இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் த்ரீ-வீலர் (Electric Three-Wheeler) விற்பனை செப்டம்பர் 2026-ல் **86,024** யூனிட்டுகளை எட்டியுள்ளது. இதன் மூலம் மொத்த சந்தையில் **64.9%** பங்கினை இந்த வாகனங்கள் கைப்பற்றியுள்ளன.
இந்தியாவின் ஆட்டோமொபைல் சந்தையில் எலக்ட்ரிக் த்ரீ-வீலர்களின் ஆதிக்கம் தொடர்ந்து வலுவாக உள்ளது. செப்டம்பர் 2026-ல் மட்டும் விற்பனை கடந்த ஆண்டை விட 40% உயர்ந்து 86,024 ஆக பதிவாகியுள்ளது. FADA (Federation of Automobile Dealers Associations) தரவுகளின்படி, கடந்த ஆண்டு 56.7% ஆக இருந்த சந்தை பங்கு, தற்போது 64.9% ஆக உயர்ந்துள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது.
லாபகரமான வணிகம் (Commercial Demand Drivers)
டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் வாகனங்களை விட பராமரிப்பு செலவு குறைவு என்பதால், வணிக ரீதியாக வாகனங்களை பயன்படுத்துபவர்கள் அதிகளவில் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கு மாறுகின்றனர். இது அரசின் மானியங்களை விட, நீண்டகால சேமிப்பு மற்றும் லாபத்தை மையமாகக் கொண்ட மாற்றமாக பார்க்கப்படுகிறது.
Bajaj Auto மற்றும் Mahindra & Mahindra போன்ற முன்னணி நிறுவனங்கள், வாகனங்களின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் தொழில்நுட்ப மேம்பாட்டில் அதிக முதலீடு செய்து வருகின்றன. சார்ஜிங் வசதிகள் அதிகரித்து வருவது இந்த வளர்ச்சிக்கு முக்கிய உந்துசக்தியாக உள்ளது.
சவால்களும் போட்டிச் சூழலும் (Competitive Landscape)
சந்தை வேகமாக வளர்ந்து வந்தாலும், அடுத்த கட்ட வளர்ச்சியை எட்டுவதில் சவால்கள் உள்ளன. குறிப்பாக மும்பை, பெங்களூரு மற்றும் சென்னை போன்ற பெருநகரங்களில் CNG வாகனங்களின் போட்டி அதிகமாக உள்ளது. அங்கு ஏற்கனவே வலுவான CNG நெட்வொர்க் இருப்பதால், EV நிறுவனங்கள் பெரும் போட்டியை எதிர்கொள்ள வேண்டியுள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை (Investor Monitorables)
இனி வரும் காலங்களில் நிறுவனங்கள் வெறும் விற்பனை வளர்ச்சியில் மட்டும் கவனம் செலுத்தாமல், பழைய வாகனங்களுக்கு மாற்றாக (Replacement demand) புதிய மாடல்களை எப்படி கொண்டு வருகின்றன என்பதில் தான் வெற்றி அடங்கியுள்ளது. பேட்டரி திறன், சர்வீஸ் நெட்வொர்க் மற்றும் CNG வாகனங்களுக்கு இடையேயான கடும் போட்டி ஆகியவற்றிற்கு மத்தியில் நிறுவனங்களின் ப்ராஃபிட் மார்ஜின் எப்படி இருக்கும் என்பதை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாக கவனிக்க வேண்டும்.