உற்பத்தி செலவு அதிகரித்ததால், தங்களின் டயர் விலையை **4% முதல் 6%** வரை உயர்த்த CEAT திட்டமிட்டுள்ளது. சமீபத்திய காலாண்டில் லாபம் **40%** சரிந்த நிலையில், இந்த விலை உயர்வு நிறுவனத்தின் மார்ஜினை சீரமைக்குமா என முதலீட்டாளர்கள் உற்றுநோக்குகின்றனர்.
மூலப்பொருட்களின் விலை உயர்வு காரணமாக, தனது அனைத்து ரக டயர்களின் விலையையும் 4% முதல் 6% வரை உயர்த்த CEAT முடிவு செய்துள்ளது. இயற்கை ரப்பர் மற்றும் பெட்ரோலியம் சார்ந்த பொருட்களின் விலை கடுமையாக உயர்ந்ததே இந்த முடிவுக்கு முக்கிய காரணமாகும்.
லாபத்தில் ஏற்பட்டுள்ள பாதிப்பு
கடந்த செப்டம்பர் காலாண்டில், நிறுவனத்தின் வருவாய் ₹4,762 கோடி ஆக இருந்தது, இது கடந்த ஆண்டை விட 26% வளர்ச்சியாகும். இருப்பினும், அதிக செலவுகள் காரணமாக நிகர லாபம் (Net Profit) முந்தைய ஆண்டின் ₹186 கோடியில் இருந்து ₹112 கோடி ஆகக் குறைந்துள்ளது. இதன் விளைவாக, செயல்பாட்டு லாப வரம்பு (Operating Profit Margin) 9.5% ஆகச் சுருங்கியுள்ளது.
மூலப்பொருள் பணவீக்கம்
இரண்டாவது காலாண்டில் மட்டும் மூலப்பொருள் செலவு 8% அதிகரித்துள்ளது. ஏப்ரல் முதல் செப்டம்பர் வரை ரப்பர் மற்றும் கச்சா எண்ணெய் சார்ந்த பொருட்களின் விலை சுமார் 24% உயர்ந்துள்ளது. டிசம்பர் மாதத்திற்குள் இந்த பணவீக்கம் 27% வரை தொடரலாம் என நிர்வாகம் கணித்துள்ளது. இதனாலேயே லாபத்தை நிலைநிறுத்த விலை உயர்வு தவிர்க்க முடியாததாகியுள்ளது.
விற்பனை உத்தி
இந்த விலை உயர்வை இரண்டு வழிகளில் நிறுவனம் செயல்படுத்த உள்ளது:
- Replacement Market: நேரடியாக வாடிக்கையாளர்களுக்கு விற்கும் டயர்களுக்கு உடனடியாக விலை உயர்வு அமலுக்கு வருகிறது.
- OEMs (Original Equipment Manufacturers): வாகன தயாரிப்பு நிறுவனங்களுக்கு முன்கூட்டியே ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட ஒப்பந்தங்களின் அடிப்படையில் விலை மாற்றங்கள் செய்யப்படும்.
சர்வதேச சந்தையைப் பொறுத்தவரை, போட்டியாளர்களை எதிர்கொள்ளும் வகையில் நாடு வாரியாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விலைக் கொள்கையை நிறுவனம் பின்பற்றுகிறது. விலை உயர்வால் தேவை (Demand) குறையுமா அல்லது இந்த உத்தி லாபத்தை மீண்டும் உயர்த்துமா என்பதுதான் இனி வரும் மாதங்களில் கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய விஷயம்.