2027 நிதியாண்டின் வலுவான தொடக்கம்
2027 நிதியாண்டை இந்திய எலெக்ட்ரிக் வாகன (EV) சந்தை வலுவாக தொடங்கியுள்ளது. கடந்த ஏப்ரல் மாதம், குறிப்பாக டூ-வீலர் மற்றும் த்ரீ-வீலர் பிரிவுகளில் நுகர்வோர் மத்தியில் EV-களுக்கான வரவேற்பு அதிகரித்துள்ளது. இந்த வளர்ச்சி, கடந்த ஆண்டின் இதே மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது குறிப்பிடத்தக்க ஏற்றத்தைக் கண்டுள்ளது.
பதிவு எண்ணிக்கையில் சாதனை
ஏப்ரல் 2026ல் மொத்த EV பதிவுகள் 2.39 லட்சம் யூனிட்களாக உயர்ந்துள்ளன. இது கடந்த ஆண்டு ஏப்ரல் மாதத்தை விட (1.69 லட்சம் யூனிட்கள்) 41.4% அதிகம். பிரிவுகள் வாரியாகப் பார்க்கும்போது:
- எலெக்ட்ரிக் டூ-வீலர்கள்: 21% உயர்ந்து 1.49 லட்சம் யூனிட்களாகப் பதிவாகியுள்ளன.
- எலெக்ட்ரிக் கார்கள்: **40%**க்கும் மேல் வளர்ச்சி கண்டு 23,227 யூனிட்களை எட்டியுள்ளன.
- எலெக்ட்ரிக் த்ரீ-வீலர்கள்: 22% அதிகரித்து 64,500 யூனிட்களாகப் பதிவாகியுள்ளன.
TVS Motor நிறுவனம் 35,980 பதிவுகளுடன் எலெக்ட்ரிக் டூ-வீலர் விற்பனையில் முன்னிலை வகிக்கிறது. அதைத் தொடர்ந்து Bajaj Auto (31,083) மற்றும் Ather (25,861) நிறுவனங்கள் உள்ளன. கார் பிரிவில், Tata Motors 8,501 பதிவுகளுடன் முதலிடத்தில் உள்ளது, இதற்குப் பிறகு Mahindra & Mahindra (5,174) மற்றும் JSW MG Motor India (4,978) வருகின்றன. Maruti Suzuki கூட 1,222 கார்களை விற்றுள்ளது.
PM E-DRIVE திட்டம் போன்ற அரசு மானியங்கள், எலெக்ட்ரிக் டூ-வீலர்களுக்கு ஜூலை 2026 வரையிலும், த்ரீ-வீலர்களுக்கு மார்ச் 2028 வரையிலும் மானியங்களைத் தொடர்வதன் மூலம், வாடிக்கையாளர் தேவையைத் தூண்டி வருகின்றன.
சந்தை இயக்கவியல் மற்றும் போட்டி
ஏப்ரல் மாத EV புள்ளிவிவரங்கள் வலுவாக இருந்தாலும், சந்தை சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. ஒட்டுமொத்த ஆட்டோமொபைல் சந்தையிலும் நல்ல வளர்ச்சி தெரிகிறது. EV-க்களின் தேவை, பெட்ரோல் விலையில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்கள் காரணமாக, நுகர்வோர் பெட்ரோல் வாகனங்களில் இருந்து EV-க்களுக்கு மாறுவதில் அதிக ஆர்வம் காட்டுவதால் அதிகரிக்கிறது. Ather Energy போன்ற நிறுவனங்கள் வளர்ச்சியை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. ஆனால், Ola Electric போன்ற நிறுவனங்கள் IPO மதிப்பீட்டில் சரிவை சந்தித்துள்ளன.
Tata Motors (மார்க்கெட் கேப் ~₹3.42 லட்சம் கோடி, PE ~14.2x) மற்றும் Maruti Suzuki (மார்க்கெட் கேப் ~₹4.18 லட்சம் கோடி, PE ~29.08x) கார் சந்தையில் வலுவாக உள்ளன. TVS Motor (மார்க்கெட் கேப் ~₹1.11 லட்சம் கோடி, PE ~60.50x) மற்றும் Bajaj Auto (மார்க்கெட் கேப் ~₹1.34 லட்சம் கோடி, PE ~35.70x) டூ-வீலர் பிரிவில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன.
எதிர்கால வளர்ச்சிக்கான முக்கிய ஆபத்துகள்
EV பதிவுகள் வேகமாக இருந்தாலும், அதன் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சிக்கு சில முக்கிய ஆபத்துகள் உள்ளன. எல் நினோ காரணமாக பருவமழை குறைவாக இருந்தால், விவசாய உற்பத்தி மற்றும் கிராமப்புற தேவை பாதிக்கப்படலாம். இது வாகன விற்பனையில், குறிப்பாக டூ-வீலர்களில், பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். மேலும், மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் புவிசார் அரசியல் பதற்றங்களால் கச்சா எண்ணெய் விலைகள் உயர்ந்து, எரிபொருள் செலவுகளும், லித்தியம்-அயன் பேட்டரி செல் போன்ற மூலப்பொருட்களின் விலையும் அதிகரிக்கலாம். இறக்குமதியை சார்ந்திருப்பதும் சப்ளை செயின் பிரச்சனைகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
செப்டம்பர் 2026 முதல் எலெக்ட்ரிக் டிரக்குகளுக்கான முக்கிய எலக்ட்ரானிக் சிஸ்டம்களை உள்நாட்டிலேயே உற்பத்தி செய்ய வேண்டும் என்ற விதிமுறைகள் உற்பத்தியாளர்களுக்கு செலவை அதிகரிக்கலாம். டெல்லி அரசின் புதிய EV கொள்கை, ₹30 லட்சத்திற்கும் அதிகமான மதிப்புள்ள கார்களுக்கான வரி விலக்கை மாற்றி அமைக்கலாம்.
EV-களுக்கான பார்வை
ICRA கணிப்புகளின்படி, பயணிகள் வாகனங்கள் மற்றும் இருசக்கர வாகனப் பிரிவுகள் விரைவில் குறைந்தபட்சம் ஒற்றை இலக்க வளர்ச்சியை காணும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பெட்ரோல் விலையில் நிலவும் நிச்சயமற்ற தன்மை EV-களுக்கான தேவையை தொடர்ந்து அதிகரிக்கும். இருப்பினும், கிராமப்புற பொருளாதார சவால்களை சமாளிப்பது, அதிகரித்து வரும் செலவுகளை நிர்வகிப்பது, மற்றும் உட்கட்டமைப்பு மேம்பாடு ஆகியவை EV சந்தையின் எதிர்கால வளர்ச்சியை தீர்மானிக்கும்.
