Fieldmarshal P.M. Diesels நிறுவனம், இந்தியாவின் முதல் ARAI-அங்கீகாரம் பெற்ற **15 HP** மற்றும் **18 HP** TREM V-compliant டீசல் இன்ஜின்களை களமிறக்கியுள்ளது. இதன் மூலம் டிராக்டர் சந்தையில் **10%** முதல் **15%** வரை பங்குகளைப் பிடிக்க நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது.
தொழில்நுட்ப புரட்சி
இந்த புதிய இன்ஜின்களில் நிறுவனமே உள்நாட்டிலேயே தயாரித்த Exhaust Gas Recirculation (EGR) தொழில்நுட்பம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதற்காக பல காப்புரிமைகளை (Patents) நிறுவனம் பெற்றுள்ளது. இது கடுமையான மாசுக்கட்டுப்பாட்டு விதிகளை பூர்த்தி செய்யும் வகையில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.
சந்தை இலக்கு (Target Market)
தற்போது, 20 HP-க்கு குறைவான டிராக்டர்கள் சந்தை, மொத்த டிராக்டர் சந்தையில் வெறும் 3% மட்டுமே உள்ளது. அதாவது ஆண்டுக்கு சுமார் 40,000 முதல் 45,000 யூனிட்கள் விற்பனையாகின்றன. இந்த சிறிய சந்தையில், அடுத்த மூன்று ஆண்டுகளில் 10% முதல் 15% பங்குகளைக் கைப்பற்ற Fieldmarshal இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. இதற்காக, ஒரு நாளைக்கு 100 டிராக்டர்களைத் தயாரிக்கும் அளவுக்கு உற்பத்தி வசதிகளை இந்நிறுவனம் கொண்டுள்ளது.
விரிவடையும் வணிகம்
பாரம்பரியமாக இன்ஜின் தயாரிப்பு நிறுவனமாக இருந்த Fieldmarshal, தற்போது 'Shridev' பிராண்டின் கீழ் சொந்தமாக டிராக்டர்களைத் தயாரிப்பதில் தீவிரம் காட்டுகிறது. ஏற்கனவே Mahindra & Mahindra, Sonalika, ACE மற்றும் KAMCO போன்ற முன்னணி நிறுவனங்களுக்கு இன்ஜின்களை வழங்கி வந்தாலும், சொந்தமாக டிராக்டர் தயாரிப்பில் இறங்குவது ஒரு முக்கிய திருப்பமாக பார்க்கப்படுகிறது.
சவால்களும் எதிர்காலமும்
இது ஒரு தனியார் நிறுவனம் என்பதால் பங்குச்சந்தையில் பட்டியலிடப்படவில்லை. உலகளவில் 60-க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளில் கால்பதித்துள்ள இந்நிறுவனம், தற்போது Euro V-தரத்திலான இன்ஜின்களையும் உருவாக்கி வருகிறது. இருப்பினும், தொடர்ச்சியான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு (R&D) செலவுகளைச் சமாளிப்பதும், ஏற்கனவே நிலைபெற்றுள்ள பெரிய நிறுவனங்களுடன் போட்டி போட்டு சந்தையைப் பிடிப்பதும் அந்நிறுவனத்திற்கு இருக்கும் சவால்களாகும்.