Whalesbook
Brand Finance வெளியிட்ட புதிய உலகளாவிய பிராண்ட் மதிப்பீட்டு அறிக்கையில், 8 இந்திய ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்கள் முக்கிய இடத்தைப் பிடித்துள்ளன. இதன் மூலம், இந்தத் துறையின் உலகளாவிய தாக்கம் கணிசமாக விரிவடைந்துள்ளதைக் காட்டுகிறது. நான்கு நிறுவனங்கள் உலகின் வலிமையான பிராண்டுகளாக இடம் பிடித்துள்ளன.
Mahindra & Mahindra (M&M) மற்றும் Tata Motors போன்ற நிறுவனங்களின் பிராண்ட் மதிப்பில் ஏற்பட்டுள்ள குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சிக்கு முக்கிய காரணம், வளர்ந்து வரும் எலெக்ட்ரிக் வெஹிகிள் (EV) துறையில் அவர்கள் காட்டும் தீவிரம் மற்றும் SUV கார்களின் மீதான மக்கள் ஆர்வம். M&M-ன் பிராண்ட் மதிப்பு 17% உயர்ந்து $3.8 பில்லியன் எட்டியுள்ளது. அவர்களின் 'Born Electric' பிளாட்ஃபார்ம் மற்றும் Scorpio போன்ற மாடல்களின் அதிரடி விற்பனை இதற்கு கைகொடுத்துள்ளது. Tata Motors-ன் அதிரடி EV திட்டம், சுற்றுச்சூழல் பொறுப்புணர்வில் அவர்களின் இமேஜை உயர்த்தியுள்ளது. இதன் மூலம் அவர்களின் பிராண்ட் மதிப்பு $3.3 பில்லியன் ஆக உயர்ந்துள்ளது. இந்தியாவில் பயணிகள் வாகன விற்பனையில் SUV-களின் பங்கு ஏற்கனவே 50% ஆக உள்ளது, இது 2030க்குள் 60% ஆக உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
Royal Enfield, அதன் செக்மெண்ட்டில் ஒரு முன்னணி நிறுவனமாக, பிரீமியம் மோட்டார்சைக்கிள்களுக்கான தேவை மற்றும் அதன் தனித்துவமான லைஃப்ஸ்டைல் பிராண்டிங் மூலம் 30% வளர்ந்து $1.2 பில்லியன் மதிப்பை எட்டியுள்ளது. இது உலகளவில் 3வது வலிமையான ஆட்டோ பிராண்டாகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. Maruti Suzuki India, உள்நாட்டு மார்க்கெட்டில் ஆதிக்கம் செலுத்தினாலும், அதன் பிராண்ட் மதிப்பு 9% உயர்ந்து $2.7 பில்லியன் ஆனது. அதன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் நேர்மைக்காக இது குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
உலகளவில், எலெக்ட்ரிக் வெஹிகிள் (EV) மார்க்கெட் வளர்ச்சிக்கான முக்கிய உந்து சக்தியாக உள்ளது. 2024ல் புதிய கார் விற்பனையில் EV-களின் பங்கு 22% ஆக உள்ளது, இது 2030க்குள் 43.2% ஆக உயரும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. சீனா இதில் முன்னணியில் இருந்தாலும், மற்ற நாடுகளும் வளர்ச்சியை கண்டு வருகின்றன. இந்தியாவில், அதிகரிக்கும் வருமானம் மற்றும் அரசின் உற்பத்தி, EV ஆதரவு கொள்கைகள் காரணமாக ஆட்டோமொபைல் துறை கணிசமாக வளரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்த வளர்ச்சியை முதலீட்டாளர் மனப்பான்மையும் பிரதிபலிக்கிறது. Mahindra & Mahindra-ன் P/E விகிதம் 20.6-26.4 ஆகவும், மார்க்கெட் கேப் சுமார் ₹3.77-3.84 டிரில்லியன் ஆகவும் உள்ளது. Maruti Suzuki 26.2-28.5 P/E விகிதத்திலும், சுமார் ₹4.10-4.13 டிரில்லியன் மார்க்கெட் கேப்பிலும் வர்த்தகமாகிறது. Royal Enfield-ன் தாய் நிறுவனமான Eicher Motors, பிரீமியம் சந்தைப் நிலையை பிரதிபலிக்கும் வகையில் 35.2-36.8 P/E விகிதத்தையும், சுமார் ₹1.95 டிரில்லியன் மார்க்கெட் கேப்பையும் கொண்டுள்ளது. Hero MotoCorp மற்றும் Ashok Leyland முறையே 17.9-21.8 மற்றும் 27.7-35.3 P/E விகிதங்களில், சுமார் ₹99,000-100,000 கோடி மார்க்கெட் கேப்புடன் உள்ளன. Tata Motors-ன் Passenger Vehicles பிரிவு 1.52 என்ற மிகக் குறைந்த P/E விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது அவர்களின் தொடர்ச்சியான பரிமாற்ற நிலையைக் குறிக்கிறது.
