இந்திய வாகன சந்தையில் ஆகஸ்ட் மாதம் பயணிகள் வாகன விற்பனை **4,39,309** ஆக உயர்ந்து, **36.5%** வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது. கிராமப்புறங்களில் நிலவும் வலுவான தேவையே இந்த வளர்ச்சிக்கு முக்கிய காரணமாகும்.
இந்திய வாகனத் துறையில் பண்டிகைக்காலத்திற்கான முன்னேற்பாடுகள் அமோகமாகத் தொடங்கியுள்ளன. ஆகஸ்ட் மாதத்தில் மொத்த விற்பனை (Wholesale) 36.5% உயர்ந்துள்ளது. உற்பத்தியாளர்கள் அதிகப்படியான வாகனங்களை டீலர்களுக்கு அனுப்பியுள்ள நிலையில், உண்மையில் வாடிக்கையாளர் பதிவு (Retail Registration) 16.14% மட்டுமே உயர்ந்துள்ளது, அதாவது 4,02,398 வாகனங்கள் மட்டுமே விற்பனையாகியுள்ளன.
கிராமப்புறங்களின் ஆதிக்கம்
நகரங்களை விட கிராமப்புற சந்தைகள் அசத்தியுள்ளன. நகர்ப்புறங்களில் 10.93% வளர்ச்சி இருந்த நிலையில், கிராமப்புறங்களில் 24.99% என்ற அளவில் விற்பனை வளர்ச்சி கண்டுள்ளது. இதை ஈடுகட்ட கம்பெனிகள் புதிய எரிபொருள் மாடல்களை அறிமுகப்படுத்த ஆர்வம் காட்டுகின்றன.
போட்டி களம்
CNG மற்றும் பிரீமியம் வாகன பிரிவில் போட்டி கடுமையாகியுள்ளது. Maruti Suzuki தனது ஆட்டோமேட்டிக் CNG கார்களை Swift, Dzire, Baleno மாடல்களில் களமிறக்கியுள்ளது. இதற்கு போட்டியாக Tata Motors மற்றும் வரவிருக்கும் Kia India என சந்தை சூடுபிடித்துள்ளது. மேலும் TVS Motor, Eicher Motors, Mahindra & Mahindra மற்றும் JSW MG Motor போன்ற முன்னணி நிறுவனங்களும் புதிய மாடல்களை அறிமுகம் செய்து வருகின்றன.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டிய ரிஸ்க்
தற்போது டீலர்களிடம் 38-40 நாட்களுக்கான ஸ்டாக் கையிருப்பில் உள்ளது. பண்டிகைக் காலத்தில் இந்த ஸ்டாக்குகளைக் குறைக்க நிறுவனங்கள் அதிக டிஸ்கவுண்ட் வழங்க வேண்டியிருக்கும். இது கம்பெனிகளின் நெட் ப்ராஃபிட் மார்ஜினை பாதிக்கும். ஏற்கனவே Tata Motors தனது கமர்ஷியல் வாகன விலையை அக்டோபர் 1 முதல் 1% உயர்த்துவதாக அறிவித்துள்ளது குறிப்பிடத்தக்கது. இனிவரும் மாதங்களில் விற்பனை இலக்கை அடையும் அதே வேளையில், லாபத்தை தக்கவைப்பதுதான் ஆட்டோ நிறுவனங்களுக்கு மிகப்பெரிய சவாலாக இருக்கும்.