Exide Industries: பெங்களூரு லித்தியம்-அயன் பிளான்டில் இருந்து Q3-ல் வருவாய் தொடக்கம்!

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorPooja Singh|Published at:
Exide Industries: பெங்களூரு லித்தியம்-அயன் பிளான்டில் இருந்து Q3-ல் வருவாய் தொடக்கம்!

Exide Industries தனது பெங்களூரு லித்தியம்-அயன் செல் உற்பத்தி பிளான்டில் இருந்து நடப்பு நிதியாண்டின் மூன்றாம் காலாண்டிற்குள் வருவாய் ஈட்ட தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கிறது. இதுவரை ₹4,800 கோடி முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் முதல் கட்டத்தை முடிக்க ₹1,400 கோடி கூடுதலாக செலவிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. எலக்ட்ரிக் வாகன சந்தைக்கு இறக்குமதி செய்யப்படும் செல்களை சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்க இந்த மாற்றம் நிறுவனத்திற்கு ஒரு முக்கிய படியாகும்.

Exide Industries தனது பாரம்பரிய லெட்-ஆசிட் பேட்டரி தொழிலில் இருந்து, பெங்களூருவில் உள்ள புதிய லித்தியம்-அயன் செல் உற்பத்தி ஆலையின் மூலம் எதிர்கால தொழில்நுட்பங்களுக்கு மாற தயாராகி வருகிறது. இந்நிறுவனம், நடப்பு நிதியாண்டின் மூன்றாம் காலாண்டிற்குள் இந்த ஆலை வருவாய் ஈட்டத் தொடங்கும் என உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. இந்தியாவில் எலக்ட்ரிக் வாகன பேட்டரிகளுக்கான தேவையை பூர்த்தி செய்ய, Exide-க்கு இந்த மாற்றம் மிகவும் அவசியமானதாகும்.\n\n### முதலீடு மற்றும் உற்பத்தி திறன் விவரங்கள்\n\nஅட்வான்ஸ்டு கெமிஸ்ட்ரி செல் (ACC) தொழில்நுட்பத்தில் கவனம் செலுத்தும் இந்த திட்டத்தில், இதுவரை சுமார் ₹4,800 கோடி முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த நிதியாண்டில் முதல் கட்டத்தை முடிக்க, நிறுவனம் மேலும் ₹1,400 கோடி நிதியை ஒதுக்கியுள்ளது. இந்த ஆலை, லித்தியம் அயர்ன் பாஸ்பேட் (Lithium Iron Phosphate) மற்றும் நிக்கல் மாங்கனீஸ் கோபால்ட் (Nickel Manganese Cobalt) பேட்டரி கெமிஸ்ட்ரிகளை உற்பத்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. முதல் கட்டத்தின் மொத்த திறன் 6 GWh ஆக இருக்கும் நிலையில், இந்த நிதியாண்டிற்குள் 3 GWh பயன்பாட்டிற்கு வரும் என Exide எதிர்பார்க்கிறது. குஜராத்தில் உள்ள தனது சொந்த பேட்டரி பேக் அசெம்பிளி ஆலைக்கு செல்களை வழங்குவதில் இருந்து தொடங்க திட்டமிட்டுள்ளது. குறிப்பாக, மூன்று சக்கர வாகனப் பிரிவை இலக்காகக் கொண்டு, பின்னர் இரு சக்கர வாகனங்கள் மற்றும் பிற அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர் (OEM) பயன்பாடுகளுக்கும் விரிவாக்கம் செய்யப்பட உள்ளது.\n\n### உள்நாட்டு சந்தைக்கான விரிவாக்கம்\n\nஇந்தியாவின் லித்தியம்-அயன் செல்களுக்கான உள்நாட்டு தேவை, 2030ல் சுமார் 20 GWh இல் இருந்து 130 GWh ஆக உயரும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. தற்போது, ​​இந்த தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய இந்தியா இறக்குமதி செய்யப்படும் செல்களை பெருமளவில் சார்ந்துள்ளது. முழு அளவிலான வணிக உற்பத்தி தொடங்குவதற்கு முன்பு, தேவையான சரிபார்ப்பு மற்றும் சான்றிதழ் செயல்முறைகளுக்காக பல்வேறு உற்பத்தியாளர்களுக்கு மாதிரிகளை வழங்குவதில் Exide ஏற்கனவே பணியாற்றி வருகிறது. நிறுவனம் இந்த புதிய வளர்ச்சிப் பகுதியில் கவனம் செலுத்தினாலும், அதன் நிறுவப்பட்ட லெட்-ஆசிட் பேட்டரி வணிகத்தை தொடர்ந்து ஆதரிக்கும் என்றும், அது அதன் செயல்பாடுகளின் முக்கிய பகுதியாகவே இருக்கும் என்றும் வலியுறுத்தியுள்ளது.\n\n### நிதி மற்றும் வியூக பார்வை\n\nபேட்டரி செல் உற்பத்திக்கு தேவையான இயந்திரங்களுக்கான இறக்குமதி வரிகளை தள்ளுபடி செய்வதன் மூலம் அரசாங்கம் ஆதரவு அளித்த நிலையில், நிறுவனத்தின் இந்த வியூக மாற்றம் வந்துள்ளது. வலுவான உள்ளூர் விநியோக சங்கிலியை உருவாக்க உள்நாட்டு உற்பத்தியை ஊக்குவிக்கும் நோக்கில் இந்த கொள்கை மாற்றம் அமைந்துள்ளது. அதன் சமீபத்திய நிதி அறிக்கைகளில், Exide நான்காம் காலாண்டில் 5-6% விலை திருத்தம் ஏற்பட்டதாகக் குறிப்பிட்டது. இது உள்ளீட்டுச் செலவுகளில் ஏற்பட்ட மாற்றங்களால் ஏற்பட்டது. இந்த புதிய தொழில்நுட்பத்திற்கு நிறுவனம் வெற்றிகரமாக மாறுவதைக் முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்கலாம். ஏனெனில், வணிகரீதியான உற்பத்தி வேகத்தையும், இந்த பெரிய மூலதன திட்டத்தின் செலவினைக் கட்டுப்படுத்துவதையும் பொறுத்து லாபம் அமையும். பெங்களூரு ஆலையின் செயல்பாட்டு காலக்கெடு மற்றும் அதன் தொடர்ச்சியான OEM சான்றிதழ் செயல்முறையின் வெற்றி ஆகியவை எதிர்கால அறிவிப்புகளில் முக்கியத்துவம் பெறும்.

Disclaimer:This article is published for informational purposes only. While reasonable efforts are made to ensure accuracy, completeness, and timeliness, readers are encouraged to independently verify information before making any decisions based on the content. The views and information presented are subject to editorial review and may be updated without notice.