Whalesbook
Classic Legends, பல வருட செயல்பாட்டு இழப்புகளுக்குப் பிறகு, 2026 நிதியாண்டில் (FY26) லாபத்தை எட்டியுள்ளது. இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க திருப்புமுனையாகும். கம்பெனியின் சில்லறை விற்பனை 40% ஆண்டுக்கு ஆண்டு உயர்ந்து 45,409 யூனிட்களை எட்டியுள்ளது. இது 350cc பிரிவின் 19% வளர்ச்சியை விட அதிகமாகும். புதிய மாடல்களின் அறிமுகம் மற்றும் பண்டிகைக்காலத் தேவை காரணமாக இந்த மீட்சி சாத்தியமானது. இதன் மூலம், மஹிந்திரா & மஹிந்திராவால் ஆதரிக்கப்படும் இந்த நிறுவனம் FY27-க்கு நம்பிக்கையுடன் தயாராகியுள்ளது. நிர்வாகம் லாபம் மேலும் வளரும் என்றும், யூனிட் விற்பனை 70,000 யூனிட்களைத் தாண்டும் என்றும் எதிர்பார்க்கிறது.
FY27 வளர்ச்சிக்கு உந்துசக்திகள்
2027 நிதியாண்டிற்கான (FY27) Classic Legends-ன் வளர்ச்சிக்கு பல காரணிகள் துணைபுரியும். புவிசார் அரசியல் நிகழ்வுகளால் உயர்ந்த கச்சாப் பொருட்களின் விலை குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுவதால், லாப வரம்பு (Margin) அதிகரிக்கும் என கம்பெனி கருதுகிறது. தற்போது விற்பனையில் 10% ஆக இருக்கும் ஏற்றுமதி, அதிக லாபம் தரும் புதிய சர்வதேச சந்தைகளில் நுழைவதன் மூலம் 20% ஆக இரட்டிப்பாகும் என இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், நடுத்தர வர்க்கப் பிரிவுக்கான (Mid-capacity segment) மோட்டார்சைக்கிள் தேர்வுகளை வலுப்படுத்த நான்கு புதிய மாடல்கள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. இந்த கவனம், தற்போது மார்க்கெட் எலக்ட்ரிக் வாகனங்களை (EV) நோக்கிச் சென்றாலும், இன்டர்னல் கம்பஷன் இன்ஜின் (ICE) மாடல்களின் மீது உள்ளது. தாய் நிறுவனமான மஹிந்திரா & மஹிந்திராவின் சந்தை மூலதனம் சுமார் ₹3.91 லட்சம் கோடி ஆகவும், P/E விகிதம் 26.03-26.78 ஆகவும் உள்ளது.
EV-யில் எச்சரிக்கை நிலைப்பாடு
மின்சார வாகனங்கள் (EV) உலகை ஆக்கிரமித்து வரும் நிலையில், Classic Legends எச்சரிக்கையான அணுகுமுறையைக் கடைப்பிடிக்கிறது. மேலாண்மை இயக்குநர் அனூபம் தரேஜா, தற்போது இங்கிலாந்தில் உள்ள அவர்களின் மின்சார BSA மாடல் லாபகரமாக இல்லை என்று குறிப்பிட்டுள்ளார். போட்டியாளர்களின் நகர்வுகள் அல்லது குறுகியகால சந்தைப் போக்குகளைப் பொருட்படுத்தாமல், நடுத்தர சந்தைப் பிரிவுக்கான பிராண்ட் உருவாக்குதலுக்கு முன்னுரிமை அளிப்பதாக அவர் வலியுறுத்தினார். இந்திய பிரீமியம் மோட்டார்சைக்கிள் சந்தை 2025-ல் $2.4 பில்லியன் ஆகவும், 2034-ல் $5.8 பில்லியன் ஆகவும் வளரும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. FY26-ன் முதல் பத்து மாதங்களில் 125cc-க்கு மேல் உள்ள மோட்டார்சைக்கிள்கள் மொத்த விற்பனையில் சுமார் 26% பங்களித்தன.
போட்டி மற்றும் உத்தி வேறுபாடு
Classic Legends ஒரு கடுமையான போட்டி நிறைந்த சந்தையில் இயங்குகிறது. சந்தையில் முன்னணியில் இருக்கும் Royal Enfield, FY26-ல் 1.2 மில்லியன் யூனிட்களுக்கு மேல் விற்பனையை பதிவு செய்துள்ளது, இது 23% வளர்ச்சியாகும். Triumph Motorcycles, Bajaj Auto உடனான கூட்டணியில், மார்ச் 2026-க்குள் இந்தியாவில் 100,000 யூனிட்களுக்கு மேல் விற்பனை செய்து வலுவான இருப்பை உருவாக்கியுள்ளது. Classic Legends தனது ஏற்றுமதி வியூகத்தை அமெரிக்க சந்தை தடைகளால் பாதிக்கப்பட்ட பிறகு ஐரோப்பாவில் மீண்டும் கவனம் செலுத்துகிறது. செப்டம்பர் 2025-ல் 350cc-க்கு மேல் உள்ள மோட்டார்சைக்கிள்களுக்கு 40% வரை ஜிஎஸ்டி உயர்த்தப்படலாம் என்ற சாத்தியக்கூறு, பெரிய பிரீமியம் பைக்குகளின் விற்பனையைப் பாதிக்கலாம்.
எதிர்கால நோக்கு
Classic Legends தனது விற்பனையாளர் திறனை (Vendor capacity) மற்றும் விநியோக வலையமைப்பை (Distribution network) விரிவுபடுத்த திட்டமிட்டுள்ளது, FY28-க்குள் 700-க்கும் மேற்பட்ட இணைப்பு மையங்களை (Touchpoints) இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. தற்போது ஐபிஓ (IPO) பரிசீலனையில் இல்லை, ஏனெனில் மூலதனத் தேவைகள் சமாளிக்கக்கூடியவையாக உள்ளன.