இந்த நேர்மறையான பிராண்ட் வளர்ச்சிக்கு மத்தியிலும், சில முக்கிய தடைகள் உள்ளன. குறிப்பாக, சீன நிறுவனங்களான BYD, Geely போன்ற நிறுவனங்களின் வேகமான EV உலகளாவிய விரிவாக்கம், அனைத்து ஆட்டோ நிறுவனங்களுக்கும் போட்டியை அதிகரிக்கிறது. இந்திய பிராண்டுகள் EV-களில் அதிக முதலீடு செய்தாலும், வளர்ச்சி மற்றும் உற்பத்தி செலவுகள் இலாப வரம்புகளை பாதிக்கலாம். இது Maruti Suzuki, Hero MotoCorp போன்ற பாரம்பரிய வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஒரு பெரிய சவால். Tata Motors Passenger Vehicles பிரிவின் குறைந்த P/E, EV திட்டங்களிலிருந்து நிலையான இலாபத்தைப் பெறுவதில் உள்ள சவால்களைக் காட்டுகிறது.
மேலும், இந்தியாவில் SUV-களின் பிரபலத்தை அதிகம் நம்பியிருப்பது ஒரு ஆபத்தாக இருக்கலாம். வாடிக்கையாளர் விருப்பங்கள் மாறினால் அல்லது SUV மார்க்கெட் நிறைவுற்றால், இந்த பிரிவில் அதிகம் முதலீடு செய்துள்ள நிறுவனங்கள் சிரமங்களை சந்திக்க நேரிடும். M&M வலுவான பிராண்ட் ஈக்விட்டியை வைத்திருந்தாலும், தயாரிப்பு கண்டுபிடிப்புகளுக்கு அப்பாலும் அதன் பிரீமியம் நிலையைத் தக்கவைக்க வேண்டும். TVS Motor, Bajaj Auto போன்ற பிராண்டுகளின் வீழ்ச்சி, உள்நாட்டு சந்தையில் கூட கடுமையான போட்டி நிலவுவதை காட்டுகிறது. EV சப்சிடி மாற்றங்கள் அல்லது உமிழ்வு தரநிலைகள் போன்ற ஒழுங்குமுறை மாற்றங்களும் உலக அளவிலும் இந்தியாவிலும் வளர்ச்சித் திட்டங்களைப் பாதிக்கலாம்.
ஒட்டுமொத்தமாக, நிபுணர்கள் இந்தத் துறைக்கு நேர்மறையான பார்வையை வைத்துள்ளனர். Mahindra & Mahindra, Tata Motors-க்கு "Strong Buy" மதிப்பீடுகளும், Maruti Suzuki-க்கு "Buy" மதிப்பீடுகளும் வந்துள்ளன. உள்நாட்டு தேவை மற்றும் EV பயன்பாடு அதிகரிப்பு ஆகியவை இந்திய ஆட்டோமொபைல் துறையின் வலுவான வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும். இது மாறிவரும் நுகர்வோர் விருப்பங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்களிலிருந்து இந்த பிராண்டுகள் பயனடைய நல்ல நிலையில் உள்ளதைக் காட்டுகிறது.