2026-ன் முதல் ஒன்பது மாதங்களில் இந்தியாவின் ஆட்டோமொபைல் விற்பனை **23.44 மில்லியன்** யூனிட்களாக உயர்ந்துள்ளது. Utility Vehicles-க்கான அதீத தேவையால் இந்த வளர்ச்சி ஏற்பட்டுள்ள நிலையில், இரண்டாம் இடத்தைப் பிடிக்க Tata Motors மற்றும் Mahindra & Mahindra இடையே பலத்த போட்டி நிலவுகிறது.
இந்திய ஆட்டோமொபைல் துறை 2026-ஆம் ஆண்டின் முதல் ஒன்பது மாதங்களில் அபார வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது. கடந்த ஆண்டு இதே காலகட்டத்தில் 19.37 மில்லியன் யூனிட்களாக இருந்த மொத்த உள்நாட்டு விற்பனை, இந்த முறை 23.44 மில்லியன் யூனிட்களாக உயர்ந்துள்ளது. Society of Indian Automobile Manufacturers (SIAM) தரவுகளின்படி, மக்களின் வாங்கும் சக்தி அதிகரிப்பு மற்றும் GST 2.0 சீர்திருத்தங்கள் இந்த வளர்ச்சிக்கு முக்கிய காரணமாக அமைந்துள்ளன.
இரண்டாம் இடத்திற்கான கடும் போட்டி
Maruti Suzuki தனது முதலிடத்தைத் தக்கவைத்துக் கொண்டாலும், இரண்டாம் இடத்தைப் பிடிப்பதில் Tata Motors மற்றும் Mahindra & Mahindra இடையே போட்டி முற்றியுள்ளது. இந்த ஒன்பது மாத காலத்தில் Tata Motors 5,75,583 யூனிட்களை விற்று 40.3% வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது. அதே நேரத்தில் Mahindra & Mahindra 5,41,942 யூனிட்களுடன் 21.3% வளர்ச்சியை எட்டியுள்ளது. மூன்றாம் இடத்தில் Hyundai Motor India 4,71,724 யூனிட்களுடன் உள்ளது. சந்தைப் பங்கிற்காக நிறுவனங்கள் அதிக தள்ளுபடி மற்றும் மார்க்கெட்டிங் செலவுகளைச் செய்வது, அவற்றின் லாப வரம்பை (Profit Margins) பாதிக்குமா என்பதே முதலீட்டாளர்களின் தற்போதைய கவலை.
Utility Vehicles-ன் ஆதிக்கம்
ஜூலை முதல் செப்டம்பர் வரையிலான காலாண்டில், பயணிகள் வாகன விற்பனையில் 68% பங்கினை Utility Vehicles (SUV) பிடித்துள்ளன. இந்தத் துறை 34.2% வளர்ச்சி கண்டுள்ளது, சாதாரண கார்களின் விற்பனை 24.9% மட்டுமே உயர்ந்துள்ளது. அதிக லாபம் தரும் SUV-களை விற்பனை செய்வது நிறுவனங்களுக்குச் சாதகமாக இருந்தாலும், இந்தத் துறையில் தொடர்ந்து புதிய மாடல்களை அறிமுகப்படுத்த வேண்டிய கட்டாயம் உள்ளது.
வர்த்தக வாகனங்களும் சவால்களும்
கட்டுமானத் துறை மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்து அதிகரிப்பால், கனரக வாகனங்களின் விற்பனை 37% உயர்ந்துள்ளது. இருசக்கர வாகனங்களில் பைக்குகளை விட ஸ்கூட்டர்களின் விற்பனை 27.7% என வேகமாக வளர்ந்துள்ளது.
இருப்பினும், பணவீக்கம் மற்றும் வட்டி விகித உயர்வுகள் ஆட்டோ கடன் செலவுகளை அதிகரித்து விற்பனையை மந்தப்படுத்த வாய்ப்புள்ளது. நிறுவனங்களுக்கு இடையே நிலவும் கடும் போட்டி, அதிகரித்துவரும் செலவுகளைக் ग्राहकोंவிடம் (Customers) கொண்டு சேர்க்க விடாமல் தடுப்பதும் லாபத்தில் சவாலை ஏற்படுத்தலாம்.
