Whalesbook
ஏப்ரல் 2027 இல் தொடங்க உள்ள கார்ப்பரேட் சராசரி எரிபொருள் திறன் (CAFE III) விதிமுறைகளின் கீழ் சிறிய கார்களுக்கு இந்திய அரசு ஓரளவு நிவாரணம் அளிக்க திட்டமிட்டுள்ளது. முன்மொழியப்பட்ட 3 கி/கிமீ CO2 கழிவு, மலிவு விலை வாகனங்களின் பெரிய வாங்குபவர்களை ஆதரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இருப்பினும் இது பெரிய வாகன உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து எதிர்ப்பை எதிர்கொள்கிறது. மாருதி சுசுகி மற்றும் ஹூண்டாய் போன்ற சிறிய கார்களில் கவனம் செலுத்தும் வாகன உற்பத்தியாளர்கள், பொதுவாக இந்த நகர்வை ஆதரிக்கின்றனர். இந்தத் துறை பிளவுபட்டுள்ளது, இறுதி முடிவு அரசாங்கத்திடம் உள்ளது.