Hyundai Motor India நிறுவனம் மாஸ் மார்க்கெட்டிற்காக பிரத்யேகமாக புதிய எலக்ட்ரிக் SUV-ஐ உருவாக்குகிறது. மேலும், FY27-க்குள் தனது சர்வீஸ் மையங்களை **820** ஆக உயர்த்த திட்டமிட்டுள்ளது. நிறுவனத்தின் லாப வரம்பை **9.3%** ஆக பதிவு செய்துள்ள நிலையில், செலவுகளை சமாளிக்க கார்களின் விலையை **1%** உயர்த்தியுள்ளது.
புதிய வியூகம் என்ன?
Hyundai Motor India தற்போது இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் வாகனச் சந்தையை கைப்பற்ற அதிரடி நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருகிறது. இதுவரை Ioniq 5 போன்ற பிரீமியம் மாடல்களில் கவனம் செலுத்திய நிறுவனம், தற்போது நேரடியாக மாஸ் மார்க்கெட் வாடிக்கையாளர்களை கவரும் வகையில் பிரத்யேக EV பிளாட்பார்மில் புதிய SUV-ஐ உருவாக்கத் தொடங்கியுள்ளது.
உள்கட்டமைப்பு விரிவாக்கம்
EV வாடிக்கையாளர்களுக்கு 'ரேஞ்ச்' குறித்த பயம் இருக்கக்கூடாது என்பதற்காக, நிறுவனம் FY27 இறுதிக்குள் 820 EV-ரெடி விற்பனை மற்றும் சர்வீஸ் மையங்களையும், 650 வொர்க் ஷாப்களையும் அமைக்க திட்டமிட்டுள்ளது. இதற்காக ஆயிரக்கணக்கான பணியாளர்களுக்குப் பயிற்சியும் அளிக்கப்பட்டு வருகிறது.
நிதி நிலைமை மற்றும் பங்குச்சந்தை நிலவரம்
நிறுவனம் தற்போது செலவு அழுத்தங்களைச் சமாளிக்க போராடி வருகிறது. FY27-ன் முதல் காலாண்டில் நிறுவனத்தின் EBITDA மார்ஜின் 9.3% ஆக உள்ளது. இதை 11% முதல் 14% ஆக உயர்த்த நிறுவனம் இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. இதற்காகவே செப்டம்பர் 2026-ல் அனைத்து கார்களின் விலையையும் 1% உயர்த்தியுள்ளது. தற்போது பங்கின் விலை ₹2,175 முதல் ₹2,189 வரை வர்த்தகமாகி வருகிறது.
கடும் போட்டி
இந்தியச் சந்தையில் Tata Motors மற்றும் Mahindra & Mahindra ஏற்கனவே வலுவான இடத்தைப் பிடித்துள்ளன. இந்த போட்டியைச் சமாளித்து, புதிய பிளாட்பார்ம் மூலம் தயாரிப்பு செலவைக் குறைத்து, லாபத்தையும் தக்கவைத்துக் கொள்வதே Hyundai-க்கு இருக்கும் மிகப்பெரிய சவாலாகும்.