இந்தியாவில் கார் விற்பனை Q2 நிதியாண்டில் **30.7%** உயர்ந்துள்ளது. இதுவரை **1.36 மில்லியன்** கார்கள் விற்பனையாகியுள்ளன. பட்ஜெட் கார்களை விட பிரீமியம் SUV மற்றும் மின்சார வாகனங்களுக்கு (EV) மக்கள் அதிக மவுசு காட்டி வருகின்றனர்.
இந்திய பயணிகள் வாகனச் சந்தை இந்த காலாண்டில் அசத்தலான வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது. ஒட்டுமொத்தமாக 1.36 மில்லியன் வாகனங்கள் சந்தைக்கு வந்துள்ளன. மக்கள் இப்போது சாதாரண கார்களை விட, அதிக வசதிகள் கொண்ட பிரீமியம் வாகனங்களை வாங்குவதில் ஆர்வம் காட்டுகின்றனர். குறிப்பாக, யுடிலிட்டி வாகனங்கள் (UV) சந்தையில் 68% பங்கைக் கைப்பற்றியுள்ளன. இது கடந்த ஆண்டை விட 34.2% வளர்ச்சியாகும்.
மாறும் நுகர்வோர் ரசனை
விலை வரம்பைப் பொறுத்தவரை ₹12 லட்சம் முதல் ₹20 லட்சம் வரையிலான கார்களுக்கு 33.6% டிமாண்ட் அதிகரித்துள்ளது. பிரபல நிறுவனம் Maruti Suzuki மட்டும் இந்த காலாண்டில் 37.8% விற்பனை வளர்ச்சியை எட்டியுள்ளது. அதே சமயம் பெட்ரோல் வாகனங்களின் பங்கு 42.6% ஆகக் குறைந்துள்ளது.
மாற்றாக, CNG வாகனங்கள் 50% வளர்ந்து 2.33 லட்சம் யூனிட்டுகளாகவும், எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் (EV) கிட்டத்தட்ட இருமடங்காக அதிகரித்து 97,000 யூனிட்டுகளாகவும் விற்பனையாகியுள்ளன. பெட்ரோல் செலவு குறைவு மற்றும் மைலேஜ் காரணமாக மக்கள் இந்த ரக கார்களை நோக்கித் திரும்புகின்றனர்.
டீலர்களிடம் தேங்கும் ஸ்டாக் - புதிய சிக்கல்
விற்பனை நன்றாக இருந்தாலும், ஒரு கவலை தரும் விஷயம் என்னவென்றால், டீலர்ஷிப்களில் கார்கள் தேங்கத் தொடங்கியுள்ளன. வழக்கமாக 21 நாட்கள் இருக்க வேண்டிய ஸ்டாக், தற்போது 45 நாட்கள் என்ற அளவுக்கு உயர்ந்துள்ளது. இது கம்பெனிகளின் லாபத்தை குறைக்க வாய்ப்புள்ளது. பண்டிகை காலத்தில் இந்த ஸ்டாக்குகளை எப்படி விற்கப் போகிறார்கள் மற்றும் புதிய CAFE-III விதிகளுக்கு நிறுவனங்கள் எப்படி தயாராகப் போகின்றன என்பதுதான் இப்போதைய முக்கிய கவனிப்பு.