இந்தியாவில் தனது சந்தையை விரிவுபடுத்தும் முயற்சியில் Ferrari இறங்கியுள்ளது. சென்னை மற்றும் அகமதாபாத்தில் புதிய விற்பனை நிலையங்களை திறக்கத் திட்டமிட்டுள்ளதோடு, EU-India வர்த்தக ஒப்பந்தம் மூலம் இறக்குமதி வரி **110%**-லிருந்து **10%** ஆக குறையுமானால் காரின் விலை அதிரடியாக சரிய வாய்ப்புள்ளது.
இந்தியாவின் சொகுசு கார் சந்தையில் காலூன்ற Ferrari தீவிரம் காட்டி வருகிறது. ஏற்கனவே டெல்லி, பெங்களூரு மற்றும் மும்பையில் செயல்பட்டு வரும் நிலையில், தற்போது சென்னை மற்றும் அகமதாபாத்தில் புதிய விற்பனை நிலையங்களை அமைக்க முடிவெடுத்துள்ளது. இதற்காக KUN Group மற்றும் Infinity Group நிறுவனங்களுடன் கைகோர்த்துள்ளது.
வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் தாக்கம்
இந்த விரிவாக்கத்திற்குப் பின்னால் ஒரு முக்கியமான அரசியல் மற்றும் பொருளாதாரக் கணக்கு உள்ளது. இந்தியா மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம் (EU) இடையே நடைபெற்று வரும் வர்த்தக பேச்சுவார்த்தைகளை Ferrari உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகிறது. தற்போது இறக்குமதி செய்யப்படும் சொகுசு கார்களுக்கு 110% வரை வரி விதிக்கப்படுகிறது. ஒருவேளை இந்த வரி 10% ஆகக் குறைக்கப்பட்டால், சொகுசு கார்களின் விலை கணிசமாகக் குறையும். இந்த நன்மையை நேரடியாக வாடிக்கையாளர்களுக்குக் கொண்டு வரத் தயார் என அந்நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.
மார்க்கெட் மூலோபாயம்
Ferrari தனது எதிர்காலத்தை நோக்கி சில புதிய முயற்சிகளையும் எடுத்து வருகிறது. சமீபத்திய கண்காட்சி ஒன்றில் தனது எலக்ட்ரிக் வாகன கான்செப்ட் (Electric Vehicle Concept)-ஐ காட்சிப்படுத்தியதோடு, இந்திய கலாச்சாரத்திற்கு ஏற்ப வடிவமைப்புகளை மாற்ற National Institute of Design-உடன் இணைந்து ஆய்வு செய்து வருகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
பிற போட்டியாளர்களைப் போல (Mercedes-Benz, BMW, Audi) Ferrari இந்தியாவில் தொழிற்சாலை அமைத்து கார்களைத் தயாரிப்பதில்லை. மாறாக, Completely Built Unit (CBU) எனப்படும் முழுமையான கார்களை இறக்குமதி செய்யும் முறையையே பின்பற்றுகிறது. எனவே, இந்தியாவின் இறக்குமதி வரி மற்றும் வர்த்தகக் கொள்கைகளில் ஏற்படும் ஒவ்வொரு மாற்றமும் Ferrari-யின் லாபத்தை நேரடியாகப் பாதிக்கும். இந்தியச் சந்தை தற்போது சிறிய அளவில் இருந்தாலும், அரசின் வரி முடிவுகள் Ferrari-யின் எதிர்கால விற்பனை உத்தியை முற்றிலுமாக மாற்றக்கூடும்.