Bajaj Auto நிறுவனத்தின் எலெக்ட்ரிக் டூ-வீலர் விற்பனை ஜூன் 2026-ல் **23.1%** ஆக உயர்ந்துள்ளது. இது மற்ற முன்னணி நிறுவனங்களை விட மிக அதிகம். பெட்ரோல் மாடல்களை நம்பி இருந்தாலும், எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் மீதான நிறுவனத்தின் கவனம் அதிகரித்துள்ளது.
விற்பனையில் புதிய மைல்கல்
Bajaj Auto நிறுவனம் ஜூன் 2026 மாதத்திற்கான தனது டூ-வீலர் விற்பனை புள்ளிவிவரங்களை வெளியிட்டுள்ளது. இதில், அவர்களின் மொத்த விற்பனையில் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் (EVs) 23.1% பங்களிப்பை பெற்றுள்ளன. இது இந்தியாவில் உள்ள பாரம்பரிய டூ-வீலர் உற்பத்தியாளர்களில் மிக உயர்ந்த EV வளர்ச்சி விகிதமாகும். இந்த மாதம், நிறுவனம் மொத்தம் 1,86,696 யூனிட்கள் விற்பனை செய்ததில், 43,176 யூனிட்கள் எலெக்ட்ரிக் மாடல்களாகும். அதேசமயம், பெட்ரோல் வாகனங்களின் விற்பனை 2.1% அதிகரித்து 1,43,520 யூனிட்களை எட்டியுள்ளது. இந்த வளர்ச்சி, எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் மீது நிறுவனம் காட்டும் தீவிரத்தை காட்டுகிறது.
வியூக மாற்றம்
முதலீட்டாளர்களைப் பொறுத்தவரை, Bajaj Auto-வின் இந்த செயல்பாடு ஒரு முக்கிய வியூக மாற்றத்தை குறிக்கிறது. ஒட்டுமொத்தமாக, இந்திய டூ-வீலர் சந்தை ஜூன் மாதத்தில் 21% வளர்ச்சியை கண்டாலும், அதன் பெரும்பகுதி பெட்ரோல் மாடல்களால் இயக்கப்பட்டது. ஆனால், Bajaj Auto தனது எலெக்ட்ரிக் வாகன பிரிவை தீவிரமாக விரிவுபடுத்தியதன் மூலம், சந்தையில் தனக்கென ஒரு தனி இடத்தை பிடித்துள்ளது. சிறிய EV ஸ்டார்ட்அப்களை விட, தங்களது உற்பத்தி மற்றும் சர்வீஸ் நெட்வொர்க்குகளை பயன்படுத்தி, பெரிய நிறுவனங்கள் மீண்டும் சந்தைப் பங்கைப் பெறுகின்றன.
போட்டியாளர்களின் நிலை
மற்ற முக்கிய டூ-வீலர் நிறுவனங்களின் செயல்பாடுகள்:
- TVS Motor: ஒட்டுமொத்த விற்பனையை 22.6% அதிகரித்துள்ளது. இதில், எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் 13.1% பங்களிப்பை ( 46,547 யூனிட்கள்) வழங்குகின்றன. இந்நிறுவனம் பெட்ரோல் மற்றும் எலெக்ட்ரிக் பிரிவுகளில் சமமான வளர்ச்சியை எட்டியுள்ளது.
- Hero MotoCorp: இதன் மொத்த விற்பனையில் எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களின் பங்கு வெறும் 4.7% ஆக உள்ளது. பெட்ரோல் விற்பனை 14.1% அதிகரித்தாலும், EV வளர்ச்சி Bajaj மற்றும் TVS உடன் ஒப்பிடுகையில் பின்தங்கியுள்ளது.
- Honda Motorcycle & Scooter India: இந்நிறுவனம் பெரும்பாலும் பெட்ரோல் என்ஜின்களிலேயே கவனம் செலுத்துகிறது. EV விற்பனை வெறும் 0.18% மட்டுமே.
லாபம் மற்றும் லாப சதவிகிதம்
எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களின் வளர்ச்சி ஒருபுறம் இருந்தாலும், முதலீட்டாளர்கள் இதன் லாப சதவிகிதத்தையும் உன்னிப்பாக கவனிக்கின்றனர். தற்போது, பெரும்பாலான நிறுவனங்களுக்கு, பெட்ரோல் வாகனங்கள் தான் லாபத்தின் முக்கிய ஆதாரமாக உள்ளன. Bajaj Auto போன்ற நிறுவனங்கள் EV-களுக்கு மாறும்போது, இந்த மாற்றத்தின் போது லாப சதவிகிதத்தை தக்கவைப்பது முக்கிய சவாலாகும். புதிய EV தொழில்நுட்பங்களுக்கான முதலீடுகளையும், லாபம் தரும் பெட்ரோல் வணிகத்தையும் சமநிலையில் நிர்வகிப்பது நிறுவனத்தின் மதிப்பீட்டை உறுதிப்படுத்த உதவும்.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
அடுத்த காலாண்டுகளில் முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய அம்சங்கள்:
- லாபப் போக்குகள்: EV விற்பனை அதிகரிப்பு, நிறுவனத்தின் ஒட்டுமொத்த லாப சதவிகிதத்தில் (operating margins) ஏற்படுத்தும் தாக்கம்.
- தயாரிப்பு வரிசை: புதிய எலெக்ட்ரிக் மாடல்களின் அறிமுகம் மற்றும் வளர்ச்சி.
- கொள்கை தாக்கம்: புதிய EV கொள்கைகள், குறிப்பாக டெல்லி போன்ற மாநிலங்களின் கொள்கைகள், EV தேவையையும் நிறுவனங்களின் போட்டித்தன்மையையும் எவ்வாறு பாதிக்கின்றன.
- விநியோகச் சங்கிலி: அதிகரித்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய, பேட்டரி செலவுகள் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி தடைகளை நிர்வகிக்கும் நிறுவனங்களின் திறன்.