Hero MotoCorp தனது Vida எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் உற்பத்தியை **2028-ஆம் நிதியாண்டின் Q2-க்குள்** மாதத்திற்கு **80,000** யூனிட்டுகளாக உயர்த்த திட்டமிட்டுள்ளது. தற்போதைய டீலர் இன்வென்டரி மிகவும் குறைவாக இருப்பதால், இந்த உற்பத்தி அதிகரிப்பு சந்தைப் பங்களிப்பை (Market Share) உயர்த்த உதவும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
Hero MotoCorp தற்போது எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் சந்தையில் நிலவும் சப்ளை-டிமாண்ட் இடைவெளியை சரிசெய்ய பெரும் திட்டங்களை கையில் எடுத்துள்ளது. தற்போது மாதத்திற்கு 30,000 யூனிட்டுகளை தயாரித்து வரும் நிறுவனம், 2027 மார்ச் மாதத்திற்குள் இதை 45,000 யூனிட்டுகளாகவும், தொடர்ந்து 2028-ஆம் நிதியாண்டின் Q2-க்குள் 80,000 யூனிட்டுகளாகவும் உயர்த்த இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது.\n\n### சப்ளை தட்டுப்பாடு\nதற்போது டீலர்ஷிப்களில் ஸ்டாக் வெறும் 1 நாள் அளவிற்கு மட்டுமே உள்ளது. டிமாண்ட் அதிகமாக இருப்பதால் உற்பத்தியை அதிகரிப்பது நிறுவனத்திற்கு தவிர்க்க முடியாத ஒன்றாக மாறியுள்ளது. ஸ்கூட்டர் பிரிவில் EV ஊடுருவல் 20%-ஐ கடந்துள்ள நிலையில், இந்த வாய்ப்பை பயன்படுத்த நிறுவனம் தீவிரம் காட்டுகிறது.\n\n### போட்டி களத்தில் யார் யார்?\nஎலக்ட்ரிக் டூ-வீலர் சந்தையில் கடும் போட்டி நிலவுகிறது. TVS Motor மற்றும் Bajaj Auto ஆகிய நிறுவனங்கள் இந்த நிதியாண்டின் இறுதிக்குள் மாதத்திற்கு 80,000 யூனிட் உற்பத்தி திறனை எட்ட திட்டமிட்டுள்ளன. அதேபோல, Ather Energy நிறுவனம் அடுத்த நிதியாண்டின் Q2-க்குள் 95,000 யூனிட் உற்பத்தி திறனை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது.\n\n### பலமும் சவாலும்\nHero-வின் மிகப்பெரிய பலம் அதன் நெட்வொர்க். தற்போது 700 டச்-பாயிண்ட்களில் Vida கிடைக்கிறது. எனினும், நிறுவனத்தின் பழைய பெட்ரோல் வாகன நெட்வொர்க்கான 8,500 மையங்களையும் EV விற்பனைக்கு பயன்படுத்துவதன் மூலம் வாடிக்கையாளர் கையகப்படுத்தும் செலவை (Customer Acquisition Cost) குறைக்க முடியும். எனினும், புதிய உள்கட்டமைப்பிற்காக செய்யப்போகும் பெரும் முதலீடுகள் (Capital Spending) குறுகிய கால லாபத்தை பாதிக்கலாம் என்பதால், முதலீட்டாளர்கள் கவனத்துடன் இருக்க வேண்டும்.