Whalesbook
இந்த பட்ஜெட் (Union Budget 2026-27), இந்திய ஆட்டோமொபைல் துறைக்கு ஒரு புதிய திருப்பத்தை ஏற்படுத்தும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. அதிக Capital Expenditure (முதலீட்டு செலவினங்கள்) மற்றும் உட்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டை முக்கிய வளர்ச்சி சக்திகளாக பட்ஜெட் முன்னிறுத்துகிறது. இது வாகனங்களின் அனைத்து பிரிவுகளிலும் தேவையை அதிகரிக்கும் என்றும், உற்பத்தித் திறனில் முதலீட்டைத் தூண்டும் என்றும் கணிக்கப்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக, Tata Motors மற்றும் Uno Minda போன்ற நிறுவனங்கள் இதன் மூலம் நேரடியாக பயனடைய வாய்ப்புள்ளது.
கேபெக்ஸ் மற்றும் உட்கட்டமைப்பு: வளர்ச்சிக்கு உந்துதல்
இந்த நிதியாண்டில் (2026-27) ₹12.2 லட்சம் கோடி என்பது இதுவரை இல்லாத அளவிலான அதிகபட்ச Capital Expenditure-ஆக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், உட்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டிற்காக கூடுதலாக ₹1 லட்சம் கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, இது நேரடியாக தேவையை அதிகரிக்க உதவும். மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் இந்தியாவின் Managing Director மற்றும் CEO சந்தோஷ் ஐயர் கூறுகையில், மேம்பட்ட நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் நகரங்களுக்கு இடையேயான இணைப்பு, சொகுசு வாகனங்களுக்கான தேவையை நேரடியாக அதிகரிக்கிறது என்று அவர் கூறினார். சாலைகள், சரக்கு போக்குவரத்து பாதைகள் மற்றும் நகர்ப்புற உட்கட்டமைப்பை உருவாக்குவதில் அரசாங்கத்தின் இந்த தொடர்ச்சியான முதலீடு, சரக்கு வாகனங்கள் (Commercial Vehicles), டிரக்குகள், பேருந்துகள் ஆகியவற்றின் தேவையை அதிகரிக்கும் என்றும், பொருளாதார நடவடிக்கைகள் விரிவடையும் போது பயணிகள் வாகனங்களின் விற்பனையையும் உயர்த்தும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சந்தை மதிப்பு சுமார் ₹1.64 லட்சம் கோடி மற்றும் சமீபத்திய TTM P/E சுமார் 20.6 கொண்ட Tata Motors போன்ற முன்னணி நிறுவனங்களுக்கு, இந்த உட்கட்டமைப்பு ஊக்கம் ஒரு வலுவான அடிப்படையை வழங்குகிறது.
சப்ளை செயின் மற்றும் EV: புதிய கண்டுபிடிப்புகளுக்கான ஆதரவு
பரந்த உட்கட்டமைப்பிற்கு அப்பாற்பட்டு, உள்நாட்டு மதிப்பு சங்கிலிகளை வலுப்படுத்துவதிலும், உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்துவதிலும் இந்த பட்ஜெட் முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது. மின்னணு பாகங்கள் உற்பத்திக்கு ஆதரவான முயற்சிகள், முன்மொழியப்பட்ட இந்தியா செமிகண்டக்டர் மிஷன் 2.0, மற்றும் அரிய-பூமி (Rare-earth) வழித்தடங்களின் வளர்ச்சி ஆகியவை விநியோகச் சங்கிலியின் பின்னடைவை வலுப்படுத்துவதற்கு மிகவும் முக்கியமானவை, குறிப்பாக வளர்ந்து வரும் மின்சார வாகன (EV) பிரிவுக்கு.
