Whalesbook
மின்சார ஸ்கூட்டர் விற்பனையில் அதிரடி!
ஏப்ரல் 2026-ல் மட்டும், மின்சார ஸ்கூட்டர் பதிவுகள் 1,48,740 யூனிட்களாக உயர்ந்துள்ளன. இது கடந்த ஆண்டை விட 60.73% அதிகமாகும். மூலப்பொருட்களின் விலை உயர்வால் வாகன உற்பத்தியாளர்கள் விலையை உயர்த்தியும் இந்த விற்பனை அதிகரித்துள்ளது. குறிப்பாக, மேற்கு ஆசியாவில் நிலவும் மோதல்களால் எரிபொருள் தட்டுப்பாடு மற்றும் பெட்ரோல் விலை உயர்வு குறித்த பயம் இந்த விற்பனை ஏற்றத்திற்கு உத்வேகம் அளித்துள்ளது. பிரதமர் மோடி எரிபொருள் சேமிப்பை வலியுறுத்தியதும் இந்த பயத்தை அதிகரித்தது.
முக்கிய நிறுவனங்களின் செயல்திறன்
இந்த விற்பனை பட்டியலில், TVS Motor நிறுவனம் 88.64% ஆண்டுக்கு ஆண்டு (YoY) விற்பனை வளர்ச்சியுடன் 37,683 யூனிட்களை எட்டி, முதலிடத்தைப் பிடித்துள்ளது. Bajaj Auto நிறுவனம் 71.68% YoY வளர்ச்சியுடன் 32,898 யூனிட்களுடன் அடுத்த இடத்தில் உள்ளது. Ather Energy நிறுவனமும் 102.78% வளர்ச்சியை பதிவு செய்து 27,034 யூனிட்களை விற்பனை செய்துள்ளது. ஆனால், இந்த திடீர் ஏற்றத்தின் நடுவே, Ola Electric நிறுவனத்தின் விற்பனை சரிந்துள்ளது. ஏப்ரல் மாதத்தில், அதன் சந்தைப் பங்கு (Market Share) 21% லிருந்து 8% ஆக குறைந்து, ஐந்தாவது இடத்திற்கு தள்ளப்பட்டுள்ளது. Hero MotoCorp-ன் VIDA பிராண்ட் மட்டும் 147.77% வளர்ச்சியைப் பெற்றுள்ளது.
எதிர்கால சவால்கள்
எதிர்கால வளர்ச்சிக்கு சில முக்கிய சவால்களும் உள்ளன. பேட்டரி பாகங்கள் போன்ற மூலப்பொருட்களின் விலை உயர்வு, உற்பத்தி செலவுகளை அதிகரிக்கிறது. இதற்கிடையில், எலக்ட்ரிக் டூ-வீலர்களுக்கான முக்கிய அரசாங்க மானியங்கள் (Subsidies) மார்ச் 2026-ல் முடிவடைகின்றன. இது மின்சார ஸ்கூட்டர்களின் விலையை பாதிக்கக்கூடும். Ola Electric போன்ற நிறுவனங்கள் IPO மதிப்பீட்டை $4 பில்லியன் ஆக குறைத்துள்ளன. Ather Energy $1.4 பில்லியன் மதிப்பீட்டில் IPO வந்துள்ளது. இந்த விலை உயர்வு மற்றும் மானிய குறைப்பு, நுகர்வோர் தேவையை எவ்வாறு பாதிக்கும் என்பது கேள்விக்குறியாகியுள்ளது.
நீண்ட கால பார்வை
மொத்தத்தில், இந்திய மின்சார ஸ்கூட்டர் சந்தை நீண்ட கால நோக்கில் வலுவாக உள்ளது. FY26 வரை சுமார் 28.20% கூட்டு வருடாந்திர வளர்ச்சி விகிதத்தில் (CAGR) வளரும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. ஆனாலும், மூடிஸ் (Moody's) இந்தியாவின் 2026 வளர்ச்சி கணிப்பை 6% ஆக குறைத்துள்ளது. இது நுகர்வோர் செலவினங்களின் மந்த நிலையையும், மேற்கு ஆசிய மோதலால் ஏற்படும் எரிசக்தி விலை உயர்வுகளையும் சுட்டிக்காட்டுகிறது. மானியங்கள் முடிந்த பின்னரும், செலவுகளை சமாளித்து, விலையை கட்டுக்குள் வைத்து, பிராண்ட் விசுவாசம் மற்றும் சேவை தரத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலமே நிறுவனங்கள் இந்த போட்டியை எதிர்கொள்ள முடியும்.