Whalesbook
1. THE SEAMLESS LINK
மின்சார மோட்டார்சைக்கிள் உற்பத்தியாளர்கள் அரசாங்கத்தின் தலையீட்டை தீவிரமாக நாடி வருகின்றனர், தற்போதைய கொள்கை சூழல் அவர்களின் பிரிவுக்கு போதுமான ஆதரவை வழங்கவில்லை என்று வாதிடுகின்றனர். FAME-II மற்றும் PM E-DRIVE போன்ற திட்டங்கள் முக்கியமாக மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் மூன்று சக்கர வாகனங்களுக்கு பயனளித்தாலும், மின்சார மோட்டார்சைக்கிள் துறை ஆதரவின்றி தவிக்கிறது. வரவிருக்கும் யூனியன் பட்ஜெட்டில் சாத்தியமான நிவாரணம் மற்றும் வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கும் வகையில் நிறுவனங்கள் இதை உன்னிப்பாக கவனிப்பதால், இந்த வேறுபாடு ஒரு முக்கியமான கவலையாக மாறி வருகிறது.
The Motorcycle Market's Dominance
தொழில் துறை புள்ளிவிவரங்கள், மோட்டார்சைக்கிள்கள் இந்தியாவின் இரு சக்கர வாகன சந்தையில் கணிசமான பகுதியைக் கொண்டுள்ளன, ஸ்கூட்டர்களின் 30% உடன் ஒப்பிடுகையில், உள்நாட்டு எரிபொருள் இன்ஜின் (ICE) விற்பனையில் சுமார் 70% ஆகும். Revolt Electric Motorcycles இன் தலைவர், அஞ்சலி ரத்தன், கூறுகையில், தற்போதுள்ள எந்தவொரு மானியத்தையும் முன்கூட்டியே திரும்பப் பெற்றால், இந்த முக்கிய பிரிவில் ஏற்றுக்கொள்வதற்கான விகிதங்கள் கணிசமாகத் தடைபடும். யதார்த்தமான எதிர்பார்ப்புகளுடன் சந்தைப் பரவலை ஊக்குவிக்க மின்சார பைக்குகளுக்கான மானியங்களுக்கு முன்னுரிமை அளிக்க அவர் வாதிட்டார், இந்தியாவின் மிகப்பெரிய இரு சக்கரப் பிரிவின் ஒட்டுமொத்த மாற்றத்திற்கு இந்த கவனம் முக்கியமானது என்று அவர் பரிந்துரைத்தார். ஒட்டுமொத்தமாக மின்சார இரு சக்கர வாகன சந்தை, டிசம்பர் 2025 இல் ஆண்டுக்கு 32.8% சில்லறை விற்பனை வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது, இது 97,744 யூனிட்களாகும். ஆயினும்கூட, FY2026 இன் முதல் ஒன்பது மாதங்களில் ஒட்டுமொத்த பரவல் 6-7% ஆக இருந்தது.
Calls for Comprehensive Support Measures
நேரடி மானியங்களுக்கு அப்பால், உற்பத்தியாளர்கள் பல்வேறு தலையீடுகளை முன்மொழிகின்றனர். Matter இன் நிறுவனர், மோஹல் லால்பாய், புத்தாக்கம் மற்றும் உலகத் தரமான செயல்திறன் கொண்ட மின்சார மோட்டார்சைக்கிள்களை உருவாக்குவதற்கு அவசியமான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு (R&D) ஆதரவை மானியங்களில் சேர்க்க பரிந்துரைத்தார். Matter நிறுவனம் 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் அதன் தற்போதைய மின்சார மோட்டார்சைக்கிளான Aera உட்பட ஐந்து இரு சக்கரப் பிரிவுகளில் அதன் தயாரிப்பு வழங்கல்களை விரிவுபடுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. உற்பத்தி-தொடர்புடைய ஊக்குவிப்புகள் (PLI) திட்டங்களைப் போன்ற தேவை-பக்க மானியங்களும் இதில் அடங்கும். Oben Electric இன் மதுமிதா அகர்வால் போன்ற தொழில் தலைவர்கள் தெரிவித்தபடி, EV துறை பரந்த அளவில் கட்டமைப்பு சீர்திருத்தங்களைக் கோருகிறது, இதில் மூலப்பொருட்கள் மற்றும் முடிக்கப்பட்ட வாகனங்கள் மீதான வரி பகுத்தறிவு, மற்றும் உள்நாட்டு உற்பத்திக்கான மேம்பட்ட ஆதரவு ஆகியவை அடங்கும்.
