Electric Heavy Vehicles: அடுத்த 5 ஆண்டுகளில் அதிரடி மாற்றம் - கார் நிறுவனங்களுக்கு காத்திருக்கும் சவால்கள்!

அரசின் அதிரடி இலக்கு

செப்டம்பர் 3, 2026 அன்று நடைபெற்ற 66-வது SIAM மாநாட்டில், மத்திய அரசின் ஆலோசகர் தருண் கபூர் மிக முக்கியமான கருத்தை முன்வைத்துள்ளார். இனி மெதுவாக மாறினால் போதாது, அடுத்த 5 ஆண்டுகளில் டீசல் லாரிகள் மற்றும் பேருந்துகளில் இருந்து மின்சார வாகனங்களுக்கு முழுமையாக மாற வேண்டும் என்பதே அரசின் இலக்கு. கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதியைக் குறைத்து, நாட்டின் எரிசக்தி பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதே இந்த திட்டத்தின் நோக்கம்.

அரசு தனது PM eDRIVE திட்டத்தின் மூலம் 5,000 மின்சார லாரிகளை ஊக்குவிக்க இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. ஆனால், இதுவரை வெறும் 150 வாகனங்கள் மட்டுமே இந்தத் திட்டத்தின் கீழ் வந்துள்ளன. எனவே, இனி கடுமையான கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் புதிய வரி விதிப்புகள் வரக்கூடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

சப்ளை செயின் சவால்கள்

இந்த மாற்றத்திற்கு மிகப்பெரிய தடையாக இருப்பது உதிரிபாகங்கள் இறக்குமதிதான். குறிப்பாக எலக்ட்ரிக் மோட்டார்களுக்குத் தேவையான காந்தங்களை (Rare-earth magnets) இந்தியா பெருமளவு சீனாவிடம் இருந்துதான் வாங்குகிறது. உள்ளூர் உற்பத்தியை ஊக்குவிக்கும் விதமாக அரசு கடுமையான நிபந்தனைகளை விதித்துள்ளது. ஆனால், அதைச் செயல்படுத்த அவகாசம் தேவைப்படுவதால், ஏப்ரல் 1, 2027 வரை கால அவகாசம் நீட்டிக்கப்பட வேண்டும் என்று SIAM கோரிக்கை விடுத்துள்ளது.

கார்ப்பரேட் நிறுவனங்களின் நகர்வு

அரசு திட்டங்கள் மெதுவாக இருந்தாலும், பெரிய நிறுவனங்கள் சொந்தமாக ஆர்வம் காட்டி வருகின்றன. UltraTech Cement தனது மின்சார லாரி எண்ணிக்கையை டிசம்பர் 2026-க்குள் 600-ஆக உயர்த்த திட்டமிட்டுள்ளது. இதற்காக Tata Motors மற்றும் Ashok Leyland நிறுவனங்களுடன் கைகோர்த்துள்ளது. அதேபோல், Energy in Motion நிறுவனம் அக்டோபர் 2026 முதல் 500 மின்சார வாகனங்களை இயக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது.

முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு

1. பாலிசி மாற்றம்: மானியங்கள் வெட்டப்படலாம் அல்லது பழைய டீசல் வாகனங்களுக்கு அதிக வரி விதிக்கப்படலாம். இது ஆட்டோ நிறுவனங்களின் லாபத்தைப் பாதிக்கும்.
2. உற்பத்தி சவால்: என்ஜின் தயாரிக்கும் நிறுவனங்கள் EV தொழில்நுட்பத்திற்கு மாறுவதில் உள்ள சிக்கல்கள் மற்றும் இறக்குமதி சார்ந்த செலவுகள் லாப வரம்பை (Margin) பாதிக்க வாய்ப்புள்ளது.
3. கவனிக்க வேண்டியவை: அரசு SIAM கோரிக்கையை ஏற்குமா மற்றும் புதிய ஸ்கிராப்பேஜ் (Scrappage) கொள்கைகள் என்ன என்பதுதான் இனி சந்தையின் போக்கை தீர்மானிக்கும்.