பழைய டீசல் லாரிகளை மிகக் குறைந்த செலவில் BS-VI தரத்திற்கு மாற்ற IIT-Delhi புதிய சாதனத்தைக் கண்டுபிடித்துள்ளது. வெறும் **₹4,000 முதல் ₹5,000** செலவில் இந்த மாற்றத்தைச் செய்ய முடியும் என்பதால், புதிய வாகனங்கள் வாங்கும் சுழற்சியில் மாற்றம் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.
சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்த மத்திய சாலை போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் துறை அமைச்சகம் ஒரு முக்கிய முடிவை எடுத்துள்ளது. இந்திய தொழில்நுட்பக் கழகம் (IIT) டெல்லி ஆராய்ச்சியாளர்கள் உருவாக்கிய இந்த புதிய எமிஷன்-கண்ட்ரோல் சாதனம், பழைய டீசல் லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகளின் புகையைக் குறைக்க உதவும்.
சாதனத்தின் சிறப்பம்சங்கள்:
மத்திய அமைச்சர் நிதின் கட்கரி உறுதிப்படுத்தியபடி, இந்த சாதனத்தின் விலை ₹4,000 முதல் ₹5,000 வரை மட்டுமே. BS-III மற்றும் BS-IV என்ஜின்களில் பொருத்தப்படும் போது, இது பார்ட்டிகுலேட் மேட்டரை 90% வரையிலும், நைட்ரஜன் ஆக்சைடு உமிழ்வை 60% வரையிலும் குறைக்கும் என அரசு தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன.
அரசின் புதிய விதிமுறை (AIS-228):
இந்த சாதனங்களின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த 'Automotive Industry Standard 228' (AIS-228) என்ற புதிய விதிமுறையை அரசு அறிவிக்க உள்ளது. இது ஏற்கனவே டீசல் ஜெனரேட்டர்களில் பயன்படுத்தப்பட்ட தொழில்நுட்பத்தின் மேம்படுத்தப்பட்ட வடிவம் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு:
தற்போது அரசு 'Parivartan' திட்டத்தின் கீழ் பழைய வாகனங்களை ஸ்கிராப் செய்ய ஊக்குவிக்கிறது. ஆனால், இந்த புதிய மலிவு விலை மாற்று வழி, லாரி உரிமையாளர்கள் புதிய வாகனங்களை வாங்குவதைத் தள்ளிப்போடச் செய்யலாம். இது வணிக வாகன உற்பத்தியாளர்களின் விற்பனை சுழற்சியில் (Replacement Cycle) தாக்கத்தை ஏற்படுத்த வாய்ப்புள்ளது. நீண்ட காலத்திற்கு இது இடைக்கால தீர்வாகவே இருக்கும் என்பதால், இதன் சந்தை ஏற்புத்திறன் மற்றும் அரசு அமல்படுத்தும் முறையைப் பொறுத்தே ஆட்டோமொபைல் துறையின் எதிர்கால வளர்ச்சி அமையும்.