ஆட்டோமொபைல் துறையில் புதிய மைல்கல். Honda மற்றும் Nissan நிறுவனங்கள் இணைந்து ஒரு பொதுவான கார் ஆப்பரேட்டிங் சிஸ்டம் (Operating System) மற்றும் கம்ப்யூட்டர் கட்டமைப்பை உருவாக்க ஒப்பந்தம் செய்துள்ளன. இதன் மூலம் **2029**-க்குள் புதிய தொழில்நுட்பங்களை கார்களில் அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளன.
ஜப்பானின் முன்னணி வாகன தயாரிப்பு நிறுவனங்களான Honda Motor மற்றும் Nissan Motor, ஒரு ஒருங்கிணைந்த ஆட்டோமொபைல் சாப்ட்வேர் பிளாட்ஃபார்மை உருவாக்க தீவிரமாக களமிறங்கியுள்ளன. கார்கள் தற்போது 'சக்கரங்கள் கொண்ட கணினிகளாக' மாறி வரும் சூழலில், இதற்கான மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருள் தயாரிப்பு செலவு பல மடங்கு அதிகரித்துள்ளது. இந்த சுமையைக் குறைக்கவே இரு நிறுவனங்களும் தங்களின் தொழில்நுட்ப வளங்களை ஒன்றாக இணைக்க முடிவு செய்துள்ளன.
இது வெறும் தொழில்நுட்ப கூட்டணி!
முக்கியமான விஷயம் என்னவென்றால், இது நிறுவனங்களின் இணைப்பு (Merger) அல்ல; மாறாக, இது ஒரு தொழில்நுட்ப ஒத்துழைப்பு மட்டுமே. முன்னதாக, இரு நிறுவனங்களும் முழுமையான இணைப்பு குறித்து ஆலோசித்தாலும், தற்போது செயல்பாட்டு மற்றும் தொழில்நுட்ப ரீதியான ஒத்துழைப்பில் மட்டுமே கவனம் செலுத்துகின்றன. இது மூன்றாம் தரப்பு தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களைச் சார்ந்திருப்பதை குறைக்க உதவும்.
Mitsubishi-யின் பங்களிப்பு
தற்போது இந்த கூட்டணியில் Mitsubishi Motors-ம் இணைய வாய்ப்புள்ளதாகத் தெரிகிறது. ஏற்கனவே இந்த குழுமத்துடன் தொடர்பில் இருக்கும் Mitsubishi, இந்த பொதுவான பிளாட்ஃபார்மை தனது வாகனங்களிலும் பயன்படுத்த பரிசீலித்து வருகிறது.
சவால்கள் என்ன?
2029 இலக்கு ஒரு நீண்ட கால திட்டம் என்றாலும், இதில் சில சிக்கல்கள் உள்ளன. சாப்ட்வேர் உருவாக்கத்தில் காலதாமதம் ஏற்படுவது மற்றும் பட்ஜெட் தாண்டுவது போன்ற சவால்கள் ஆட்டோமொபைல் துறையில் சகஜம். மேலும், சர்வதேச சந்தையில் நிலவும் கடும் போட்டி மற்றும் லாப வரம்புகள் (Profit Margins) மீதான அழுத்தம் ஆகியவற்றை இந்த நிறுவனங்கள் எப்படி கையாளப்போகின்றன என்பதுதான் முதலீட்டாளர்களின் முக்கிய எதிர்பார்ப்பாக உள்ளது. இந்த கூட்டணியின் வெற்றி, சாப்ட்வேர் ஒருங்கிணைப்பை எவ்வளவு சிறப்பாகச் செய்கிறார்கள் மற்றும் எந்த அளவிற்கு R&D செலவுகளை குறைக்கிறார்கள் என்பதில் தான் அடங்கியுள்ளது.