இந்திய ஆட்டோ மார்க்கெட்: EV-க்களின் எழுச்சி, பெட்ரோல் கார்களின் வீழ்ச்சி! மார்க்கெட் ஷேரில் சாதனைப் பதிவு

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorRahul Suri|Published at:
இந்திய ஆட்டோ மார்க்கெட்: EV-க்களின் எழுச்சி, பெட்ரோல் கார்களின் வீழ்ச்சி! மார்க்கெட் ஷேரில் சாதனைப் பதிவு
Overview

இந்திய பயணிகள் வாகன சந்தையில் ஏப்ரல் மாதம் விற்பனை **10.2%** சரிந்து **3,98,146 யூனிட்** ஆக பதிவாகியுள்ளது. அதே சமயம், எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் (EV) மார்க்கெட் ஷேரில் புதிய உச்சமாக **5.7%** ஐ எட்டியுள்ளது. இது பெட்ரோல், டீசல் கார்களின் விற்பனை மேலும் சரிந்ததால் நிகழ்ந்துள்ளது.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

மார்க்கெட்டில் பெரும் மாற்றம்: EV-க்களின் ஆதிக்கம், பெட்ரோல் கார்களின் சரிவு

இந்தியாவின் பயணிகள் வாகன (PV) சந்தையில் ஏப்ரல் மாதம் மொத்தம் 10.2% சரிந்துள்ளது. மொத்தம் 3,98,146 யூனிட் வாகனங்கள் மட்டுமே பதிவாகியுள்ளன. இது வழக்கமான ஆண்டின் இறுதி விற்பனை திருவிழாவிற்குப் பிறகு ஏற்படும் ஒரு மந்தநிலை. ஆனால், இந்த சரிவில் ஒரு பெரும் வித்தியாசம் தெரிகிறது. எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் (EV) விற்பனை வெறும் 1.8% மட்டுமே குறைந்து, 22,677 யூனிட் ஆக உள்ளது. இதன் மூலம், EV-களின் மார்க்கெட் ஷேர் ஒரு புதிய உச்சமான 5.7% ஐ தொட்டுள்ளது.

இந்த EV ஏற்றம், EV விற்பனை அதிகரித்ததால் அல்ல, மாறாக இன்டர்னல் கம்பஸ்டன் எஞ்சின் (ICE) வாகனங்கள் மிக வேகமாக சரிந்ததால் நிகழ்ந்துள்ளது. Maruti Suzuki நிறுவனத்தின் விற்பனை கிட்டத்தட்ட 10% குறைந்துள்ளது. Tata Motors மற்றும் Mahindra & Mahindra நிறுவனங்களின் விற்பனை 14% க்கும் மேல் சரிந்தன.

முன்னணி நிறுவனங்களின் செயல்திறன் மற்றும் பங்கு நிலவரம்

மார்க்கெட்டில் Maruti Suzuki தான் PV ரீடெய்லில் முன்னணியில் உள்ளது, 1,58,223 யூனிட் உடன் சந்தையின் கிட்டத்தட்ட 40% ஐ தக்கவைத்துள்ளது. Tata Motors மற்றும் Mahindra & Mahindra இரண்டாம் இடத்திற்காக கடுமையாகப் போட்டியிடுகின்றன.

இந்த நிலைமை நிறுவனப் பங்குகளிலும் பிரதிபலிக்கிறது. Maruti Suzuki பங்குகள் கடந்த ஆறு மாதங்களில் 21% சரிந்துள்ளது, ஜனவரி 2026 உச்சத்திலிருந்து சுமார் 20% குறைந்துள்ளது. Tata Motors நிறுவனத்தின் பங்குகளும் அதன் 52 வார உச்சத்திலிருந்து சுமார் 19% கீழே உள்ளன. ஆனாலும், Maruti Suzukiக்கு 'Buy' ரேட்டிங் மற்றும் ₹16,085 டார்கெட் விலை கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, இது 20% க்கும் மேல் லாபம் தரக்கூடும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது.

EV சந்தையில் புதிய போட்டி: VinFast-ன் வளர்ச்சி

EV பிரிவில் புதிய உத்திகள் தெரிகின்றன. Tata Motors தான் EV மார்க்கெட்டில் 37.5% ஷேருடன் முன்னணியில் உள்ளது. அதைத் தொடர்ந்து Mahindra & Mahindra (23.8%) மற்றும் MG Motor (21.9%) வருகின்றன.

புதிதாக களம் இறங்கியுள்ள VinFast நிறுவனத்தின் பதிவுகள் மாதாந்திர அடிப்படையில் 67% உயர்ந்து 1,231 யூனிட் ஆக உள்ளது. இது EV தரவரிசையில் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. VinFast நிறுவனம் 2026-ல் குறைந்தபட்சம் 300,000 EV வாகனங்களை வழங்க திட்டமிட்டுள்ளது. இருப்பினும், VinFast-ன் நிதி நிலைமை சவாலாக உள்ளது. அதன் மார்க்கெட் கேப் சுமார் $9.85 பில்லியன் ஆகும். VinFast-க்கு 'Moderate Buy' ரேட்டிங் மற்றும் $5.83 டார்கெட் விலை கொடுக்கப்பட்டுள்ளது, இது 43.3% லாபம் தரக்கூடும்.

எதிர்கொள்ளும் ஆபத்துகள்: லாப வரம்பு, நிதி நெருக்கடி

EV வளர்ச்சி மற்றும் மார்க்கெட் ஷேர் அதிகரிப்பு இருந்தாலும், பல ஆபத்துகளும் உள்ளன. Maruti Suzuki போன்ற நிறுவனங்களுக்கு, ICE வாகனங்களின் விற்பனை குறைவது லாபத்தை பாதிக்கும். அதிக உள்ளீட்டு செலவுகளும் ஒரு பிரச்சனை. VinFast போன்ற புதிய நிறுவனங்கள் நிதி நிலைத்தன்மையை எதிர்கொள்கின்றன. VinFast-க்கு பெரும் நஷ்டங்கள், அதிக பணப் புழக்கம் மற்றும் கணிசமான கடன்கள் உள்ளன. 2027 வரை லாபம் ஈட்ட முடியாது என கணிக்கப்பட்டுள்ளது.

EV வளர்ச்சி அரசின் கொள்கைகள், சார்ஜிங் கட்டமைப்பு மற்றும் வாடிக்கையாளர் விலை உணர்திறன் ஆகியவற்றையும் சார்ந்துள்ளது. Maruti Suzuki போன்ற நிறுவனங்கள் தங்கள் EV தயாரிப்புகளை அதிகரிப்பதால் போட்டி மேலும் கடுமையாகிறது. இது ஒட்டுமொத்த இந்திய ஆட்டோ மார்க்கெட்டின் எதிர்காலத்தை தீர்மானிக்கும்.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.