Whalesbook
வரவிருக்கும் கார்ப்பரேட் சராசரி எரிபொருள் திறன் (CAFÉ) 3 விதிமுறைகள் இந்திய கார் உற்பத்தியாளர்களிடையே ஒரு பெரிய பிளவை ஏற்படுத்தி வருகின்றன. மாருதி சுசுகி, டொயோட்டா, ஹோண்டா மற்றும் ரெனால்ட் ஆகியவை சிறிய கார்களுக்கான எடை அடிப்படையிலான வரையறையை ஆதரிக்கும் அதே வேளையில், டாடா மோட்டார்ஸ், ஹூண்டாய் மற்றும் மஹிந்திரா & மஹிந்திரா ஆகியவை இதற்கு எதிராக உள்ளன, விலை முக்கிய காரணியாக இருக்க வேண்டும் என்று வாதிடுகின்றன. கடுமையான உமிழ்வு இலக்குகள் வரவிருப்பதால், இந்த விவாதம் சந்தை பிரிவு, இணக்க உத்திகள் மற்றும் வாகன பாதுகாப்பு தரநிலைகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.