Bajaj Auto மற்றும் Ola Electric போன்ற முன்னணி டூ-வீலர் நிறுவனங்கள், இந்தியாவின் வளர்ந்து வரும் டெலிவரி மற்றும் ரைடு-ஹெய்லிங் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய, எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் ஃப்ளீட் சந்தையில் அதிக கவனம் செலுத்துகின்றன. இந்த சந்தையில் வியட்நாமின் VinFast நிறுவனமும் நுழைய தயாராகி வருகிறது.
இந்தியாவின் எலக்ட்ரிக் டூ-வீலர் சந்தையில் ஒரு பெரிய மாற்றம் ஏற்பட்டுள்ளது. குயிக் காமர்ஸ், உணவு டெலிவரி மற்றும் ரைடு-ஹெய்லிங் சேவைகள் வேகமாக வளர்ந்து வருவதால், முக்கிய டூ-வீலர் உற்பத்தியாளர்கள் இப்போது கமர்ஷியல் ஃப்ளீட் பிரிவில் கவனம் செலுத்தி வருகின்றனர். தனிநபர் நுகர்வோர் விற்பனை பெரும்பாலான நிறுவனங்களுக்கு முக்கிய வருமான ஆதாரமாக இருந்தாலும், எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களின் தொடர்ச்சியான தினசரி பயன்பாடு மற்றும் குறைந்த இயக்கச் செலவு (Operational Cost) ஆகியவை கிக் எகானமி (Gig Economy) ஆபரேட்டர்களுக்கு மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக மாறி வருகிறது.
Bajaj மற்றும் Ola Electric-ன் கவனம்
இந்தியாவின் மிகப்பெரிய டூ-வீலர் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றான Bajaj Auto, Yulu Bikes உடனான தனது கூட்டாண்மை மூலம் இந்த பிரிவை அணுகியுள்ளது. Bajaj தற்போது Yulu-வில் 18% பங்குகளை வைத்துள்ளது. Yulu மெதுவாகச் செல்லும் எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர் சந்தையில் தனது இருப்பை விரிவுபடுத்தி வருகிறது. 2026 நிதியாண்டில், Yulu சுமார் 48,000 எலக்ட்ரிக் டூ-வீலர்களைப் பயன்படுத்தியுள்ளது. மேலும், ஆண்டுக்கு 36% வருவாய் வளர்ச்சியையும், EBITDA லாபத்தையும் பதிவு செய்துள்ளது. இந்த வாகனங்களை Bajaj தனது சாகன் (Chakan) ஆலையில் தயாரிக்கிறது. Yulu இந்த நிதியாண்டில் தனது ஃப்ளீட் அளவை இரட்டிப்பாக்க இலக்கு வைத்துள்ளதால், Bajaj-க்கு உற்பத்தியை அதிகரிக்க ஒரு வலுவான அடித்தளம் கிடைத்துள்ளது.
Ola Electric-ம் தனது விற்பனை அளவை அதிகரிக்க B2B பிரிவில் தனது முயற்சிகளை மீண்டும் கவனம் செலுத்துகிறது. பாரம்பரிய பெட்ரோல் பைக்குகளுக்கான எரிபொருள் விலை உயர்வு, கிக் பணியாளர்களை எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கு மாற்றத் தூண்டுகிறது என Ola Electric தலைவர் Bhavish Aggarwal கூறியுள்ளார். முன்பு கிக் பணியாளர்களுக்கான பிரத்யேக தயாரிப்பு வரிசையில் சவால்களை எதிர்கொண்டாலும், சமீபத்திய தொழில் தரவுகளின்படி, Ola Electric இந்தத் துறைக்கான ஒரு புதிய மாடலுக்கான ஹோமோலாகேஷன் சான்றிதழைப் பெற்று, புதிய முனைப்புக்குத் தயாராகி வருவதாகத் தெரிகிறது.
VinFast-ன் நுழைவு மற்றும் சந்தை நிலவரம்
வியட்நாமைச் சேர்ந்த VinFast நிறுவனம், தனது உலகளாவிய எலக்ட்ரிக் டூ-வீலர் போர்ட்ஃபோலியோவைப் பயன்படுத்தி இந்திய எலக்ட்ரிக் ஃப்ளீட் சந்தையில் நுழைய திட்டமிட்டுள்ளது. இந்நிறுவனம் ஏற்கனவே தனது இந்திய செயல்பாடுகளுக்காக $500 மில்லியன்-க்கும் அதிகமாக முதலீடு செய்துள்ளது. இதில் கார்கள், பஸ்கள் மற்றும் டூ-வீலர்கள் அடங்கும். VinFast தேசிய தலைநகர் பகுதியில் (National Capital Region) பேட்டரி-ஸ்வாப்பிங் உள்கட்டமைப்பை அமைக்கத் தொடங்கியுள்ளது. இது வாகனங்களுக்கு குறைந்தபட்ச வேலையில்லா நேரத்தை (Downtime) உறுதிசெய்யும் வகையில் ஃப்ளீட் ஆபரேட்டர்களுக்கு உதவும்.
தற்போது, சந்தைப் போட்டி மெதுவாகச் செல்லும் (Slow-speed) மற்றும் வேகமாகச் செல்லும் (High-speed) எலக்ட்ரிக் ஸ்கூட்டர்களுக்கு இடையே பிளவுபட்டுள்ளது. மெதுவாகச் செல்லும் மாடல்களுக்குப் பதிவு தேவையில்லை, இவை பெரும்பாலும் இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன. கடந்த ஆண்டு இத்தகைய ஒரு மில்லியன் யூனிட்டுகளுக்கு மேல் விற்பனையாகியுள்ளது. இவை குறுகிய தூர டெலிவரி தேவைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மணிக்கு 60-80 கிமீ வேகத்தில் செல்லக்கூடிய வேகமாகச் செல்லும் ஸ்கூட்டர்கள், பைக் டாக்சி மற்றும் நீண்ட தூர உணவு டெலிவரி பணிகளுக்கு விருப்பமான தேர்வாகி வருகின்றன. பிரத்யேக வணிகத் தீர்வுகளுக்கான தேவை வளரும்போது, வாகன உற்பத்தியாளர்கள் நீடித்த, செலவு குறைந்த வாகனங்களை நம்பகமான பேட்டரி-ஸ்வாப்பிங் அல்லது வேகமான சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகளுடன் வழங்கும் திறன், எதிர்கால சந்தைப் பங்கைப் பெறுவதற்கான முக்கிய காரணியாக இருக்கும். குறைந்த விலையில் இறக்குமதி செய்யப்படும் போட்டியாளர்களிடமிருந்து வரும் அழுத்தங்களுக்கு மத்தியில், நிறுவனங்கள் வணிகச் சலுகைகளை விரிவுபடுத்துவதற்கான செலவை எவ்வாறு நிர்வகிக்கின்றன என்பதையும், லாப வரம்புகளைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன என்பதையும் முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்கலாம்.