Uno Minda போன்ற முக்கிய ஆட்டோ உதிரிபாக உற்பத்தியாளர்கள், சுமார் ₹68,231 கோடி சந்தை மதிப்பு மற்றும் சுமார் 58.05 TTM P/E உடன், மேம்பட்ட உற்பத்தி மற்றும் மின்னணுவியல் துறையில் கவனம் செலுத்துவதால் பயனடைவார்கள். மேலும், லித்தியம்-அயன் செல் உற்பத்திக்கான மூலதனப் பொருட்களுக்கான சுங்க வரி விலக்குகளை பட்ஜெட் தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. லித்தியம்-அயன் செல்களுக்கான சலுகை விலைகளையும் நீட்டிக்கிறது. இதன் மூலம் EV பேட்டரி செலவுகளைக் குறைக்கவும், உள்நாட்டு உற்பத்தியை ஊக்குவிக்கவும் இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. ரிவர் மொபிலிட்டியைச் சேர்ந்த அரவிந்த் மணி, உள்நாட்டு கனிம செயலாக்கத்தின் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துக்காட்டினார். அரிய-பூமி வழித்தடங்கள் மற்றும் இரசாயன பூங்காக்கள் எவ்வாறு பேட்டரி மற்றும் உதிரிபாக உற்பத்தியை நேரடியாக ஆதரிக்கின்றன என்பதையும் அவர் குறிப்பிட்டார். இந்த நடவடிக்கைகள் இறக்குமதி சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்கவும், இந்தியா ஒரு தன்னிறைவு பெற்ற EV உற்பத்தி மையமாக மாறுவதற்கான இலக்கை ஆதரிக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
துறை சார்ந்த பார்வை மற்றும் செயலாக்கத்தின் முக்கியத்துவம்
பொதுவாக, இந்த பட்ஜெட்டை நாட்டின் வளர்ச்சி இலக்குகளின் ஒரு மூலோபாயத் தொடர்ச்சியாகவும், நீண்ட கால கொள்கை ஸ்திரத்தன்மையை வலியுறுத்துவதாகவும் துறைசார் தலைவர்கள் கருதுகின்றனர். SIAM தலைவர் மற்றும் Tata Motors Passenger Vehicles Ltd-ன் MD & CEO ஷைலேஷ் சந்திரா, இது நீண்ட கால வளர்ச்சி நோக்கங்களுடன் ஒத்துப்போவதாகக் கூறினார். 4.3% பற்றாக்குறை இலக்கு காட்டப்படும் நிதிப் பொறுப்பு வரவேற்கத்தக்கது என்றாலும், பயனுள்ள செயலாக்கம் மிகவும் முக்கியமானது என்பதைத் துறைசார் பங்குதாரர்கள் உணர்கிறார்கள். நாவ்காடியின் (Nawgati) வைபவ் கவுஷிக், மொபிலிட்டி சூழலை மேம்படுத்துவதற்கு செயலாக்கத் தெளிவு, பொதுவான தரநிலைகள் மற்றும் ஒன்றோடொன்று செயல்படும் தரவு அமைப்புகள் அவசியம் என்று சுட்டிக்காட்டினார். Uno Minda போன்ற உதிரிபாக உற்பத்தியாளர்களுக்கு, சுமார் 62.4 P/E இல் வர்த்தகம் செய்யும் இவர்களுக்கு, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு (R&D) மற்றும் EV தொழில்நுட்பங்களுக்கு ஏற்ப தழுவிக்கொள்வதில் தொடர்ச்சியான முதலீடு முக்கியமாக இருக்கும். மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் குரூப் ஏஜி, சுமார் 8.9 P/E இல் வர்த்தகம் செய்கிறது, மற்றும் வோல்வோ ஏபி, சுமார் 19.9 P/E உடன், மாறிவரும் மொபிலிட்டி தேவைகள் மற்றும் உட்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகளிலிருந்தும் பயனடைய நல்ல நிலையில் உள்ளன. இந்த பட்ஜெட் நடவடிக்கைகளின் வெற்றி, துறையின் முழு திறனை வெளிக்கொணர தடையற்ற செயலாக்கத்தைப் பொறுத்தது.