பெட்ரோல் டூ-வீலர் விற்பனை குறைந்தாலும், Hero MotoCorp மற்றும் Bajaj Auto நிறுவனங்கள் எலக்ட்ரிக் டூ-வீலர் சந்தையில் தங்கள் ஆதிக்கத்தை விரிவுபடுத்துகின்றன. Bajaj Auto நிறுவனம் **25%** க்கும் அதிகமான சந்தைப் பங்களிப்புடன் முன்னணியில் உள்ளது. Hero MotoCorp-ன் சந்தைப் பங்கு **12.33%** ஆக உயர்ந்துள்ளது. இரு நிறுவனங்களும் அதிகரித்து வரும் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய உற்பத்தி திறனை தீவிரமாக அதிகரிக்கின்றன.
வாகனத் துறையில் ஒரு பெரிய மாற்றம் நிகழ்ந்து வருகிறது. ஹீரோ மோட்டோகார்ப் (Hero MotoCorp) மற்றும் பஜாஜ் ஆட்டோ (Bajaj Auto) போன்ற பாரம்பரிய நிறுவனங்கள், வளர்ந்து வரும் எலக்ட்ரிக் வாகன (EV) சந்தையில் ஒரு முக்கிய ஆதரவைக் கண்டறிந்துள்ளன. பெட்ரோல் வாகனப் பிரிவில் சந்தைப் பங்கு குறைந்து வருவதால், இரண்டு நிறுவனங்களும் தங்கள் EV தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்தி இந்த வீழ்ச்சியைச் சமாளித்து, புதிய வளர்ச்சியைப் பிடிக்க முயல்கின்றன.### EV ஆதிக்கம் எப்படி?
புனேவை தலைமையிடமாகக் கொண்ட பஜாஜ் ஆட்டோ, உள்நாட்டு எலக்ட்ரிக் டூ-வீலர் சந்தையில் வலுவான இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. ஜூலை வரையிலான நான்கு மாதங்களில் 25.21% சந்தைப் பங்கைப் பெற்றுள்ளது. அதே சமயம், ஹீரோ மோட்டோகார்ப் நிறுவனமும் அதன் சந்தைப் பங்கை இந்த காலகட்டத்தில் 12.33% ஆக இரட்டித்துள்ளது.
இது ஒருபுறம் இருக்க, பஜாஜ் ஆட்டோவின் பெட்ரோல் மோட்டார்சைக்கிள் சந்தைப் பங்கு இதே நான்கு மாத காலத்தில் 13.4% ஆகக் குறைந்துள்ளது. இது FY25 இல் கிட்டத்தட்ட 17% ஆக இருந்தது. இதேபோல், ஹீரோ மோட்டோகார்ப்-ன் பாரம்பரிய பெட்ரோல் பிரிவில் சந்தைப் பங்கு FY25 இன் முடிவில் 28.61% இல் இருந்து 27.45% ஆகக் குறைந்துள்ளது.
உற்பத்தி விரிவாக்கம் தீவிரம்
இந்த வேறுபட்ட போக்கு சந்தைப் செயல்திறனில் ஒரு பிளவைக் காட்டுகிறது. ஹீரோ மோட்டோகார்ப் மற்றும் பஜாஜ் ஆட்டோ EV-களில் முன்னேறி பெட்ரோலில் பின்தங்கினாலும், டிவிஎஸ் மோட்டார் கம்பெனி (TVS Motor Company) இரு பிரிவுகளிலும் சந்தைப் பங்கை வளர்க்க நிர்வகித்துள்ளது. இந்தியாவின் இரண்டாவது பெரிய டூ-வீலர் தயாரிப்பாளரான ஹோண்டா (Honda), பெட்ரோல் மற்றும் எலக்ட்ரிக் என இரண்டு வகைகளிலும் சந்தைப் பங்கு சரிவைக் கண்டுள்ளது.
கிரிசில் ரேட்டிங்ஸ் (Crisil Ratings) கணிப்புப்படி, இந்திய எலக்ட்ரிக் டூ-வீலர் பிரிவு FY27 இல் சுமார் 1.7 மில்லியன் யூனிட்களை எட்டும் என்றும், ஆண்டு வளர்ச்சி விகிதம் 16-18% ஆக இருக்கும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது ஒட்டுமொத்த உள்நாட்டு டூ-வீலர் சந்தையில் எதிர்பார்க்கப்படும் 3-8% வளர்ச்சியை விட மிக அதிகம். ஹீரோ மோட்டோகார்ப் CEO ஹர்ஷவர்தன் சிட்டாலே, எலக்ட்ரிக் டூ-வீலர்களுக்கு குறைந்த இருப்பு இருப்பதாகவும், இது வலுவான நுகர்வோர் தேவையைக் குறிப்பதாகவும் கூறியுள்ளார். நிறுவனம் தனது EV உற்பத்தித் திறனை மும்மடங்காக அதிகரித்து, நிதியாண்டின் இறுதிக்குள் மாதத்திற்கு 45,000 யூனிட்களை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. பஜாஜ் ஆட்டோவும் செடாக் (Chetak) உற்பத்தியை மாதத்திற்கு 60,000 யூனிட்களாக உயர்த்தி வருகிறது. மேலும், டிவிஎஸ் மோட்டார் கம்பெனிக்கு அடுத்தபடியாக முதல் EV இடத்தைப் பிடிக்க புதிய தொழிற்சாலை வாய்ப்புகளையும் ஆராய்ந்து வருகிறது.