காலக்கெடு மற்றும் யூனிட் வரம்புகள் மாற்றம்
இந்திய அரசு, ₹10,900 கோடி மதிப்பிலான மொத்த நிதியை மிகவும் திறம்பட நிர்வகிக்கும் நோக்கத்திலும், மானியம் உரியவர்களை சென்றடைவதை உறுதிசெய்யும் விதமாகவும் இந்த மாற்றங்களை மேற்கொண்டுள்ளது. மின்சார இருசக்கர வாகனங்களுக்கு (Electric Two-Wheelers) மொத்தம் 2,479,120 யூனிட்கள் வரை மானியம் வழங்கப்படும். இதற்கான காலக்கெடு ஜூலை 31, 2026 அன்று முடிவடைகிறது.
இதேபோல், மின்சார ரிக்ஷாக்கள் மற்றும் மின்சார சரக்கு வண்டிகள் (Electric Rickshaws and Carts) மார்ச் 31, 2028 வரை மானியம் பெறும். இவற்றில், 39,034 யூனிட்கள் மட்டுமே இந்த மானியத்திற்கு தகுதி பெறும்.
சலுகை விகிதங்களில் திருத்தங்கள்
மானியம் வழங்கும் முறையிலும் சில திருத்தங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன. நடப்பு நிதியாண்டில் (FY 2024-25), மின்சார இருசக்கர வாகனங்களுக்கு ஒரு kWh-க்கு ₹5,000 மானியமாக வழங்கப்படும், இது ஒரு வாகனத்திற்கு அதிகபட்சம் ₹10,000 ஆக இருக்கும். இந்த வாகனங்களுக்கான அதிகபட்ச தகுதி வாய்ந்த எக்ஸ்-ஃபேக்டரி விலை ₹1.5 லட்சம் ஆகும். இதற்காக ₹1,772 கோடி நிதி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
அடுத்த நிதியாண்டு, அதாவது ஏப்ரல் 2025 முதல் ஜூலை 2026 வரையிலான காலக்கட்டத்தில், இந்த மானிய விகிதங்கள் பாதியாகக் குறைக்கப்பட்டு, ஒரு kWh-க்கு ₹2,500 ஆகவும், ஒரு வாகனத்திற்கு அதிகபட்சம் ₹5,000 ஆகவும் இருக்கும்.
மின்சார ரிக்ஷாக்கள் மற்றும் சரக்கு வண்டிகளுக்கு, FY 2024-25 இல் ஒரு kWh-க்கு ₹5,000 மானியமும், வாகனத்திற்கு அதிகபட்சம் ₹25,000 மானியமும் வழங்கப்படும். இவற்றின் அதிகபட்ச விலை தகுதி ₹2.5 லட்சம் ஆகும். இதற்காக ₹50 கோடி நிதி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
மார்ச் 2028 வரையிலான அடுத்தடுத்த காலகட்டங்களில், இந்த மானியம் ஒரு kWh-க்கு ₹2,500 ஆகவும், வாகனத்திற்கு அதிகபட்சம் ₹12,500 ஆகவும் குறையும்.
நிதி மேலாண்மை மற்றும் எதிர்கால பார்வை
இந்த கட்டமைக்கப்பட்ட அணுகுமுறை, ஒதுக்கப்பட்ட நிதி காலக்கெடுவிற்கு முன்பே தீர்ந்துவிடாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யும். ஒருவேளை, நிர்ணயிக்கப்பட்ட காலக்கெடுவிற்கு முன்பே நிதி தீர்ந்தால், அந்த திட்டத்தின் தொடர்புடைய பகுதிகள் உடனடியாக நிறுத்தப்படும், மேலும் புதிய மானியக் கோரிக்கைகள் ஏற்கப்படாது.
மத்திய அரசின் நிதியை புத்திசாலித்தனமாக நிர்வகிப்பதோடு, நாடு முழுவதும் மின்சார வாகனப் பயன்பாட்டை ஊக்குவிப்பதே இதன் முக்கிய நோக்கமாகும்.