Established Players and Future Strategies
Matter, Revolt Motors, Ola Electric, மற்றும் Oben Electric போன்ற சிறு நிறுவனங்கள் மின்சார மோட்டார்சைக்கிள் துறையில் தீவிரமாக ஈடுபட்டுள்ள நிலையில், முக்கிய நிறுவப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களும் வியூக ரீதியான நகர்வுகளை மேற்கொண்டு வருகின்றனர். Hero MotoCorp, Zero Motorcycles உடன் இணைந்து உருவாக்கிய Vida VXZ மின்சார மோட்டார்சைக்கிளுக்கு காப்புரிமை பெற்றுள்ளது, இது 2026 மற்றும் 2027 க்கு இடையில் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. Bajaj Auto, கம்யூட்டர் முதல் உயர்-செயல்திறன் இயந்திரங்கள் வரை, பல்வேறு பிரிவுகளுக்கு ஏற்ப, ஒரு புதிய, உள்நாட்டு மின்சார மோட்டார்சைக்கிள் தளத்தை உருவாக்கி வருகிறது. TVS Motor Company அதன் மின்சார இரு சக்கர வாகனப் பிரிவை விரிவுபடுத்தி வருகிறது, இருப்பினும் அதன் தற்போதைய கவனம் iQube போன்ற ஸ்கூட்டர்கள் மற்றும் வரவிருக்கும் TVS X மீது இருப்பதாகத் தெரிகிறது, மேலும் அடுத்த ஆண்டில் பரந்த அளவிலான மின்சார இரு சக்கர வாகனங்களை அறிமுகப்படுத்தும் திட்டங்கள் உள்ளன. ஒட்டுமொத்த இரு சக்கர வாகனத் தொழில் FY2026 இல் 6-9% வளரும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது, இது GST விகிதக் குறைப்புகள் மற்றும் மேம்பட்ட தேவை நிலைமைகளால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், மின்சார மோட்டார்சைக்கிள்கள் தற்போது ஒரு மிதமான சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளன, இது 2025 இல் மொத்த இரு சக்கர வாகன சூழலில் சுமார் 5.4% என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
Industry Outlook and Budgetary Expectations
வரவிருக்கும் பட்ஜெட் இந்த கோரிக்கைகளை நிவர்த்தி செய்யும் என்று தொழில் துறை நம்பிக்கையுடன் உள்ளது. அரசாங்கத்திற்கு பிரதிநிதித்துவங்கள் சமர்ப்பிக்கப்பட்டுள்ளன, அவை கவனிக்கப்பட்டதாகத் தெரிவிக்கப்படுகிறது, இது உறுதியான அறிவிப்புகளுக்கான நம்பிக்கையை அதிகரித்துள்ளது. பரந்த இந்திய EV தொழில், 2030 ஆம் ஆண்டிற்குள் தேசிய மின்மயமாக்கல் இலக்குகளை அடையவும், தன்னிறைவான EV சூழலை ஊக்குவிக்கவும், வரி பகுத்தறிவு மற்றும் உள்நாட்டு உற்பத்திக்கு தொடர்ச்சியான ஆதரவு உட்பட, கொள்கை தொடர்ச்சி மற்றும் கட்டமைப்பு சீர்திருத்தங்களுக்கு, ஆதரவு தெரிவிக்கிறது. சமீபத்திய GST 2.0 செயலாக்கம் சில மலிவு விலை மேம்பாடுகளை வழங்கியுள்ளது, மேலும் உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலி ஏற்ற இறக்கங்களைச் சமாளிக்கவும், பெருமளவிலான தத்தெடுப்பை இயக்கவும் இந்தத் துறை நிலையான கொள்கை ஆதரவைத் தேடுகிறது.