இந்தியாவின் முன்னணி இருசக்கர வாகன தயாரிப்பு நிறுவனமான Hero MotoCorp, தனது VIDA மின்சார வாகன பிராண்டை நேபாளத்தில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இது அந்நிறுவனத்தின் முதல் சர்வதேச விரிவாக்கமாகும். CG Motors உடனான கூட்டு மூலம், VX2 ஸ்கூட்டர் மற்றும் DIRT.E K3 மாடல்கள் அங்கு அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன.
Detailed Coverage
இந்தியாவின் முன்னணி இருசக்கர வாகன தயாரிப்பு நிறுவனமான Hero MotoCorp, தனது VIDA மின்சார வாகன பிராண்டை நேபாளத்தில் அறிமுகப்படுத்தி, சர்வதேச சந்தையில் காலூன்றியுள்ளது. இது அந்நிறுவனத்தின் மின்சார வாகனப் பிரிவின் முக்கிய வளர்ச்சிப் படியாகும்.
Hero MotoCorp, நேபாளத்தின் சவுத்ரி குரூப்பைச் (Chaudhary Group) சேர்ந்த CG Motors நிறுவனத்துடன் இணைந்து இந்த மின்சார வாகனங்களை விற்பனை மற்றும் விநியோகம் செய்யவுள்ளது.
தயாரிப்புகள் மற்றும் வியூகம்:
நேபாள சந்தையில், VIDA VX2 தொடரில் VX2 Plus மற்றும் VX2 Go ஆகிய இரு மாடல்கள் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன. தினசரி பயன்பாட்டிற்கான இந்த ஸ்கூட்டர்களில் VX2 Plus மாடல் 4.4 kWh பேட்டரியுடன் 140 கிமீ வரை பயணிக்கக்கூடியதாகவும், மணிக்கு 90 கிமீ வேகம் செல்லக்கூடியதாகவும் உள்ளது. VX2 Go மாடல் 2.2 kWh பேட்டரியுடன் 75 கிமீ வரை பயணிக்கிறது. இந்த இரு மாடல்களிலும் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் வசதி மற்றும் எளிதில் அகற்றக்கூடிய பேட்டரிகள் கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.
மேலும், இளைஞர்களுக்கான DIRT.E K3 என்ற எலக்ட்ரிக் ஆஃப்-ரோடர் பைக்கும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது ஏற்கனவே சர்வதேச அளவில் வடிவமைப்புக்காக அங்கீகாரம் பெற்றது.
சந்தை முக்கியத்துவம்:
Hero MotoCorp நிறுவனம் 2014 முதல் நேபாளத்தில் பெட்ரோல் பைக்குகளை விற்பனை செய்து வருகிறது. இந்த அனுபவத்தைப் பயன்படுத்தி, மின்சார வாகனங்கள் மூலம் வாடிக்கையாளர்களின் நம்பிக்கையை மேலும் வலுப்படுத்த இந்நிறுவனம் முயல்கிறது. சவுத்ரி குரூப்பின் பரந்த விநியோக வலையமைப்பு, VIDA-வின் செயல்பாடுகளை திறம்பட விரிவாக்க உதவும்.
நேபாளத்தில் மின்சார இருசக்கர வாகன சந்தை இந்தியாவை விட சிறியதாக இருந்தாலும், பெட்ரோல் வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது குறைவான இயக்கச் செலவுகள் காரணமாக, மக்கள் மின்சார வாகனங்களை நோக்கி நகர்ந்து வருகின்றனர்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை:
நேபாள சந்தையில் VIDA வாகனங்களின் விற்பனை எப்படி இருக்கிறது, இந்த கூட்டணி மாதிரி மற்ற அண்டை நாடுகளிலும் பின்பற்றப்படுமா என்பதை முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டும். மேலும், சர்வதேச செயல்பாடுகளால் VIDA-வின் லாப வரம்புகளில் ஏற்படும் தாக்கம், ஆரம்பகட்ட ஏற்றுமதி செலவுகள் அதிகமாக இருக்கும் என்பதால், இது முக்கியமாக கவனிக்கப்பட வேண்டிய விஷயமாகும். தற்போது, தெற்காசிய சந்தைகளில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் சீன மின்சார ஸ்கூட்டர்களுடன் VX2 தொடர் எப்படிப் போட்டியிடுகிறது என்பதும் முக்கியமானது.