Euler Motors FY26: வருவாய் **110%** அதிகரிப்பு; ஆனால் நஷ்டத்தில் மூழ்கும் கம்பெனி!

AUTO
Whalesbook Logo
AuthorSimran Kaur|Published at:
Euler Motors FY26: வருவாய் **110%** அதிகரிப்பு; ஆனால் நஷ்டத்தில் மூழ்கும் கம்பெனி!
Overview

Euler Motors நிறுவனத்திற்கு ஒரு கலவையான செய்தி. FY26-ல் இவர்களது வருவாய் கடந்த ஆண்டை விட **110%** அதிகரித்து **402 கோடி** ரூபாயை எட்டியுள்ளது. ஆனாலும், இந்நிறுவனம் **308 கோடி** ரூபாய் நிகர நஷ்டத்தை (Net Loss) பதிவு செய்துள்ளது. நிறுவன லாபத்தை எட்டுவதற்கு இன்னும் **2-3** வருடங்கள் ஆகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

லாபம் வருமா? காத்திருப்புதான்!

Euler Motors நிறுவனம், எலக்ட்ரிக் கமர்ஷியல் வாகன (e-CV) சந்தையில் தீவிரமாக கால் பதித்து வருகிறது. FY26-ல், இவர்களது வருவாய் 191 கோடி ரூபாயிலிருந்து 402 கோடி ரூபாயாக உயர்ந்துள்ளது. இது சந்தையில் நல்ல வரவேற்பைக் காட்டினாலும், இந்நிறுவனம் எதிர்கொள்ளும் நிதிச் சவால்கள் அதிகம். குறிப்பாக, 308 கோடி ரூபாய் நிகர நஷ்டம், வேகமான வளர்ச்சிக்கும் நிலையான லாபத்திற்கும் உள்ள இடைவெளியைக் காட்டுகிறது.

வளர்ச்சிக்கு என்ன காரணம்?

FY26-ல் 110% வருவாய் வளர்ச்சி அடைந்ததற்கும், நான்கு சக்கர சரக்கு வாகனப் பிரிவில் 25.9% சந்தைப் பங்கைப் பெற்றதற்கும் முக்கிய காரணம், உயர் மதிப்புள்ள வாகனங்களில் கவனம் செலுத்தியதுதான். செயல்பாட்டுத் திறனும் (Operational Efficiency) மேம்பட்டுள்ளது; EBITDA லாப வரம்பு -119% லிருந்து -62.9% ஆகக் குறைந்துள்ளது. இந்நிறுவனம் Lightrock-ல் இருந்து 437.5 கோடி ரூபாய் ஈக்விட்டி மற்றும் 250 கோடி ரூபாய் கடன் என மொத்தம் 687.5 கோடி ரூபாய் Series E நிதியைத் திரட்டியுள்ளது. Hero MotoCorp, Blume Ventures போன்ற முதலீட்டாளர்களிடமிருந்து இதுவரை சுமார் 1,900 கோடி ரூபாய் நிதி பெற்றுள்ளது.

போட்டியும் செலவு அழுத்தமும்

Euler Motors, EBITDA லாபம் ஈட்டும் நிலைக்கு வர இன்னும் 2-3 வருடங்கள் ஆகும் என எதிர்பார்க்கிறது. இதற்காக, 2,000-2,500 கோடி ரூபாய் வருவாய் தேவைப்படும். ஆனால், Tata Motors போன்ற முன்னணி நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே லாபம் ஈட்டி வருகின்றன. Tata Motors, e-SCV பிரிவில் 36% சந்தைப் பங்குடன் முன்னிலையில் உள்ளது. மேலும், பேட்டரி மூலப்பொருட்களான லித்தியம், நிக்கல், கோபால்ட் விலையேற்றம் Euler Motors-ன் லாபத்தைக் குறைக்கிறது. இந்த செலவு உயர்வில் 4-6% வரை தாங்களே ஏற்றுக்கொண்டு, வாடிக்கையாளர்களிடம் 1-1.5% மட்டுமே கடத்தியுள்ளது. இதனால், லாபத்தில் அழுத்தம் அதிகமாக உள்ளது.

நஷ்டம் குறையுமா?

Euler Motors, FY26-ல் 308 கோடி ரூபாய் நிகர நஷ்டத்தைச் சந்தித்துள்ளது. இந்நிறுவனம் லாபம் ஈட்ட இன்னும் 2-3 ஆண்டுகள் ஆகும் என்றும், அதற்கு 2,000-2,500 கோடி ரூபாய் வருவாய் தேவைப்படும் என்றும் எதிர்பார்க்கிறது. இதற்காக, தொடர்ச்சியான நிதி திரட்டல் அவசியமாகிறது. மாதாந்திர வாகன உற்பத்தியை 2,000 ஆக அதிகரிக்கவும், உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்தவும் திட்டமிட்டுள்ளது. Tata Motors, Mahindra & Mahindra போன்ற பெரிய நிறுவனங்களுடனும், பல ஸ்டார்ட்அப்களுடனும் போட்டி நிலவுகிறது. பேட்டரி விலையில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்களும் லாப ஸ்திரத்தன்மையை பாதிக்கின்றன.

விரிவாக்கத் திட்டங்கள்

Euler Motors, FY27 இறுதிக்குள் தனது சேவை மையங்களை 200 ஆகவும், நகரங்களின் எண்ணிக்கையை 100 ஆகவும் விரிவுபடுத்தத் திட்டமிட்டுள்ளது. மேலும், புதிய மாடல்களையும் அறிமுகப்படுத்த உள்ளது. FY27-ல் குறைந்தபட்சம் 40% ஆண்டு வளர்ச்சிக்கு இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. Indian e-CV சந்தை 2031-க்குள் 17.48 பில்லியன் டாலராக வளரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்தச் சந்தை வளர்ச்சி Euler Motors-க்கு சாதகமாக இருந்தாலும், உற்பத்தி அதிகரிப்பு, செலவு கட்டுப்பாடு மற்றும் சரியான நேரத்தில் லாபம் ஈட்டுவது ஆகியவை முக்கிய சவால்களாகும்.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.