முக்கிய கார் தயாரிப்பாளர்களின் செயல்பாடு
முன்னணி நிறுவனமான மாருதி சுசுகி (Maruti Suzuki), ஏற்றுமதியில் (Exports) 61% அதிகரித்ததன் உதவியுடன், 11.8% வளர்ச்சிப் பதிவை எதிர்பார்க்கிறது. இதன் வருவாய் (Revenue) ஆண்டுக்கு 24.1% உயரும் எனவும், செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்துவதால், லாப வரம்பு (Margins) 8.5% ஆக அதிகரிக்கும் எனவும் கணிக்கப்பட்டுள்ளது.
பஜாஜ் ஆட்டோ (Bajaj Auto), உள்நாட்டு மற்றும் ஏற்றுமதி சந்தைகளில் வலுவான தேவையால், 24.3% வளர்ச்சி மற்றும் 30.9% வருவாய் உயர்வை எதிர்பார்க்கிறது. ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா (Hyundai Motor India) மட்டும், சற்று மாறுபட்ட தயாரிப்பு கலவை (Product Mix) மற்றும் மூலப்பொருள் விலை உயர்வால், 8.7% வளர்ச்சி மற்றும் லாப அழுத்தத்தை சந்திக்கக்கூடும்.
உதிரிபாக தயாரிப்பாளர்களும் அசத்தல்
வாகன உதிரிபாகங்கள் தயாரிக்கும் நிறுவனங்களும் (Auto Ancillaries) நல்ல வருவாய் வளர்ச்சியை எதிர்பார்க்கின்றன. யூனோ மின்டா (Uno Minda) வருவாயில் சுமார் 20% வளர்ச்சியையும், ASK ஆட்டோமோட்டிவ் 30.5% வளர்ச்சியையும் பதிவு செய்யக்கூடும். இருப்பினும், உயர்ந்த உள்ளீட்டுச் செலவுகளை (Input Costs) வாடிக்கையாளர் மீது கடத்துவதில் ஏற்படும் தாமதங்கள், இவர்களது லாப வரம்பை பாதிக்கலாம்.
மூலப்பொருட்கள் விலை உயர்வு அழுத்தம்
அலுமினியம், காப்பர், விலை உயர்ந்த உலோகங்கள் (Precious Metals) ஆகியவற்றின் விலை உயர்வு, நிறுவனங்களுக்கு லாப அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது. செயல்பாட்டுத் திறன் மேம்பாடு மற்றும் தள்ளுபடிகளைக் குறைத்தல் போன்றவை ஓரளவுக்கு இதை ஈடுசெய்யும். இருப்பினும், இந்த உள்ளீட்டுச் செலவுகளைச் சமாளிக்க, பல நிறுவனங்கள் ஏப்ரல் மாதத்திலிருந்து விலைகளைச் சரிசெய்யத் தொடங்கியுள்ளன.
புவிசார் அரசியல் அபாயங்கள் மற்றும் நாணய மதிப்பு
நான்காம் காலாண்டில், மேற்கு ஆசிய மோதல்களால் (West Asia Conflict) பெரிய உடனடித் தாக்கம் இல்லை. ஆனால், பெட்ரோல் விலை ஏற்ற இறக்கங்கள், கப்பல் போக்குவரத்துச் செலவுகள், உதிரிபாக விநியோகச் சங்கிலியில் (Supply Chain) ஏற்படும் சிக்கல்கள் போன்றவை 2027 நிதியாண்டின் முதல் காலாண்டில் ரிஸ்கை ஏற்படுத்தலாம். மறுபுறம், வலுவற்ற ரூபாய் (Weaker Rupee), ஏற்றுமதியில் ஈடுபடும் நிறுவனங்களுக்கு சாதகமாக அமையும்.
வளர்ச்சி வேகம் குறையுமா?
வரி மாற்றங்களால் (Tax Changes) ஏற்பட்ட தாங்கக்கூடிய விலைகள் (Affordability) காரணமாக, கடந்த காலங்களில் விரைவான வளர்ச்சி கண்ட இந்தத் துறை, இனி சற்று நிதானமான வளர்ச்சிப் பாதைக்கு செல்லும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. செலவு அழுத்தங்கள் (Cost Pressures) முக்கிய காரணியாக இருக்கும்.