முழுக்க முழுக்க எலக்ட்ரிக் வாகனங்களை மட்டுமே தயாரிக்கும் இலக்கிலிருந்து General Motors பின்வாங்கியுள்ளது. ஹைப்ரிட் கார்களுக்கு மாறிவரும் சந்தை தேவையை கருத்தில் கொண்டு, தனது Lansing தொழிற்சாலையை மேம்படுத்த **$2 பில்லியன்** முதலீடு செய்வதாக அறிவித்துள்ளது.
உத்திகளை மாற்றும் நிறுவனம்
எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் (EV) தேவை எதிர்பார்த்ததை விட மந்தமாக இருப்பதால், General Motors தனது உற்பத்தி உத்தியை மாற்றி அமைத்துள்ளது. குறிப்பாக, லான்சிங் டெல்டா டவுன்ஷிப் (Lansing Delta Township) தொழிற்சாலையை மேம்படுத்த $2 பில்லியன் ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. இதில் $1.25 பில்லியன் ஹைப்ரிட் வாகனங்களை தயாரிப்பதற்காக பயன்படுத்தப்பட உள்ளது.
ஏன் இந்த திடீர் முடிவு?
முன்பு எலக்ட்ரிக் வாகனங்களில் மட்டுமே கவனம் செலுத்தி வந்த நிறுவனம், இப்போது சந்தை சூழலுக்கு ஏற்ப மாற வேண்டிய கட்டாயத்திற்கு தள்ளப்பட்டுள்ளது. Toyota, Ford, மற்றும் Honda போன்ற நிறுவனங்கள் ஹைப்ரிட் மாடல்கள் மூலம் அமோக லாபம் ஈட்டி வருவதால், போட்டியாளர்கள் மத்தியில் தன்னை நிலைநிறுத்திக்கொள்ள General Motors இந்த முடிவை எடுத்துள்ளது.
நிதி மற்றும் முதலீடு
இந்த மாற்றத்திற்காக அமெரிக்க எரிசக்தி துறையிடம் (U.S. Department of Energy) ஏற்கனவே ஒதுக்கப்பட்ட $500 மில்லியன் கிராண்ட் தொகையை, ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்திற்காக மாற்றியமைக்க பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறது.
எதை கவனிக்க வேண்டும்?
தற்போது Chevrolet Traverse, Buick Enclave, GMC Acadia போன்ற பிரபலமான SUV மாடல்கள் இந்த ஆலையில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இனி இவற்றிலும் ஹைப்ரிட் வசதிகள் சேர்க்கப்பட உள்ளன. முதலீட்டாளர்களை பொறுத்தவரை, தொழிற்சாலை மாற்றத்தால் உற்பத்தியில் ஏற்படும் தாமதங்கள் மற்றும் லாப வரம்பில் (Profit Margin) ஏற்படும் மாற்றங்கள் எப்படி இருக்கும் என்பதை உன்னிப்பாக கவனிக்க வேண்டும். Ford மற்றும் Toyota உடன் போட்டி போட இந்த புதிய 'ஹைப்ரிட் பிளான்' எந்தளவு கைகொடுக்கும் என்பதே தற்போதைய பெரிய எதிர்பார்ப்பு.