எதனால் இந்த திடீர் வளர்ச்சி?
முக்கியமாக, சீனாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் ரேர்-எர்த் மேக்னட்களின் (Rare-Earth Magnets) சப்ளை சீரடைந்திருப்பது, E2W உற்பத்தியில் இருந்த தடைகளை நீக்கியுள்ளது. இதன் காரணமாக, இந்த நிதியாண்டில் சற்று மந்தமாக இருந்த வளர்ச்சி, அடுத்த நிதியாண்டில் மீண்டும் சூடுபிடிக்கும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. முக்கியமாக, பெட்ரோல் வாகனங்களுடன் (ICE) ஒப்பிடும்போது, மின்சார வாகனங்களின் (E2W) பராமரிப்புச் செலவு மிகக் குறைவு. கிலோமீட்டருக்கு வெறும் ₹0.3 மட்டுமே ஆகும் நிலையில், பெட்ரோல் வாகனங்களுக்கு ₹2.0 முதல் ₹2.5 வரை செலவாகிறது. இந்த பெரும் விலை வித்தியாசம், சப்சிடி குறைந்தாலும், E2W விற்பனைக்கு பெரிய ஆதரவாக அமைந்துள்ளது. இதுதான் வருடாந்திர 16-18% வளர்ச்சிக்கு அடித்தளமாக அமையும்.
பழைய பிராண்டுகள் கைவசமாக்கும் சந்தை?
இந்திய E2W சந்தையில் தற்போது ஏற்பட்டுள்ள முக்கிய மாற்றம் என்னவென்றால், பல ஆண்டுகளாக சந்தையில் இருக்கும் முன்னணி நிறுவனங்கள் (Legacy Brands) தங்கள் சந்தைப் பங்கை (Market Share) வேகமாக அதிகரித்து வருகின்றன. ஜனவரி 2026 வாக்கில், இந்த நிறுவனங்கள் சந்தையில் 62% பங்கை தங்கள் வசப்படுத்தியுள்ளன. இது ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு 47% ஆக இருந்தது. புதிய நிறுவனங்களை விட இவர்கள் சிறந்து விளங்க சில முக்கிய காரணங்கள் உள்ளன: பரந்த டீலர் நெட்வொர்க்குகள், வலுவான சப்ளையர் உறவுகள், மற்றும் குறைந்த மற்றும் நடுத்தர விலை பிரிவில் பலவிதமான மாடல்களை அறிமுகப்படுத்தும் திறன். இதனால், புதிய நிறுவனங்களால் சமாளிக்க முடியாத அளவுக்கு விரைவான தயாரிப்பு வெளியீடுகள், பரவலான இருப்பு, மற்றும் தொடர்ச்சியான செயல்திறனை இவர்களால் வழங்க முடிகிறது.
நிறுவனங்களின் போட்டி மற்றும் சந்தைப் பங்கு மாற்றங்கள்
ஜனவரி 2026 தரவுகளின்படி, TVS Motor 29% சந்தைப் பங்கோடு முதலிடத்தில் உள்ளது. அதைத் தொடர்ந்து Bajaj Auto 21%, Ather Energy 18% என உள்ளன. Hero MotoCorp சுமார் 10% பங்கைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு காலத்தில் 24% க்கும் அதிகமாக இருந்த Ola Electric நிறுவனத்தின் சந்தைப் பங்கு, தற்போது ஜனவரி 2026ல் 6.1% ஆகக் குறைந்துள்ளது. இது, சந்தை நம்பகத்தன்மை மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய சேவைகளில் (After-sales Service) கவனம் செலுத்தும் பழைய நிறுவனங்களுக்கு சாதகமாக அமைந்துள்ளது.
TVS Motor நிறுவனத்தின் சந்தை மதிப்பு சுமார் ₹1.77 லட்சம் கோடி ஆகவும், P/E ரேஷியோ சுமார் 60.5x ஆகவும் உள்ளது. Bajaj Autoவின் P/E ரேஷியோ 25-30x அளவில் வர்த்தகமாகிறது. Ather Energyயின் சந்தை மதிப்பு சுமார் ₹26,718 கோடி ஆகும். Ola Electric நிறுவனம் ஆகஸ்ட் 2024ல் $5.7 பில்லியன் என மதிப்பிடப்பட்டது. இந்த முன்னணி நிறுவனங்கள், தங்களின் ஒட்டுமொத்த விற்பனையில் E2W பங்கு வெறும் 5-6% மட்டுமே என்றாலும், தங்கள் மின்சார வாகனப் பிரிவின் மூலம் சந்தையில் முக்கியத்துவம் பெற்றுள்ளன.
துறை சார்ந்த வளர்ச்சி மற்றும் அரசின் ஆதரவு
அடுத்த நிதியாண்டில், ஒட்டுமொத்த இருசக்கர வாகன விற்பனையில் E2W பிரிவு 7% பங்களிப்பை எட்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது தற்போதுள்ள 5.5% இலிருந்து ஒரு பெரிய முன்னேற்றம். மின்சார வாகனங்களுக்கான FAME-II போன்ற சப்சிடிகள் மற்றும் உள்நாட்டு பேட்டரி உற்பத்தி, சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்புக்கான சாத்தியமான அரசின் உதவிகள், இந்த வளர்ச்சியை மேலும் ஊக்குவிக்கும். 2026 யூனியன் பட்ஜெட், குறுகிய கால சப்சிடிகளை விட, விநியோகச் சங்கிலி மற்றும் உள்கட்டமைப்பில் நீண்ட கால முதலீடுகளுக்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
எதிர்காலப் பார்வை
இந்திய E2W துறை தொடர்ந்து விரிவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ரேர்-எர்த் மேக்னட் சப்ளை சீரடைவது மற்றும் மின்சார வாகனங்களின் குறைந்த இயக்கச் செலவு ஆகியவை இதற்கு முக்கியக் காரணங்களாக அமையும். பழைய முன்னணி நிறுவனங்கள், தங்களின் வலுவான டீலர் நெட்வொர்க்குகள், சிறப்பான சேவை மற்றும் பல்வேறு மாடல்களின் மூலம் சந்தையில் தங்கள் ஆதிக்கத்தைத் தொடரும். புதிய நிறுவனங்கள், தங்களது லாப வரம்புகளை (Profit Margins) மேம்படுத்திக்கொள்ள வேண்டிய சவால்களை எதிர்கொள்ளும். பேட்டரி உற்பத்தி மற்றும் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பில் அரசின் ஆதரவு, இத்துறையின் நீண்ட கால வளர்ச்சிக்கு மிகவும் அவசியமானதாக இருக்கும்.