக இருந்தாலும், பெட்ரோல் விலையுடன் ஒப்பிடும்போது இவற்றின் இயங்குச் செலவு (running costs) 80% வரை குறைவாக இருப்பது, நிலையற்ற புதைபடிவ எரிபொருள் சந்தையில் EV-களை கவர்ச்சிகரமானதாக மாற்றியுள்ளது.
இந்தியாவின் விலை தனித்துவம்: EV தத்தெடுப்புக்கு ஒரு உந்துதல்
அமெரிக்கா, ஜப்பான், ஜெர்மனி போன்ற பல உலகச் சந்தைகள், உள்ளீட்டுச் செலவுகள் உயர்ந்ததால் பெட்ரோல் விலையை அதிகரித்துள்ளன. ஆனால், இந்தியா பெட்ரோல் மற்றும் CNG விலைகளை நிலையாக வைத்திருக்கிறது. இது தற்காலிக நிவாரணம் அளித்தாலும், EV-களுக்கு ஒரு பெரிய பொருளாதார சாதகத்தை உருவாக்குகிறது. உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலைகள் உயர்ந்தால், இந்த விலை நிலைத்தன்மை நீடிக்காது என்றும், அப்போது EV-கள் இன்னும் கவர்ச்சிகரமானதாக மாறும் என்றும் நிபுணர்கள் நம்புகின்றனர். உலக எரிசக்தி அதிர்ச்சிகள், இந்தியாவில் EV தத்தெடுப்பை நேரடியாக விரைவுபடுத்துகின்றன. Tata Motors போன்ற உற்பத்தியாளர்கள் குறிப்பிடும் எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மை பற்றிய விழிப்புணர்வு, கவர்ச்சிகரமான ஃபைனான்சிங் வாய்ப்புகளும் EV-களின் தேவையை அதிகரிக்கிறது.
போட்டி களமும் நிறுவனங்களும்: Tata Motors மற்றும் உலகளாவிய போட்டியாளர்கள்
இந்தியாவின் முன்னணி நிறுவனமான Tata Motors, EV விசாரணைகளில் வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது. அதே சமயம், சர்வதேச நிறுவனங்களும் இந்திய சந்தையில் தீவிரமாக உள்ளன. BYD போன்ற உலகளாவிய EV தயாரிப்பாளர்கள் சுமார் 130-140 பில்லியன் USD மதிப்புடன், சுமார் 21.72 P/E விகிதத்துடன் வலுவான சந்தைப் பங்கை கொண்டுள்ளனர். VinFast, ஒரு புதிய நிறுவனம், -1.77 முதல் -65.0x வரை எதிர்மறை P/E விகிதங்களைக் காட்டுகிறது. VinFast-க்கு சில அனலிஸ்ட்கள் 'Hold' என்றும், மற்றவர்கள் 'Overweight' என்றும் பரிந்துரைத்து, 6 டார்கெட் விலையை நிர்ணயித்துள்ளனர். MG Motor India தனது EV உத்தியை தீவிரமாக முன்னெடுத்து, அதன் வருவாயில் 70% க்கும் அதிகமாக EV-களில் இருந்து பெறுகிறது. Tata Motors-ன் P/E விகிதம் 20.57x முதல் 51.30x வரை வேறுபடுகிறது, இதன் தற்போதைய மதிப்பு சுமார் ₹1.55 லட்சம் கோடி (சுமார் 18.5 பில்லியன் USD).
மேக்ரோ பொருளாதார போக்குகளும் இந்தியாவின் ஆட்டோ துறை பார்வையும்
ICRA-வின் கணிப்பின்படி, இந்தியாவின் ஒட்டுமொத்த ஆட்டோமொபைல் துறை FY2026-27-ல் 3-6% மிதமான வளர்ச்சி அடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. நிலையான தேவை மற்றும் அரசு கொள்கைகளான GST குறைப்பு போன்றவற்றால் பயணிகள் வாகனப் பிரிவு 4-6% வளரும். இந்தியா, பயணிகள் மற்றும் வர்த்தக வாகனங்களுக்கான உலகின் மூன்றாவது பெரிய சந்தையாகும். 2026-ன் பொருளாதார ஆய்வறிக்கை, ஏற்றுமதி அதிகரிப்பு, EV முயற்சிகள் மற்றும் GST சீர்திருத்தங்கள் துறையின் வளர்ச்சியை எவ்வாறு ஊக்குவிக்கின்றன என்பதை எடுத்துக்காட்டுகிறது. அதே சமயம், மலிவான ஆரம்பநிலை கார்கள் மற்றும் பைக்குகளுக்கான சவால்கள், ஒட்டுமொத்த வளர்ச்சிக்கு மத்தியிலும் பெரிய சந்தைப் பிரிவுகளை பாதிக்கலாம்.
சாத்தியமான அபாயங்களும் சவால்களும்
இந்தியாவின் EV தேவை அதிகரிப்பு வலுவாகத் தோன்றினாலும், அது குறிப்பிடத்தக்க சவால்களையும் எதிர்கொள்கிறது. இந்தியாவின் எரிபொருள் விலை முடக்கத்தின் நிலைத்தன்மை ஒரு முக்கிய கேள்வியாக உள்ளது. உலக கச்சா எண்ணெய் விலைகள் உயர்ந்தால், அரசாங்கம் நுகர்வோரிடம் விலையை அதிகரிக்கக்கூடும், இது EV-களின் விலை சாதகத்தைக் குறைக்கும். VinFast-ன் தொடர்ச்சியான இழப்புகள் மற்றும் அதன் பங்குச் சந்தை நிலையற்ற தன்மை, சில அனலிஸ்ட்கள் 'Overweight' என்று பரிந்துரைத்தாலும், நிதி ஸ்திரத்தன்மையற்ற தன்மையைக் காட்டுகிறது. BYD நிதி ரீதியாக வலுவாக இருந்தாலும், சீனாவில் கடும் போட்டியையும், சாத்தியமான உலகளாவிய வர்த்தக சிக்கல்களையும் எதிர்கொள்கிறது. Tata Motors-ன் P/E விகிதங்களில் உள்ள மாறுபாடு காரணமாக அதன் மதிப்பீட்டில் நிச்சயமற்ற தன்மை உள்ளது. பேட்டரிகள் மற்றும் செமிகண்டக்டர்கள் போன்ற முக்கிய EV பாகங்களுக்கான விநியோகச் சங்கிலி தடைகள் மற்றும் கடுமையான போட்டி ஆகியவை தொடர்ச்சியான அபாயங்களாக உள்ளன. உலகளாவிய எண்ணெய் விலைகள் ஸ்திரமடைந்தாலோ அல்லது குறைந்தாலோ, EV-களை நோக்கிய அவசரத் தேவை குறையக்கூடும்.
